PTT評價 I95D 過去發表過的文章

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陸續買了兩顆副廠阻風門 發現一個有趣現象 就是塑膠柱體（與化油器接合部分） 都比原廠小1mm 原廠cvk24化油器阻風門接合內徑20mm

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化油fighter150 怠速不穩，明明騎到車熱了 怠速突然維持3000多轉 隔天上午又正常了 晚上怠速又掉到1500轉（正常約2000轉）

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Fighter 四代 前輪左右兩顆軸承（6201）之間有一個長套管 （間隔環） 請問兩顆軸承都打到座面後（軸承外圈到底了） 那根長套管還會隨著輪框角度傾斜，這樣正常嗎？

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下午趁有空拆了一下 排骨上原廠的tpi軸承=ok 排骨上兩顆襯套=ok，且沒變形磨損 哈姆軸齒孔=ok，無傷 不詳的預感，湧上心頭

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車是fighter ZR 第四代 某天用手去轉後輪， 發現後卡鉗居然會一直不斷左右浮動QQ 卡鉗和碟盤都是新的，上車不到500公里

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電動扳手，我有 缺點大概就是大又重 最近看到一支電動衝擊起子（12V，140NM） 蠻可愛的 很輕巧襯手 不過受限於六角頭

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今天依照板上各位前輩的指點 順利將螺牙護套施作完成 （真是還好有先上來問，這裡根本臥虎藏龍） 但我發現我好像弄得不夠深

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在網路買了一台平板，標榜驍龍870 用了查看硬體資訊的app 3個顯示紫銳T616 2個顯示驍龍870 請問還有沒有什麼方式可以確認 這台的CPU到底是什麼？？

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這是fighter排骨鎖點，在case上 滑掉了 朋友給了M8*1.25的螺紋護套工具組

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三陽fighter的齒輪箱 最終軸（後輪軸）油封 這顆油封比較特別 是字背對安裝者 *[m （常見的是字面對安裝者，如傳動箱油封）

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車是fighrer 150 最近一次換輪胎 前輪被車行用氣動打的非常緊 後來就開始發現前輪 似乎有點卡卡的

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買了一顆新的副廠卡鉗 結果發現卡鉗座 （兩顆螺絲鎖在車體上的那塊鐵） 居然是有點彎曲+歪斜的

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今天第一次用plus商品 我買了三個plus商品 選了官方海快集運 還可以和 其他非plus的商品一起集運沒錯吧？

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我的齒輪箱蓋拿去給車行裝了軸承回來 不過發現 有一顆是「字朝底部」 有一顆是「字朝上面」 原則上

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齒輪箱蓋上的軸承座孔 有大大用過 熱風槍去烤後安裝的嗎？ 我看過噴燈烤的，烤完可以徒手置入新軸承 如果用熱風槍烤，溫度不知道大概最低可以設定多少？？

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最後一張這種破一半的 有一招 把螺絲對好剩餘的螺牙 完整放進去 然後用水晶土去包覆填滿

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因為我在比較鄉下的地方 主要是買fighter齒輪箱內的軸承 我用TPI的經驗蠻好的 想說應該會比外國的便宜？？ 上網拍問了幾家

ktr寬胎後輪要換了 16吋後輪選擇很少 國產最便宜的好像是建大k763 但網路找了找幾乎沒有心得 似乎是很冷門的一條胎

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ktr寬胎後輪要換了 16吋後輪選擇很少 國產最便宜的好像是建大k763 但網路找了找幾乎沒有心得 似乎是很冷門的一條胎

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我有四顆牙齒抽過神經，其中兩顆是並排的上臼齒，兩顆是並排得下臼齒。 上禮拜有一顆牙齒咬到骨頭，有點小碎牙剝落，才知道原來抽過神經的牙齒需要牙套這種東 西。 去看牙醫，醫生說不能只先做一顆牙套，旁邊那顆要一起做，因為牙套比較硬，旁邊那顆靠 著的，也抽過神經會比較脆弱，如果不一起做牙套的話，會傷到，又說上下四顆一起做最好

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前幾天不小心對系統硬碟 （固態硬碟）（美光mx500 250g） 用partdisk下了clean這個指令 結果整顆無法用了 顯示未配置