[難過] 你敢走標線型人行道嗎?
https://i.imgur.com/MGK5fKd.jpg
鄉下某個五叉路口
滿滿的槽化線和標線行人行道
但鄉下用路人的德行大家都知道
有高度的人行道都能開車上去了
這種平坦的人行道根本被視為道路
http://i.imgur.com/qMLrFBL.jpg
晚上你敢走在轉彎處的人行道上嗎?
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https://i.imgur.com/59MibiS.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.94.53 (臺灣)
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開車殺人還不是判很輕,鬼島賤民怎
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麼可能會怕
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人行道也不釘一排防撞桿、分隔柱,
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根本畫心酸的,消化預算,超爽的
噓
這種人行道完全是政府低智商的表現
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捍衛路權至死不渝
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白癡設計,臨時變永久
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常常一台機車停在上面等紅燈 =.=
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哈哈 瑞隆路根本可以正名為瑞隆停車場了
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覺得要有防撞分隔柱隔開,不然肯定一堆
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汽機車上去
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沒標線我都敢走了有標線為何不敢走
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有標線被撞 駕駛人就等著賠大錢吧
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這種綠色人行道在巷子有跟沒有一樣,
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一堆人把家裡盆栽放在上面,不然就是
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電線桿路燈在中央
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還是有點危險...
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不在可檢舉項目哦 嘻嘻
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標型是會被當標靶的意思吧
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有標線就走啊
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這種平貼路邊的就安心多了
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況且還有路邊停車幫忙包住
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這就是垃圾
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Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多42
Re: [新聞] 漫遊木都嘉義市 學者發現很少人行道各位綠豆大家晚安,不好意思跑行程到晚上,只能趁半夜上來發文。嘉義市行人安全的議 題,小弟大致上可分為幾類,比較棘手的是,這幾類又分別是不同單位管轄: 1.沒有實體人行道 實體人行道,是保障行人安全最重要的硬體設施,而且應該要在道路設計規劃的時候就應 該考量完成,但是我們有一些已經發展很多年的老路,或是因為舊市區本身路就很窄,所7
[問卦] 北市綠色人行道要怎麼做才能清空違停?前市長劃設了標線型人行道,但實際用過就知道,一堆垃圾大剌剌的違停在上面,而車流 也不時會跨越標線,根本不可能安心的在上面行走,想請鄉民集思廣益一下,要怎麼做才 能讓行人安心的走在標線型人行道呢? --5
[問卦] 這種標線人行道真的會有人走嗎= =?晚安大家好 請問版上各位如果走在這種馬路上 會走在綠色標線人行道上還是旁邊比較高的人行道? 每天下班騎車走這條完全沒看過人有人走在這上 真的有需要在這種已經夠窄的馬路上再另外設置這種東西嗎= =?X
[問題] 標線人行道?@林俊憲 連人行道都做不好,如何洗刷行人地獄? 前陣子一篇外媒報導引起許多國人關注,形容台灣是「交通地獄」。文章主要著墨於台灣 的行人環境不足,有的地方是被障礙物阻擋,有的地方是根本沒有設置,交通委員會本週X
Re: [問卦] 為什麼不走人行道?如果3Q走人行道 然後一邊指出人行道哪邊需要改善的 根本妨礙行人通行,這還比較有意義 一群人走機車道是怎樣 難道立委就能帶頭違法嗎?X
Re: [新聞] 批民進黨不重視道交安全 民眾黨籲參考柯自從柯文哲聽從地方里長的建議大力推動綠色人行道後,確實台北的巷弄好走安全的多, 而柯文哲的大幅度鋪設也確實起了帶頭作用,現在各縣市都紛紛仿效,最近最好的例子就 是民進黨大本營高雄 高市小學生「肉體人行道」引熱議 交通局完成標線型人行道劃設
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