[閒聊] 特斯拉MODEL 3側翻起火…駕駛受困無心
特斯拉MODEL 3側翻起火…駕駛受困無心跳!桃園消防員曝光斷電搶救過程
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▲桃園龍潭1日晚間發生特斯拉火警。(圖/桃園消防提供)
記者莊智勝/桃園報導
桃園市龍潭區中正路1日晚間發生一起電動車火警,警消獲報趕抵現場後,發現起火的車輛是特斯拉MODEL 3,且車內還有人員受困,當下立即架設水線展開灌救。現場一名消防員也將這一驚心動魄的寶貴經驗分享在臉書,「特斯拉火警在國內相當罕見,可以說是一場危機風險管理的專業!」
該名消防員在臉書寫下,1日凌晨接獲一起車禍救助案,趕到現場一看才發現是特斯拉MODEL 3起火燃燒,「沒想到竟然碰上了傳說中的特斯拉火警!」
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消防員表示,當時該輛MODEL 3呈現側翻、且起火燃燒,車內還有人受困,因此立即請求相關單位第二梯次支援,同時佈線以大量水源進行灌救;當第二梯次抵達現場時,火勢已經有穩定跡象,但底盤鋰電池處仍有殘火反覆燃燒,「在持續射水同時,分隊和轄區學長共同執行車輛穩固和斷電程序,後方車廂有明顯撞擊而受損起火,因此斷電程序由前方引擎蓋進行,高壓電橘色線路完成後再進行12V斷電。」
▲特斯拉車體被燒得面目全非。(圖/桃園消防提供)
救援過程中,專人持續以熱顯像儀監測溫度是否有上升情形;而受困車內的傷者因上半身在副駕窗外,頭部遭到B柱壓困地面,經破壞車體創造開口、並利用油壓撐開器進行頂稱後,成功協助傷者脫困,但當時他已經沒有呼吸心跳,事後立即送往醫院搶救,目前確切事故發生原因仍還有待警方調查釐清。
該名消防員向《ETtoday新聞雲》表示,會選擇將這經驗分享出來,是因為特斯拉火警在國內很罕見,因其風險相當大,全世界針對這一議題都很重視,可以說是一場危機風險管理的專業,整個處理過程風險管理為「電動車起火、有毒氣體危害、車輛側翻、斷電程序、駕駛壓困、以及感染控制」,「最大的心得是,2020年3月份特斯拉賣了1200多台,看來路上的能見率大幅提升後,碰碰的機率也大大提高了。」
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第一次聽到特斯拉火燒車 不知道車子移走了沒 或者放在哪邊 想去看看
※ 編輯: D600dust (1.171.192.236 臺灣), 04/03/2020 13:18:50.....照片不就說明了嗎
駕駛?
碰碰的機率—>新詞彙?
這車的風險是否很高啊 ?
不是少只是被放大解讀