PTT評價 curry1215 過去發表過的文章

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房務地點：台中市西屯區 用途：投資。 超過30間套房的整棟收租透天 房價：6600萬 貸款成數: 越高越好，希望至少成交價的75~8成 預計貸款期限：理財型房貸

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補充各航線漲跌幅 拜登想干預運價 結果美東美西噴最兇 笑死 美洲線王者長榮下周猛虎出閘 精彩可期 --

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其實海運股真的很好做 看一下隔壁亞洲國家海運股的漲或跌 就知道台灣海運股是殺真的或是洗散戶 --

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1. 標題：本周 0709 SCFI 指數 2. 來源： 3. 網址： 4. 內文：上週指數: 3905.14 本周指數: 3932.35

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身為貨櫃三雄之一的業內 最近常與前十大航商同業閒聊到的話題 莫過於為何台灣的海運股漲勢特別強勁 於是乎我拉了一下近五年漲勢比較 發現驚人的軌跡

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1. 標題：今日 0618 FBX 指數 2. 來源： 3. 網址： 4. 內文：前日指數: 6160 今日指數: 6184

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1. 標題：本周 0618 SCFI 指數 2. 來源： 3. 網址： 4. 內文：上週指數: 3703.93 本周指數: 3748.36

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長榮同時入列 0050 & 0056 0050生效日為下週一 0056 生效日為下週五天過渡期間權重 剛好阿榮今天發監執行 在籌碼流動性較差 但法人又有買到一定比例的搶籌壓力下

爆 

1. 標題：今日 0617 FBX 指數 2. 來源： 3. 網址： 4. 內文：前日指數: 6183 今日指數: 6160

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陽明最後半小時這種拉法 一看就是法人買盤斜率才會這麼陡 台灣50禮拜一生效 明天最後一天要買好買滿 所以我猜應該是台灣50的買盤拉的 長榮原本想躲處置的 但既然躲不過 沒意外長榮明天也會比照辦理

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相較於萬海的低營收成長 股價還超過長榮四十多塊 長榮下半年有大船下水 又有遠洋線長約運價保護 大家一起賣萬海買長榮 刪APP等財富翻倍 好不好啊 ※ 引述《linrichard (科科笑)》之銘言： : 萬海 5月營收

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亞洲的海運股全面噴出 台灣的海運股還在洗散戶 下次洗盤麻煩找個好時機 --

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台股主力手法真的越來越粗糙 挑今天各國海運股大漲時洗盤 到底是多笨的水手才會被騙下船？ --

爆 

恭喜還在船上的水手們 下周開始由法人來幫你們抬轎 貨櫃海運三雄目標價200起跳 大家說好不好啊 --

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可以參考過去基亞的股價走勢 歷史總是驚人的相似 可惜這檔股票沒有開放信用交易融券 --

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這篇新聞其實有參考價值的點在於 花旗分別給予長榮跟陽明 6.9倍 跟6.4倍的本益比 以長榮Q1 EPS 7.04來推估 未來全年若能賺到 7.04 *4 = 28.16 塊 那麼外資就會上修目標價到 194元 參考今日收盤價 95.6元

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其實原文後面還有一段是說 That’s not to say rates are going back to pre-pandemic lows. Johan Sigsgaard, head of ocean products, said “as it comes to an end, it will normalize at a different level and we expect rates will normalize at a level above historical.”

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馬士基 Q1 EPS = 139 USD 目前股價 16685 DKK= 2726 USD 2726 USD / 139 USD *4 quarter = 4.9 P/E ratio 長榮 Q1 EPS= 7.04 * 4.9 * 4 = 138 NTD 明天開盤漲停 謝謝 ※ 引述《alex801116 (...)》之銘言：

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照你的邏輯試算 長榮 Q1 EPS = 7.04 *4.56 P/E ratio* 4 quarter = 128.4 禮拜五收盤價 85塊 還有 51% 的空間 禮拜一直接開盤漲停 謝謝指教 ※ 引述《fywei (應無所住而生其心)》之銘言：