PTT評價 JRhokkaido 過去發表過的文章

笑死 打了兩通了都沒人接 --

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基哥賣肉得到一分 刺激了 --

上邱駿威到底要幹嘛啦 老虎放著不用是保留體力到明年嗎 --

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昨天發了一篇 結果後面大局 但今天肯特明顯壓不住 這次真的要掰了吧 嗚嗚嗚嗚然後希望神威沒有什麼大礙 撞那麼大一下還繼續拚QQ

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連地基主都放棄了 魔神樂也一副沒力的樣子 剛開打大概就看到結果了 --

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魔神樂轉中繼這件事 原文把這段刪掉了 所以只是記者在搞，大餅猜的寫成阿公講的？ --

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總版剛發一篇喵迷有多少的文 結果大餅新聞出來底下一片和平 換成我吱這樣做風向484會完全相反啊 --

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如題 剛才在IG上看到的情報 JR西日本已表示381系將在今年12/25到明年1/5復出 運行やくも12、13、28、29号

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不是舒服 吱今年突破僵局沒拿過一分 救援王穩了吧 --

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好涼 真的好涼 季後賽如果是這個狀態的話完全是斷層吧 --

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阿立應該是不會站二壘啦 頂多外野 季賽都不敢給他站了 撲一個下去頭會不會又出事都不知道@@ 要的話可能跟安可輪DH 不然就是站外野取代貓男or 小黑（？

R豪加油 自求多福 也只能講這些了 --

轉隊直接投出生涯年 自己也說過想證明給母隊看 而且再一次就是30SV 數字上的感覺又不一樣 所以能理解他自己想拼的心情 雖然但是

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我吱啦 輸球被拋彩帶還是不太甘心 但不得不說小白主持能力真的強 先是恭喜兩隊都晉級季後賽 然後也把慶祝時間拿捏的很好

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笑死 小白很會 --

爆 

投手：陳琥 第一棒 林立 FO 1B 一出局 打這什麼鬼 第二棒 陳晨威

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投手：莊昕諺 第一棒 張志豪 FO LF 一出局 第二棒 岳政華 BB 一出局 一壘有人

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投手：呂彥青 第六棒 梁家榮 BB 零出局 一壘有人 第七棒 馮健庭 K 一出局 一壘有人

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投手：黃偉晟 第七棒 江坤宇 K 一出局 第八棒 岳東華 FO CF 兩出局

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人家怎麼打怎麼有 啊我們連一點反擊能力都沒有 幾個打得紮實的又被接 這樣進挑戰賽只是等著換我們被橫掃而已 加油好嗎

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...... 開局5:0的比賽玩成這樣 好你個肥貓 --

完美詮釋敵人就在休息室 威帝今天狀況就沒有很好還硬偷第六局 厲害了 多不想贏球啊 --

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我吱0的領域來了 --

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領先6分照樣壓上來 不給活路啊 --

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自己單場丟五觸身：哈哈對不起啦我們投手爛 對手牽制傳歪：撒幣 滾啦被韓職退貨的咖 --

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今天看得到嗎 我說投球 --

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小鬍子也太強了吧 休4還是完全壓制吱吱打線 --

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勝投：林子昱 敗投：肯特 MVP：劉基鴻 又是後繼無力的一場 哎 明後天威魔雙寶可以回穩一下嗎

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投手：陳冠偉 第六棒 馬傑森 GO 3B 打不差了 一出局 第七棒 林智平(PH)

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投手：陳鴻文 第一棒 李凱威 GO 2B 一出局 第二棒 張政禹

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投手：鋭歐 第二棒 陳晨威 H 2B 超拼嗚嗚嗚嗚嗚嗚 無人出局 二壘有人 第三棒 梁嘉榮

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投手：蘇俊璋 第六棒 拿莫．伊漾 K 一出局 第七棒 郭天信

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投手：銳歐 第八棒 馮健庭 K 大壞球揮空 一出局 第九棒 宋嘉翔

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投手：黃偉晟 第一棒 李凱威 FO LF 一出局 第二棒 張政禹

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投手：吳君奕 第五棒 林承飛 GO SS 一出局 第六棒 馬傑森

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投手：黃偉晟 第七棒 郭天信 FO LF 一出局 第八棒 張祐嘉

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投手：張景淯 第一棒 林立 GO 3B 一出局 第二棒 陳晨威

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投手：肯特 第七棒 郭天信 H 1B 無人出局 一壘有人 第八棒 張祐嘉

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投手：林子昱 第七棒 林子偉 GO SS 差一點 一出局 第八棒 馮健庭

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投手：肯特 第四棒 吉力吉撈．鞏冠 GO SS 一出局 第五棒 劉時豪

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投手：林子昱 第四棒 朱育賢 FO LF 一出局 第五棒 林承飛

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投手：肯特 第一棒 李凱威 FO LF 主委NP77777 一出局 第二棒 張政禹

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投手：郭郁政 第五棒 林承飛 BB 無人出局 一壘有人 第六棒 馬傑森

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原文全吃 關於花東的部分，剛才有個突發奇想，或許可以試試看遠近分離的模式，讓單組大熊貓跑新設的8XX自強號，同時減少4XX自強號在花蓮-玉里的停靠站 停靠站示意大概長這樣 4XX 台北(花蓮以北停靠按照現行)-花蓮-玉里-池上-關山-鹿野-台東 8XX (花蓮接駁4XX) 花蓮-吉安-志學-壽豐-鳳林-光復-瑞穗-玉里

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受死傷事故影響，臺鐵自07:01起臺南站至保安站間南下/北上列車以西正線單線雙向行車 ，列車有延誤情形，敬請見諒！ 受影響車站:臺南,保安 預計回復時間:2022/10/11 08:30 哇尖峰欸

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受死傷事故影響，臺鐵自21:04起臺南站至永康站間南下/北上列車以東正線單線雙向行車 ，列車有延誤情形，敬請見諒！ 受影響車站:未知車站,未知車站,未知車站 預計回復時間:2022/09/22 22:30 苦主3266

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<部分延遲> 因 彰化車站 發生號誌異常事件，中部南下部分列車將延遲。 熟悉的號呆最對味 --

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又討論到西部首班對號的問題，我覺得用377/378拉不是不行，但會有運量過剩的問題， 我自己有想到另外一個解法： 目前普的部分運用串是136-136B-222，那如果五六136跑完之後到七堵過夜，隔日一早跑 在1次前面，台中彰化間在2005跟377的中間跑。回程彰化2154後開，桃園待避110，板橋 後照222時刻跑，不知道可不可行。

機型名稱： iPhone 13 Mini 系統版本： iOS15.5 問題描述：

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原文全吃 之前就講過了，西部的市場台鐵絕對有開發的空間，現在幾乎是整盤端給高鐵跟國道客運 ，我認為最理想的狀態是這樣： 西部開常態半直達車，停北板桃壢竹中彰嘉南高，用3000跑，時間壓4hr 西部標準自強用500p跑，照129停站，時間壓4:40

如題，小弟暑假想要開一張TRPASS，好奇問一下可以加價搭騰雲座艙嗎？ --

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如口是頁 昨天新認養一隻貓，請問一開始該讓他只在公共區域(EX.餐廳/客廳等)活動嗎？如果要的話，那大概需要多久才能讓他自由活動呢？ 先謝謝各位大大的回覆 -- 作者 xzcb2008 (可愛老娘變態貓貓=.=) 看板 Gossiping

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影片標題 【JRの最優等生】2021年度、JRで唯一の黒字を計上。なぜJR九州はこれほど強いのか？ 影片作者 鐵坊主 發表日期 2022.06.14 影片網址 內容摘要 主要是在講疫情之下仍然是黑字的JR九州的經營戰略，包括對於營收幫助很大的不動產事業以及鐵道如何和副業結合。

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這篇的推文有提到台鐵的第三軌會拆掉，等於是板南線可以延伸汐止，我覺得基隆捷運的 南港-汐止段可以直接給板南線延伸，汐東線則延伸到松山。 汐東線延伸段路線圖大概是這樣： --

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我覺得這活動的問題是包車的價格和斑馬出勤的費用不成比例，另外回一下拿仲夏寶島號 出來說的，蒸機是具有歷史意義的文物，紅斑馬才引退半年不到，歷史意義在哪？不就是 給鐵道迷自爽的嗎？ --

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如題，之前是停一票區間車，現在連對號車也要停了，車次大概是這些： PP： 104/106(6/17起)/119/122/125/128/140/149/160/178/182/184/185/212/241/253/275/30 2/305/310/418/427/443/473/484 普悠瑪：

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台鐵的莒光號未來勢必會由區間快車取代，目前看來絕大多數都將由EMU900行駛，但是現有莒光號乘客都不多，用900來運行比較像是蚊子專車。 我覺得最理想的狀況是都會區的區間車全數使用900，700/800拿來跑區間快，這樣應該是比較好的分配，不知道版友的想法為何？ --

爆 

如題，剛才夢到6月改點資訊，分享給版友 104次(彰化=七堵)停駛 109次基隆=彰化間行駛(海線)(原逢週一至六行駛調整為每日行駛) 147次(七堵=彰化)停駛 增開 七堵=苗栗157次 PP

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關於那張五大罪狀的圖，官員和立委無疑是造成這些問題的元兇，但台鐵身為國營鐵路， 當然得配合國家的政策，不管這個政策是好是壞，而因為這些政策造成的虧損，也是由人 民的納稅錢補回來，人力的問題基本上很難挽回，畢竟長達十年沒有鐵路特考，人才自然 會青黃不接。 現在的問題是台鐵既然都要面臨公司化這個重大的變革，當然要一次做到好，而不是公司

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如題，剛剛看到推播，苗栗-銅鑼間有死傷事故，要搭車的注意一下 苦主疑似是2011 --