PTT評價 jjosh2134 過去發表過的文章

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小弟半導體製造業帶lot撒split工程師 在台灣工作過一陣子後，發現自己不夠耐操不能接受老闆在辦公室當眾吼我比高中生還不 如，加上週末整天on call隨時準備回公司，決定逃離台灣。或許我可以來說說我自身在 國內外半導體製造的經驗，當然不代表全部，國外我也只待過兩家公司還在不同洲。 錢：

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謝謝上次回答我組裝問題的車友，結論就是我並沒有退回去繼續騎，一個原因是車店都不 回應我的信件，我寄了三封有英文有義大利文都沒回應，我本身也不會說義大利文無法用 電話溝通。第二個原因才是主因，如果我退貨來來回回很可能就冬天了，下雪無法騎車等 於是要等待到明年春天四五月才可以開始騎。基於腳癢的關係我沒辦法再忍一年就為了一 點點小掉漆，我決定之後買補漆筆來點就好了。

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各位大大好 最近網路上訂了一台碳纖車，送到家後自己組，在組裝的過程發現了掉漆 因為這是小弟我第一台碳纖車，聽說碳纖維車架損傷就不能騎了，不過我自己看照片很像

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英飛凌最近真的超級缺人的啦 兩個月前公司還公告現在推薦獎金變以前的兩倍 關於薪水 我相信他們還是有在地化 上禮拜我隔壁組的老闆來問我台灣稅金大概怎麼算 他說最近要找一個台灣local hired的新人 正在算該給他多少薪水

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最近我朋友通知我新加坡又有新職缺釋出 上次PO文蠻多人有興趣的 希望大家都可以找到自己真正想走的路 如果對職缺沒興趣只想交朋友也可以加我LinkedIn喔 以下就是這次的招募資訊

有鑑於版上半導體製造的海外職缺分享與介紹較為稀少，小弟有幸到新加坡的外商半 導體廠擔任工程師服務了兩年多，覺得蠻值得的，這邊除了有一個練習英文的環境以外， 也的確拓展了我的視野與國際觀，我認為新加坡的環境蠻適合給想要出國工作或者不確定 是否適合出國的人當作第一步的嚐試。 最近半導體業市場大缺工，新加坡也不例外，小弟的recruiter朋友最近也是積極在尋

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身為一個老小牛迷看到這篇其實心情蠻複雜的 先說我很喜歡77也認同交易的確是勢在必行 但是DSJ對於我來說是特別的 他的出現對於小牛球團以及球迷來說是一個重要的里程碑 大家都知道自從11年奪冠後，小牛的補強方式一直是走拼裝車