[請益] 關於研習路程的問題...
在下是有責無權的兩年生教,
想請問各位先進關於研習的問題。
開學兩週了,接下來研習的次數也慢慢變多,
我們學校在本行政區比較邊陲的地方,
學校離家大約15到20分鐘(看紅綠燈決定)。
每次上午半天研習,或者整日研習,
都必須先到學校站完大門,才能出發去研習地點,
(其實我站大門,也不過只是個形式上的雞肋)
所以要去研習都會非常趕,如果是稍微近的研習會場還好,
但有時單程40分鐘以上幾乎都壓線到...
問過身邊其他學校的朋友們,
只要有研習都直接到會場就好,不用先到學校,
而我每次必須站完學校大門再去研習,還都會路過自己家門,
覺得心情相當煩悶...
雖然說我並不排斥參加非去不可的研習,
但畢竟人家都是精神飽滿的去研習,
我六點起床,七點前到學校,站完大門快要八點,
再跋涉到研習會場,HP也減了大半,
前一天晚上睡覺心裡壓力也很大,很怕在路途上出事...
想請教一下,我這種狀況是正常的嗎?
或者是否和我有一樣困境的老師呢?
謝謝指教 感激不盡
--
請主任幫忙呢?
沒辦法呢...除了下行政以外 好像只有介聘一途了 有時候還真的憂鬱到希望來個酒駕違規的把我撞到住院...(無誤)
學務處只有生教站大門?星期一到星期五都是生教站大
門?
只要有學生上課的日子都是,沒有一天例外。 不只星期五,連假遇到補班週六也是啊
生教每天都要去巡視導護跟個門口
是啊!
老師好辛苦!只能說聲加油
唉,謝謝啊!
主任跟處事同仁都不伸出援手 也只能自己頂了
是可以,但人情欠得可大了。
研習當天就是公假,當天站不站導護只跟補休有關,
少巡ㄧ天也沒法可罰你。多一個你少一個你學校都會運
行,別緊張。
不是少巡一天也沒法可罰,形式上就是必須這樣做,有點像是內規, 而每天這樣站了多年也沒有補休和填加班,這是義務, 就像我文章開頭說的,只有責沒有權。
現在一般老師那來公假研習?有研習整天在外就別嫌了
在外研習一天,公文跟該處理的事情就是會堆積, 寧可在學校處理好忙不完的事情,也不想去校外研習...
如果沒有試圖打算改變你們學校行政文化,就只能吞了
繼續。然後快找機會離開。
真的每間學校文化都徹頭徹尾的不同,若下不了行政,大概就是介聘吧。
樓上,要是可以不去公假研習,行政才不想出去好嗎?
研習就是上面叫你要做事情做報告做計畫。
是的,每次出門都是把計畫帶回來,然後為了成果還要夾縫中求生存, 寧可不要有研習,回去之後還有堆積的事情等著。
我們學校行政不用站導護耶
呃...每校文化不同啦...
行政不用站導護沒錯 可是原po是生教 這個位置就是
得每天 也就是只要有學生在 要各路口 門口 都要巡
檢 每個導護老師的執勤狀況他也要看一下 跟每天站
導護的概念 差不多了 難道其他學校的生教沒這樣嗎
是這樣沒錯,只是好奇關於研習的部份而已。
有啊~ 不過是所有有領加給的行政+主任去輪,不是只
有1個生教每天去…..
其實如果沒家累、交通考量,改變不了環境就是下行政
或介聘
環境確實改變不了,所以就是下行政、換其它組,或者介聘三選一了
老實說研習不是天天 研習的日子其他人不能支援
真的說不過去 ....
雖然不是天天研習 很多地方大家平時也都是互相隨手幫個忙 但請輔導組、事務組、註冊組、教學組...七點前到校看門 這個口怎麼樣也開不了啊
遇過類似情況,當領招還被排領域時間3節課,每次研習
調課調到臉歪,某次寫假單遇到某工會會長聊了一下
他給了些建議後就海闊天空,不過直接講明可能會被
研習承辦人討厭,有興趣可以站內信聊聊
是啊!若遇到公假派代但課務自理的研習, 光是調課以後,剩下四天來上整週的課, 一來一往能處理行政的時間真的被壓縮到難以形容...
我們門口要輪流站,而且還有正門跟側門。但若是你
們學校的內規,我覺得你可以試著跟主任溝通,表達
你的疲累。不然你有答案了,就是下行政。學校沒有
你ok,但你是獨一無二的珍貴,別為了工作想被車撞啊
…拍拍
謝謝a老師的安慰,感恩... 現在感覺就像在撐這學年在等介聘、下行政或換組, 被撞那個想法 只是偶爾憂鬱的時候會冒出來而已... 也做過其他組的行政,但當生教除了業務量之外,其它地方真的兩面不是人。
記得本校的生教如果有研習,當天會由學務主任、衛
生或體育輪流協助,生教去研習完全無後顧之憂。如果
連主任都不幫忙的話,那真的就只有忍耐到走人那一
天了。辛苦原po了,但生命誠可貴啊!沒必要為了爛
學校的制度讓自己受傷!您值得更好的學校!真的!
謝謝s老師,真的很暖心。 我問過身邊認識的生教,同樣也是研習時其他組支援, 只有我是玩命到研習地點的! 我會努力平安的撐到下個學年度... 我曾經問過研習承辦人說了自己學校內規的困境 承辦人滿訝異的,說遲到一點沒關係,但最好不要... 好像只有我遇到這種困擾
請假時要有職代,那簽職代的人要去幫忙,如果找不
到人請假,那就順理成章的不去。
如果是簽職代的人要去幫忙,就找不到職代了。 研習若不去,沒有聽到接下來要繳交什麼成果,出包會更慘, 內規比鋼鐵還硬,我只能在不合理的狀況下先撐著這學年吧。
※ 編輯: typeprince (220.137.80.10 臺灣), 09/13/2021 22:01:59一堆老ㄟ喜歡訂一些無聊的內規,阻礙學校的進步。
只要有出現,研習手冊拿到手,不清楚就生教群組多
問,不用用命趕研習,人有到就好。生教期中期末研
習不多,沒有「務必派員參加」的話可以看業務狀況決
定要不要去,且這學期大多改線上,放輕鬆,加油。
公出才需要返校辦公打卡 公假不用 法規還是內規重
要?你從家裡到學校這段路要是交通意外 說不定還沒
給付 一點保障都沒有 請假就不用站門口了 職代不願
意站就都不要站 有點肩膀好嗎
下次公假就直接消失不站 有人嘴就請人事發文去問清
楚再來嘴
嘴的人自己來當生教看看
有試著跟主任說: 我明天公假研習, 就不進學校囉. ?
你去站了, 大家覺得你責任感很強, 讚賞你
直接說自己不進校就好了, 除非主任當面要求你進校
先安慰跟鼓勵一下 辛苦了。但是第二年的生教,為何
一年做完還願意繼續承擔這種不合理的內規?
如果是不小心栽進去,或是被主任勸說而不小心掉進去
那還說的過去 但第二年可以大聲說不接啊 接導師都沒
那麼血汗。另外,各校的門口值週規定不同,這個可以
理解。但是過於血汗的規定,結果只是造就沒人願意接
手這個燙手山芋工作! 這就是主任跟校長端必須去思
考及討論的責任分配了。 一樣都領5000左右的加給,
有的組長輕鬆好做 可以學期中休假去放鬆 有的組做到
要死 實在不合實際情況。 說真的 生教組的加給應該
提升到兩倍,大概給10000的加給水準 才能給人家那麼
重的工作分配啊...以上是過來人的心得及安慰
生教的權益爭取不容易,因為這職位大多是抓交替,下
來的人要幫接手的人爭權益,可能不會那麼積極;在職
者又大多是年資沒有那麼深的,權益重點可能抓不準
照規定辦理啊,當天研習公假半天,你職務代理人要站
深山教書 研習單趟至少一個半小時路過
我是覺得直接把這事拿去會議上談吧 偶爾少一個人
站導根本不影響什麼
今天比較早下班 先謝謝各位老師的回應 和體諒生教的難處... 回覆上面c老師 可能是我神經太大條 所以過去幾年都不覺得這是個問題 (我以為大家都是如此) 後來會意識到 也是種種原因堆積而來的 曾經差點因此出車禍、又問了身邊認識的生教 才發現人家都是直接到研習地點 後來又體認到 站大門只是個沒有任何意義的「形式」 卻因這無謂的形式 徒增許多根本沒必要的風險... 再深入想想 相比同樣在研習會場的生教們 自己已經比別人先工作了一個小時 加上自己是跨縣市 家裡到學校單程20分 來回就40分鐘...
我才回到原點出發整體而言 這個心情非常難以形容 總之行政多年 積分已經相當足夠 當行政我並不排斥 要嘛就換組 給覺得合理的人當 或者回來當高年級導師 但我覺得介聘比較實際 只是害了人 心裡總過意不去 不合理的地方真的多不勝數 現在最重要的就是平安且不要多想(像過去一樣)渡過這個學年而已 明年八月我來分享一下 這幾年遇到所有光怪陸離的事情
※ 編輯: typeprince (220.137.80.10 臺灣), 09/14/2021 18:38:47那你怎麼休假?我學期中沒課照休也不管什麼導護
這種沒擔當的主管不要跟了 我們主任都直接幫我站QQ
推tsan和caribou
責任感強的被人多凹而已。不要有自己不做是害人做
的想法,自己不做才是逼迫大家檢討制度,讓團體正向
發展可長可久的做法。
對,責任感太強就全丟給你,各校皆然
我們也是丟給責任感強的老師(咦
研習遲到又不會怎樣....你是正式更不會怎樣
其實也沒有規定生教要站大門
成果交不出來,放心,會有人盯著你交的
用問得也問得出來,成果這種東西就是敷衍用。
補充一下,小弟是高中生輔,沒教官了
聽過有學校人事 還要求上完第一節課再出發
大門口沒有當值的導護老師嗎? 你要慢慢把這個內規改
掉才行,不然接你的下一任會很可憐
生教第一年懷孕站到生,小孩三歲了還是生教,老娘只
加性平、交通類別研習,其他我都是在公文上寫課務繁
,不便出席;站導這件事其實跟主任說一下就好了「主
我明天早上研習,來不及導護」,真的不要勉強自己
研習不是天天,站導護是天天,學務處不幫也太糟...
是可以考慮走人了。
開口就贏了,加油,什麼加班費 補休都沒有,也太大
愛了...
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