PTT評價 KasugaMirai 過去發表過的文章

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我覺得要擔心對岸搶球員真的是擔心太多 真的應該要擔心的是日本職棒二軍和小聯盟 我們已經不斷不斷的有一狗票優秀好手被他們吸去培養，而不是留在國內培養 古林他去日職前也是在臺灣投了很多的好比賽 但鄧、玉米等等沒有，他們對「中華職棒」

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九上，輪到大谷 道奇追平 劇情是不是都為辣個男人寫好了？ 笑死，結果還沒貼出去就死了 真的好可惜啊

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同意 最該修改的就是洋投風火輪這制度 提供自己的想法 一整季能夠註冊和登錄的外籍投手（包含二刀流）就只能三位，洋投受傷除非註銷不然不得 登錄另外一名洋投，但傷好之後可以再註冊&登錄（同時註銷原本補上的洋投），不過註冊&

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照) : : 跟費仔Stuart Fairchild加入的話，對打線還是有很大幫助 : : 簡單來排一下先發棒次： : : 第一棒 RF 陳晨威 : : 第二棒DH 林立

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大家好，在板上爬文好像沒有看到類似問題，想請問有關提著行李箱是否能搭由布特快車呢 ？ 看JR九州官方網站有寫，若是有大型行李，應該要預定有大型行李的座位，但查了一下由布 號（非由布院之森）沒有行李放置區！ 那這樣我們是不能提行李上去嗎？還是要在自己座位擠？

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我可以很明白的跟你說，不能。 今天球迷檢討的不只是富邦戰績很差而已，投手幾乎傷光，強力打者也受傷，戰績不好是必 然 但陳金鋒今天很大的問題是，在這種情況下即便你隊伍中有不錯的打者，你在先發的安排上 有讓人不知道是西元幾年的安排邏輯（我相信1900年初期也不會這樣排？）

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原文恕刪 看了今天道奇打日本那顆不彈球之後 不覺得根本就是球員的問題？ 中職這顆球魔鷹也是30轟阿 撈哥也有20轟阿 甚至連貓男都有10轟了

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猜測因為玉米的球團應該有規定要使用他就必須是先發，不能中間上來投，所以如果一開始 填歐噴將，可能也上不了玉米 所以這場比賽就是先擺他先發，後面如果晉級了再換人 而且日本講的那個方式可能也不行，因為球團應該有限制出賽數，即便他上場比4之後故意 四壞沒有投球，可能冠軍賽也上不了

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我認同把玉米當活棋使用會比較好 把他留到獎牌戰會更有安定感 但 玉米對韓國掉兩分 我們其他的投手可是一分都沒有掉

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不上玉米就是放推，結果今天只有被打兩分 壓玉米？？ 現在有趣了，到底要不要留玉米呢？還是明天打掉？ 我覺得現在明天可以上了，贏了的話進冠亞機率很高，雖然即便上了玉米我們可能也很難打 日本分數

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今天臺日大戰 以台灣的打擊應該可以預期不會打太多分 （當然希望用力打我臉 如果我們投手一下下就敗了6-7分 教練團大概也不會派勝利組上去了

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比對一下山本由伸吧 山本在日本的時候非常耐投 就連2020疫情年都有126局 2021、2022年甚至投了193局 然後今年第一年到道奇就受傷只投90局

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補個剛剛滑到的一壘觀眾席角度視角 從這邊看Rizzo和Betts應該就很明顯了 第一時間Cole沒補位 等到這球Rizzo發現時已經來不及了

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臺灣公車司機惡行族繁不及備載 剛打方向燈就直接切換車道 切換車道一次切兩線道以上 這些是開車騎車的時候最討厭遇到的 阿站在公車裡面的時候真的很賭爛那種

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面對李超的一個紅中直球許基宏扛了很有氣勢的一球，以為又要掉分了 結果天哥就把球沒收了 這守備真的鬼扯 雖然後來有繼續上來守備但還是希望天哥多保重身體

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手上這隻手機Xperia 5 ii是臺灣因為疫情三級警戒前一天買的。 大約是兩年前，中間過保之後螢幕毫不意外的出現綠線。 修了一次，過了一陣子又出現最右邊的綠線。 但不想再花錢修垃圾了，而且在很邊邊，所以還好，就繼續使用了大約7~8個月吧，這是現 在的樣子，四條線！！（其中一條很淡，早上剛出生）