Fw: [新聞] 桃園公車讓座系統下周上線 民眾：好
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作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩) 看板: Bus
標題: [新聞] 桃園公車讓座系統下周上線 民眾：好有壓
時間: Mon Aug 10 21:24:04 2020
桃園公車讓座系統下周上線 民眾：好有壓力
UDN聯合新聞網 | 2020/08/10 | https://bit.ly/3gQncNC
2020-08-10 15:04 聯合報 / 記者陳夢茹／桃園即時報導
https://i.imgur.com/GeiG4iO.jpg
為服務年長者、身心障礙者及身體不便的隱性需求者，桃園市政府交通局下周將於特定區公車試辦「公車讓座服務系統」，持有桃園市愛心卡及敬老卡的民眾靠卡感應，會亮起讓座燈並語音提醒「請讓座」；民眾對此計畫正反意見不一。
桃園市政府交通局挑選行經榮民總醫院桃園分院、敏盛醫院以及衛生福利部桃園醫院三大醫療院所的統聯客運168路線，總計15輛公車，還有1輛大溪復興幹線班次公車，8月17日將
正式啟用公車讓座服務系統。交通局長劉慶豐說，試辦公車讓座服務系統計畫是期望以讓座者的愛心，換來需求者的安心，同時市民可放心搭乘公車，不怕佔用博愛座的異樣眼光。
交通局表示，公車上前後門都設有公車讓座服務RFID感應設備，待機時為藍燈，持有桃園市愛心卡及敬老卡的民眾，不需額外申請，靠卡感應成功後讓座燈會亮起綠燈，語音提醒其他乘客「請讓座」；資訊科技局統計截止7月31日，桃園市愛心卡已發行6萬5646張、敬老卡已發行24萬8208張。
交通局指出，孕婦、不能久站等隱性需求者，可至線上照申辦網站欄位填寫申辦，如提供媽媽手冊或診斷證明照片檔及市民卡外碼、手機號碼等，簡單步驟即可完成申請，後續會以簡訊方式通知申請案號、審核進度及結果，若有尚未申請服務或未持有桃園市民卡的民眾有座位需求，也可請公車司機協助手動開啟讓座燈服務。
黃姓市民認為，該系統用意良好，畢竟會擔心家中長輩在搭公車時沒有座位，年紀大站不穩會有跌倒風險，不過她說，系統雖能起提醒作用，但其他乘客會不會讓座仍有待施行後再觀察，對有需求的人讓座，這觀念還是得從小教育起。
陳姓學生則不贊同該系統，直呼「讓座不應該是自發性行為嗎？」她舉例，如果今天突然肚子痛或經痛，沒有診斷證明也沒有線上申請，坐在博愛座上頻頻聽到「請讓座」會讓她壓力很大。
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心得：
很XX的政策
以後腳受傷的年輕人都要被身體健康的老人強迫讓位了
不是說歧視老人怎樣的
而是少部分老人身體健康也會強迫年輕人讓位...........
再加上電擊功能就完美了
那以後拿敬老卡的應該先坐優先席
直接開一台限老人搭乘不是更棒?
這智障政策誰想的
而且還執行了
錢太多沒地方花
資源(坐位)有限但人很多，如何合理分配資源考驗管理
者的智慧。話說回來，大家總有老化退化的時候，良善
互動還是好一點
智障政策無限放大了
公車司機素質不先處理嗎
全票付的錢多還要被歧視，唉
真的是純粹顧選舉的政策...
家中若有這麼不方便的長輩，拜託就別搭公車了，計程車或接
送會比較安全，並不是博愛座。安全>車資。
何時讓座的美德，變成強迫性
喔!語音麻煩增加外勞的!像是越南菲律賓泰國之類的
因為坐在上面的不一定是台灣人
其實正常來說博愛座台灣人通常不會去坐
免得老人上來不讓座，被旁邊的講甚至拍影片上新聞
寧可站著，當然有需要就會坐了
建議胖周瑜率先提出行政命令:不讓座開罰
相信吃屎的菸粉樂意支持
沒差啦 反正他不選了賺名聲賺好就好 別人不方便關他屁事
愛心卡及敬老卡也該審核實際狀況吧？齊頭式平等很奇怪
低能政策
擾民
低能政策
如果公車內部座椅小一點又環一圈~位子會更多吧
偉哉周瑜
幹，有病！
不增強公共運輸系統，增加乘客心裡壓力，這設計邏輯真
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