PTT評價 r1000000 過去發表過的文章

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今年一月初去北九州時購買的是DJB暢日卡plus的實體sim卡 在規劃這次 09/13~09/19 的旅行時就打定要試試看Esim了 一開始是購買DJB暢日卡plus的Esim 後來官網公告說暢日卡plus的線路有問題 於是就改成了一般的暢日卡Esim

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又到每月15號下午1點登錄聯邦的時間囉 記得設鬧鐘！ ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 5.

爆 

又到每月15號下午1點登錄聯邦的時間囉 剩下兩個月了會不會延長呢 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 5.

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睽違了3年的日本行 這次在網路選擇上也做了一些功課 最後還是選了比較熟悉的SIM卡方案 這次我與太太各買兩家不同的SIM卡 分別是

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先說我不喜歡拱拱安，也不爽她一付鼻子看人的態度，但先講結論，博士論文內含自己發表過期刊論文的內容不是什麼十惡不赦且值得出來討論的事情。 首先，博士訓練的過程中，通常題目從發想到最後出版，不會只有發表一篇journal，而是會有數篇連貫的研究串起來，而且最後加入新的討論並彙整在博士論文中（當然也有人是做一個全新的研究並發表博士論文，端看你跟老師怎麼討論決定）。 以我自己的博士論文為例，研究問題又淺入深總共發了三篇journal，最後加入不同的討論之後發表成博論，所以這種事情根本不需要大驚小怪。 其次，在寫國科會/科技部計畫的時候，本來就會有預期成果（如專利、研討會、journal等）,以及預期指導/參與的學生，來參與的學生要領研究津貼的話甚至要簽到，所以拿計畫的成果去投稿可以讓公務員有績效以外，自己也有期刊發表的成果，這是雙贏的局面，只是最後的acknowledgement需要提到受到什麼人的贊助並感謝，或者是在作者序中加入贊助者。 ※ 引述《t21 (t21)》之銘言：

大家好，前陣子檢舉時遇到貼心員警表示 "車身顏色不符，為免爭議，本案以不舉發為宜" / 板上相關文章只有一篇 不知道這算是常見處理情形，還是我大驚小怪了? 事發經過：

以下相關資訊請務必填寫 =============================================================================== 新人or廠商所在地區: 台中 是屬於新人哪種場合: 訂婚+結婚 110/04 拍攝日期: 110/04

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----------18：00更新---------- 在下午上立汽車有跟我聯繫後，針對輪框飾板脫落的問題，我們有取得共識，並在板上 更新後續發展 1. 關於我的案例，之後將回上立進行處理 2. 如果有同樣的問題發生(正常行駛非外力碰撞/蓄意)，車友們也可以回廠進行處理