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NMA 的初衷是取代 757 和 767 (200 座中程市場) 不是 737 這種 150-200 座中短程窄體市場 原本規劃是用 737MAX 撐個5-10年再研究看看是否需要從頭設計窄體客機 畢竟 73M 至今仍有 4000 筆訂單, 每年交機幾百架到停產也要好幾年. : 兩次空難跟MCAS系統的問題