Re: [閒聊] 幹嘛不開放兼職警察
※ 引述《vi000246 (Vi)》之銘言:
: 看到滿地違停很不爽 但又不能檢舉
: 叫警察來也是沒用
: 想要自己考照當警察
: 為什麼不開放讓人民兼差當警察
: 這樣就能自己開罰單了
: 警用小電腦我自費沒關係
: 給我權限開罰單 賺到的錢通通給政府
: 這樣政府還能賺外快
: 政府那麼愛插測速照相跟區間測速
: 幹嘛不開放全民開罰單?
說是說檢舉交通
不過平心而論我覺得你應該只是想找機會合法行使暴力欺負你覺得違規了的人而已
還是說有人做日光浴被關廁所叫你來處理
你會
A.好哦妨害風化我喜歡抓
B.幹你媽的你憑什麼關人家廁所,抓你強制罪才對
只要參加你所謂的兼職警察的人當中有一個起爭議
你就不用玩了
正義如鋼的你選哪個呢
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Re: [問題] 台南開車真的會讓人中風台南違規絕對沒有抓的少,只是都抓在一些莫名其妙的地方,實際上真正危險或妨礙到人的警察抓不到也懶得去抓,真的執行交通大執法也只會抓一些好抓的隨便做做業績交差了事而已。 檢舉制度開放了也只是給人當作挾怨報復或抒發情緒用的工具,警察在後端的審核機制超級隨便,反正單隨便開,有問題你自己去申訴,申訴單位再隨便寫一篇公文打發你,看你願不願意為了幾百元請假去提行政訴訟。 想要靠檢舉或者警察開罰改善交通實在是異想天開的想法,大部分造成交通阻塞的原因都是駕駛人觀念或者素養太差的問題,很多造成塞車的原因根本就連違規都算不上,但卻會對交通造成非常大的影響。 實際上路開過就知道,一堆左轉車不靠左,右轉車不靠右,這些就是塞車的主要原因。一條兩線道左轉車到了路口才打方向燈,也不盡量向左靠,先卡住一條內線車道以及後面所有車子,然後右轉車不先切機慢車道,要右轉的時候被一堆直行的機車卡住,再卡住你的外線車道,輕輕鬆鬆的就讓整條路動彈不得了,這就是每天尖峰時段在上演的事情。有時我先切機慢車道再右轉反而會覺得我才是異類,也時不時遇到我已經盡可能往右邊靠,卻還是有機車寧可騎停車格騎水溝蓋也硬要從我右邊直行過去的情況。 台灣公部門在處理交通的問題也一直都是用治標不治本的奇葩思維在進行。22
Re: [問卦] 違停滿街不抓 跑去釣魚抓娼妓?好的,我又認真了 就我個人派出所經驗12年下來, 取締違停的件數應該沒有10000也有5000件, 而我取締色情的件數呢?0件 我也曾經被上級要求去探訪過,12
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉我是懶得用手機檢舉違規停車的人 因為還要站在那邊拍照 上網填單子 其實很浪費我時間 我建議有要繼續檢舉的人 尤其是違規停車 特別是像我住新莊這邊9
[閒聊] 為了當檢舉達人可以去考警察嗎因為被路上違停的車氣到不爽 檢舉又很麻煩 如果能自己開單就好了 查了一下警察是公務員 可以用考試的 如果我不小心考上了 可以當兼職的警察嗎? 有開罰單的資格 但平日還是有自己的工作1
[問卦] 素質這麼糟糕的警察怎麼考上警察的?我指的不是警專畢業的那種警察 我指的是特考考試的警察 我個人認為警察大部分素質都不好 只會躲在暗處抓交通違規 真正的交通問題也不抓3
Re: [問卦] 違停滿街不抓 跑去釣魚抓娼妓?….……前文略 我先來講啦,為啥警察不抓違停,首先警察上班是要按照勤務表上班的,值班備勤就是顧所內,巡邏就線上處理110案件,交整的站路口指揮,守望的站金融機構之類的地方。 以上的勤務都不是你想幹嘛就可以幹嘛的時間,除了巡邏是有民眾報案違停,不然都是以處理線上案件優先啦。然後勤查通稱查戶口是給警察休息的時間,不然一天上班12小時都在外面跑沒人受得了。 所以你說警察幹嘛不開違停,因為主管沒有排專門開違停的勤務啊。 那你可能會說阿,怎麼可能都沒排,就算有排啦,警察舉發交通違規是有算點數的啦,開一台違停才1點,一張闖紅燈罰單就30點了,警察又不是白癡,當然挑CP值高的開。X
Re: 當檢舉達人算不算兼職??藍人真的很風趣,直接認定這叫兼差。 這也只不過是我們依照政府合法流程檢舉違規事件, 我運氣特別差,常常看到有垃圾人亂丟垃圾不行? 依照政府合法流程領取檢舉獎金,為何藍人直接認定兼差? 有人丟垃圾 => 我看到 => 行使公民權益義務檢舉 => 領獎金1
Re: [問卦] 台灣交通真的怎麼解?很簡單但也很難 違規大戶就是訂規則的或裁判… 開放檢舉警察沒有抓違停褻職…(指經過違停的 如果警察只抓二輪再追加判定歧視性執法 例如只會抓二段的廢物- 原文43 看到有人在說喜歡檢舉為什麼不去考警察就好? 因為 警察雖然有執法權但同時也有裁量權,那些權勢者就能以此施壓說你就勸導驅離就好啊, 但大家都知道,有些違規成性整天人情味掛在嘴邊的鄉下人,沒收到罰單就學不到教訓