PTT評價 fuynwe1234 過去發表過的文章

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各位板友好，前陣子發生一個車禍，我這邊剛綠燈左轉被搶快闖紅燈的撞，初判表出來 如下: 對方:闖紅燈 我方:尚未發現肇事原因 但有個違規事實:不依規定駛入來車道(當時左轉有壓到雙黃)，這個我也繳罰單了

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各位版友好，有點好奇ABS做動的時候會有什麼現象嗎?常常看到有人說 "好險有ABS介入，不然就摔車了"之類的言論，我騎SFV650兩年多也是有ABS 遇到緊急煞車的情況大概五次以內，有一次還是在雨天，但我也不確定ABS有沒有介入 因為跟平常煞車時沒什區別，希望有經驗的版友能解答我的疑惑，感謝!! --

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各位前輩好，第一次在這發文還請多多指教。我的車是1995 賓士 W210 E230。最近遙控器沒辦法用了，無法解鎖，換了電池也一樣。想請問這款車有辦法用鑰匙開車門嗎？照片如下 看起來沒有地方可以扳開，也怕硬扳會搞壞，希望各位前輩能給予一些建議，謝謝！ ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B. --

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大家好，不知道有沒有人有這樣的經驗。我騎的是2016 SFV650，已騎2年多。之前的油耗大概都是20(市區)-24(長途)，最近3-4個月，發現油耗有越來越好的跡象，大概是22(市區)-26(長途)，最近兩次長途加油更是達到前所未有的30。 1. 原本以為是機油用久了變比較順，但7月初剛換賽克隆10w50，油耗還是差不多 2. 大概5個月前從95改成加92 3. 應該不是胎壓的問題，我都3個月左右打一次輪胎，每次差不多都只掉2-3psi而已，且我差不多2個多月沒打氣了

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各位板友好，剛剛看到板友分享持有心得，我自己也好奇這兩年到底花了多少在車上。 這邊跟大家分享: 購買日期: 2020/5 入手里程: 16500 目前里程: 30500

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Hi 各位板友，我有一台SFV650（2016，二手），入手快2年了，一直都有入一檔不順的問題，說明如下： N進1時：約50%的機率會“喀”2下才進1檔，感覺好像是零件接合不順的感覺，而且喀的聲音滿小聲的。就算只喀一聲就進1檔聲音一樣偏小 N進2時：非常順暢的入檔，且聲音飽滿、大聲很多 剛換完機油時此現象出現機率會較低。想請問這個現象應該是離合器線還是離合器片出問題了呢？ 感謝各位前輩 -----

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各位版友您好，感謝上次的解答，目前離職程序還算順利，但目前有個勞健保相關的問題想請教，先說明一下情況。 因我離職日跟新公司到職日相差了5天，所以會有勞健保空窗期，但其實我今年的特休還有7天還沒用，所以我跟公司提出幫我把勞健保延到到職日前一天的請求，結果被拒絕了，導致我為了這5天我還要自己補繳1千多塊。老實說我有點不爽，在這間公司我也付出了很多，有時假日還會來趕案子（沒加班費），到最後連這點錢也要坑我。 想再請教這個情形如果是您會怎麼處理呢？ 我可以提出剩餘的特休換薪資的請求嗎？謝謝版友！ ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930.

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大家好，我目前這份工作做了2年多，年薪約55，老闆滿器重我的，也送我去美國出差2次。但因我們家家境不好，沒房子，每個月光是租房的費用加上孝親費幾乎是存不到錢。最近有幸得到一間公司的offer，年薪為120左右，怎麼看都是屌打。但前幾天跟老闆提離職被威脅說我這樣對得起他嗎？這麼栽培我，請問大家這種情形該怎麼回比較不會傷了和氣呢？ 感謝大家 ----- Sent from JPTT on my LGE LM-V510N. --