Re: [交通] 中正路交通
大家拼命指責
其實都沒有找到問題核心
中正路的問題就是發展過剩 交通流量超過負荷
以前是大廟到夜市
後來加上火車站到夜市
現在再來藝文特區
後來中正路尾還能上高速公路
才會導致幾乎從頭塞到尾
因為發展過剩 人流物流車流通通重疊在一起
這已經不是單純的檢舉交通的問題而已
但是從劉邦友呂秀蓮 到朱立倫吳志揚
都只是頭痛醫頭 腳痛醫腳
然後鄉民再加碼 包皮癢剁懶叫
(像是砍掉夜市 大市 果菜市場之類)
講再多也沒有用的原因是
歷任縣府市府都沒有全盤規劃
重劃區本來用意是分散發展過剩的市區人流物流車流
一堆議員立委加上地主建設公司
短視近利
導致重劃區反而成為新的毒瘤
跟死肥宅減肥一樣
越減越肥
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Sent from PTTopia
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每個人的人生旅途都不同
別人的意義和價值觀 只是你的旅行指南
沒有旅行指南 不代表你失去欣賞美麗風景的能力和權利
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因為無法解決,所以更該重罰,違停一次一百萬,採等比
級數累計,我看有錢人多有錢
重罰也只是讓市民換一個不開罰單的市長而已,但重新規
劃應該很難
希望之後捷運能有改善的效果吧
就是當初規劃沒有想到以後會有那麼多人
很久之前看到有人建議拆大廟的,笑死
違停一次一百萬,怎麼不直接槍斃好了
可以放牌子科技執法的牌子,我看八德介壽路有稍微好一點
其實就道路規劃不好 火車站發散的幾條大道 中正路 永安
路 介壽路 桃鶯路 春日路哪條不塞的
理想上應該弄成棋盤狀讓車流分散 可是桃園市放射狀的
不想走小路就只能擠那幾條大道了
本來就該槍弊,但廢死會出來吠, 所以國家缺錢,重罰啦
罰一罰補貼勞保健保軍公教保農保,大家說好不好
推火鍋人
等到沒有違停了還是塞的話再說中正路飽和了吧,以前朱立
倫曾推過中正路淨空,頓時覺得中正路其實也不窄,走起來
很順,結果還是不敵民粹。現在這市長更在意「民意」和「
滿意度」了,更不可能動了。未來桃園大概就是這麼塞,真
的只有捷運能救了
重劃區的路小的可怕 都不知道怎麼規劃的
朱立倫有弄個路暢專案啊 當時罵得可大聲了
將來小檜溪周圍交通一定很可怕,住戶想把車子從車庫開出來都
會有問題。
重劃區的路小的可怕 ,單線雙向,連慢車道及路邊停車格都
沒有,真是先進的重劃區!!
重劃區真的很扯 路不知道怎麼規劃的
中路那個馬路真的是廢到笑
一樓那個罰法就違憲了
是說春日路那個? 我保證交通大爆炸 -.-
紅明顯!死肥宅礙到你喔?
中正路這種流量就是至少要單向二線,有生之年應該看不太
到吧
有阿,最不花錢的辦法~把路邊停車格都取消,路邊商家爆炸
捷運哪裡能救? 救房價還是地價? 只會更加嚴重
更加嚴重?捷運不會塞車,不會塞在中正路上
捷運只會讓交通更嚴重,違停和佔用人行道的店家更多
中正路單向二線?你要鏟掉那一邊??
檢舉比較快,誰來當都一樣,人民素質差你要怎樣?
武陵高中附近豪宅,國聖ㄧ街二街最近3個月違停拖吊很兇
,你說沒做為嗎?
之前南平路警察站哨,也沒多大改善,你說要怎樣?
全台到哪都一樣,人民素質差,你要怎樣?
中路住50%之後一一定塞到爆,現在往國際路上交流到都塞
到死了,路小的要死
個人覺得還是素質問題,路再大再寬也沒用
檢討了四任縣長 卻不提升格第一任的鄭肥 好像剛上任一
樣 推文還有人地圖砲人民素質差 素質是可以訓練的 北捷
上車可以排隊台鐵就沒人排就是例子 沒有適當的罰則只會
姑息違規的人 人民素質會好才有鬼 拖吊三個月也可以吹
就算持續拖三年對執政者也只是剛好而已
推越減越肥
算了吧等一下鄭肥護航親衛隊又要森七七
不要對捷運能解決交通問題有太大期待 站點周遭可能會更亂
捷運當然有用,馬路再亂再塞也還是有時間穩定不塞車的大
眾運輸可用
你講的只是減少通勤時間 這也是捷運蓋起來的最大效益 但
跟解決交通瓶頸沒太大關聯
使用捷運的人變多,開車的人應該會變少吧?周遭畫紅線
加強呢 其實沒規劃好,有時候人一懶,就容易違規,會
被開單都是僥倖問題
捷運站點=地上的商家變多=違停變多,交通只會打結
市長不抓違停啊 有什麼辦法
捷運絕對解決不了塞車的問題啦