[問題] 想換輪組 內有選手
目前用的是PR2
想要爬貓空的時候輕鬆一點
(我的腳踝是骨頭變形的平底足)
看了版上很多的全能型(也是全不能)輪組心得
不外乎是 瞎貓 跑零 SLR1 小索 居多
瞎貓 跑零 我應該會先排除在外
因為要收二手的才會在二萬左右,但是二手的我又不會看
怕買到之後還要花更多錢去調整修理輪組
而且還有不同年份不同改款,看得很眼花撩亂,也搞不懂差別在哪裡
所以目前選手有 SLR1 小索
我有看FB社團,SLR1現在好像沒有框煞的了?
看有賣的都是碟煞款
小索的話看他FB寫說在4月底之前會有TR22的改版
預購會有優惠
另外有一個外卡選手是我的客家朋友推薦對岸的Timibike
(M01有一個自己買大陸材料組車的有用這家的輪組)
https://imgur.com/fHE4AyD
https://imgur.com/JLAvGBN
https://imgur.com/6JGmH4I (前後輪一組才6000 ~ 7000元左右)
看可利呼的影片說現在流行前低後高
我體重大約55kg左右,似乎也不適合高板輪
這個對岸輪組可以選前38後50 (會不會對我來說還是太高)
http://simplelifebikes.blogspot.com/2015/04/blog-post.html
這邊有寫說 體重60公斤或以下的車友建議採用低於35mm的板輪
如果會太高還可以選前後都24的輪組
最後是輪組維修的難易度
小索的輪組是只有小索會修嗎?
如果小索不在了是否輪組壞了就只能丟掉? (不是在詛咒他)
SLR1 不知道如何
Timibike看來好像材料都很普遍能取得,應該不難維修?
謝謝大家指教
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6~7000是人民幣…
如果只是走平路就算了,常爬山的話,這裡沒人敢跟你
保證Timibike不燒框的,你自己衡量一下安全
只要是碳框除了一家好像也沒人保證其他家不燒框?
看錯,價錢讓我震驚了
Timi 性能很普,不過便宜
看掏寶評價都是對得起這個價格了
要這樣掏過來 不如找小索或捷輪訂一般的鋁框手編輪
詳情可以去這兩家的露天看問與答
你才55kg的話,推薦亞獵士的ALX473,框高30,17.4內框
寬,1460g,才7000塊,CP值頂天
Timi的輪組看起來有夠重的,為什麼碳纖維能做成那麼
重...
用便宜的錢買到比別人還多碳布的框 根本佛心公司
三月單車展可以去看看
另外獵犬也可以考慮看看~
小索輪除了花鼓本體和框,軸承和幅條應該通用規格
碳纖框不追求空力蠻可惜的
空力是指高框嗎? 我不知道我的體重適不適合高框
謝謝 推薦輪組還有單車展,我會去看看
爬坡要輕鬆一點飛輪有沒有先換成11-34?硬要選我會
挑小索或是Slr1,另外為什麼體重輕不適合用板輪?
感覺是因為體重輕高板側風一吹就歪出去了XD
建議SLR1新版圖裝,之後要換拋二手也好脫手。
現在是105 R7000前50-34後11-34
建議你錢省下來,多騎多練比較實在,你體重這麼輕
爬坡很吃香,而且現在齒比已經1:1了,感覺上你應
該比較需要練車不是換輪組,反而我會建議你先換外胎
,換一級的成本也比輪組低效果說不定比你換輪組還
明顯。
喔喔,都說輕個400g 500g 爬坡一定超有感,所以才有
想要換輪組的想法,也是怕一直爬坡爬到腳踝更嚴重
雖然齒比可以1:1,但是我都用倒數第二個在爬坡XD
跟你去過福山知道你體格瘦小,Zonda/跑三挑一顆吧。
經濟實惠
1550g沒有跑/貓,鋁頭腐蝕問題
腿力弱的換什麼輪組都無感,腿力強的騎什麼輪組都
很強,板上應該很多過來人,所有裝備都換一輪並封
頂後,還是乖乖練腿最有升級感。
i大的意思是說瘦小的人換那些一兩萬的可能發揮不出
該輪組的實力嗎? 因為體重不重踩下去力道也不足?
我也是想說練腿力所以爬貓空都用倒數第二盤
但是我是怕我的腳踝會越來越不好,想說看是否能減輕
他的負擔
不是肌力,體格瘦小有爬坡優勢,輪組挑小24~30mm的
耐用廠輪即可,我的2011跑零用12年了
跑零鋁輻條搭鋁頭,滴到汗會鋁頭鏽蝕,再讓我重選,
我會選跑三
沒騎過貓空不知道坡度多陡,也不知道你體能狀況跟你
說的腳踝問題,但如果是我,我會平日先挑平均坡度大
約5%左右的坡反覆騎練體能,假日就挑一天騎個破百
的路線最好有坡有平路,等基礎體能跟肌力都建立起
來之後再去騎陡坡。
選個萬用,風評好,妥善率高的重要
要嘛強化腿力減少腳踝代償,不然就是爬緩一點的坡
,甚至找其他運動替代爬坡,換輪組只能治好換換病
,但無法改善你的腳踝問題。
我其實不太會流汗,不過沒有夏天大太陽騎車過
去年10/26生日感覺天時地利人和,就騎了三進貓空
目前騎最遠是大安到合興車站來回140km迷路騎到155km
貓空大致是至少5%,有幾個12~14%的短坡(看路線不同)
pr-2 升級小索Tr22就很有感了,其它錢省下來等換車
可以去廈門街找胖虎試乘台灣勤天輪組,老闆人很實在
我自己是沒試過,不過可利呼頻道也有介紹過
框高的部分,我體重比你還輕,有35跟50兩組輪組
我自己是覺得台北市周邊路線比較適合50框高的
Timi性能普跟中高階鋁輪差不多,但有外觀也不貴
體型瘦真的很有感,以前53kg的時候刷的PR現在58kg
怎麼刷都刷不掉QQ
Zonda 換小索 TR22,覺得爬坡有更直接,另外我也是
平底足,可以考慮鞋墊!有效
跑三 zonda新的也差不多跟TR22一樣2萬
Tr22框版花鼓非傳動側幅條拉法蠻酷的
身體的問題先去治療、fitting加鞋墊修正
絕對比換輪有用....
腳踝問題先去fitting 確認正確設定
換輪組不太可能可以讓你的腳踝從受傷變好
腳踝問題問過骨科,他說基本上是沒辦法矯正了。鞋墊
有考慮試試看,還沒去做
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[問題] 輪組考慮去留大家好 小弟車齡不到一年經驗還不是很充足 手邊有SLR1 碟煞 30、65各一組 會看約騎路線去安排輪組搭配3030、3065 前後65就出門看風向天氣了…(在橋上被吹過差點翻車)28
[問題] 升級giant SLR1 42mm輪組 請益前幾年因為換換病發作,把成車的PR2換成DT Swiss的spline R32(32mm的c夾鋁合金小板輪,約1700g) 後來一直覺得R32有點重,所以又把輪組換成DT Swiss的P1800 23mm(約1600g,大約是跑3等級吧); 結果換完之後發現差100g對於爬坡幾乎沒有效益(冷水坑的pr甚至是用R32騎完的), 而且低框輪組在平路似乎更不容易維持速度。 最近又對我的車起歹念,想要換成giant的SLR1 42mm輪組;想請問各位換成40mm左右的全能輪組對平路騎乘有差嗎?還是我應該好好練車不要再想東想西呢?19
[問題] 30K碟煞輪組 決賽圈 小索VS獵犬2月騎完北高後一直想買個輪組獎勵自己 選擇障礙東看西看拖到現在 kaish、oneaer、方遠、hyper、SLR、Unaas 都看過一輪 30%平路70%爬坡18
Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~以23萬等級來說,正常會打95折,大概21.8萬 車架:110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變:公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組:拆車品2500017
[問題] 請推薦C夾碳板輪如題 用途平路/山路約2比8 我自己的是碟煞SLR1框高42這組 我老婆的是C夾,目前是跑3 想換跟我一樣有點框高的輪組(30~42都可)17
[問題] 碳纖維碟煞輪組選擇如題 因為最近窮爆了 預算抓不到三萬 所以小索X (當然中古可以,希望有 其實是希望25000內可以解決9
[問題] 3萬以內C夾碳板輪請益小弟因為將要到來的西濱200跟北高360, 以及明年西進武嶺的需求, 想升級碳板輪. 本身平常大多是騎台中的爬坡路線(大三元, 136, 139) 我本身80kg上下, 車大約8~9kg, C夾, 購買預算3萬內. 因為考量到保固(怕燒框跟維修),8
[問題] 輪組更換,目前使用就SLR1 Aero 55各位前輩好 最近因為換車後開始覺得SLR1 55似乎有點"軟" 不知道是不是因為車架變重的關係? Felt B16 > Giant Trinity Adv. 不知道為什麼就覺得過坑跟下坡有種強烈的不安全感 甚至覺得新車原本配的PR-2都比較硬/穩