[閒聊] 請問大家騎車時會在乎空氣品質嗎?
因為住南部,台灣常西半部擴散不良,南部汙染就會比較重
可能都單騎比較多,空氣汙染較大時基本都選擇不出車
主要還是看懸浮微粒PM2.5濃度(會致癌)
好死不死通常是假日空氣汙染就飆高,搞得想騎車也不敢
因為沒購入踩台,主要是喜歡接觸大自然享受爬山樂趣
所以南部車友會這樣嗎?
還是進到山裡空氣就相抵消了?
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很多都照騎,不過4+2到山腳下避開高峰地區是個辦法
我是會戴著口罩騎
冬天口罩能保暖 夏天就...
上班日晚上踩台,假日外騎,不衝突
空污下雨直接改別的運動或不運動...醫師會告訴你硬
騎反而更傷身體
我都帶著口罩騎+1 路上粉塵廢氣也很多 至少有基
本的防護
夏天帶著口罩騎也可以防曬 我很怕曬 所以也不穿什
麼短車衣
短車褲
空污紅色就不要硬騎了
Pm2.5 除非戴N95不然沒用,但會缺氧
還真看過有人用N95騎車,猛,但騎不快
當然會啊 不只對健康不好 也很危險
戴防霾口罩加減防一下 但B級就好 A級會喘不過氣XD
夏天擴散條件比較好空品通常優於冬天啦~
海拔大概要到七八百公尺才能避開霧霾.除非跟車友已
經約好.不然我會放棄
完全不會 一樣照騎
騎車就是要騎健康的啊,不然本末倒置,pm2.5嚴重時
一定不騎
空氣差就在家裡踩台了
建議避開呀 有氧換氧量大加速傷害
高雄橘色就出車了
車流大的馬路比上層空汙還毒,這東西不是均勻分布的
研究都做過了 你就算空汙出門騎還是Z>B
真假為何z大於B
下雨才不出門
會閃。
PM2.5(微懸浮微粒)已被國際癌症總署列為一級致癌
物,空汙真的不要外騎
可以提早投胎 當然Z大於B
z>b要看空污程度吧
紅色還是別吧
我記得是否Z>B要看運動時長XD
以後紅色還是在家踩就好…
要看運動時長以及運動強度還有暴露的程度。如果用每
小時攝氧量來看會更一目了然,跑步以及自行車都屬於
高代謝當量,很容易就達到WHO定義的高強度運動(>6)
,攝氧會倍數於靜止不動時。以功率 201-270w來說代
謝當量為 14,或是以4:30 跑代謝當量為12。在週間的
長跑或是騎車很快 MET-minutes 就暴了,以
PM2.5 > 25 ug/m3 來說很快就會來到 Z>B 的轉折點
,因此跑友或是車友還是要注意一下你計畫路線上的空
空氣差,騎一天,接下來身體不舒服好幾天,很難過
只在意溫度上升熱到最高點
還好我住北部
北部喔……那是自我感覺良好吧XDDD
戴防霾口罩騎!
整個西濱確實空氣品質都不好林口桃園工廠那段不分
日夜都很臭。
228土城到大義都蒙的...旗子回來黑的
這波境外不分北南,台灣自產才分北南
自從發現出門都在吸汽機車廢氣後,就沒在騎了
還是會稍微看一下
橘色以上出去就會有點不舒服了
現在要沒紅色很難吧
空污嚴重時在家踩台+1
這次是台灣自產自銷的空污,因為散不出去
你如果看到工地施工的粉塵都會避免去吸了
空污就只是眼睛看不到而已,粉塵一樣存在
沒理由出門去吸收霾害精華吧?
今天沒紅色,快騎
不是無腦Z>B,要看空汙程度,在時間變項有邊際效應
上限,超過就是練到肌力核心那些,但傷到呼吸系統
,相關資料可以google都查的到。
只要橘 我就踩檯 之前肺部纖維化切一點
肺部發生病變 很多是慢慢累積的
ps.不自覺的咳嗽 越來越多 要趕快檢查
AQI太高懸浮微粒太高就會停止所有戶外運動,直到數
值低於100
請問往山線跑會好一點嗎?
當然在乎 在空氣好的地方騎很爽
每吸一口有如興奮劑~
西濱桃園那一段空氣品質真的很糟 但國際環台桃園站
卻還是安排騎到那裡
有辦法抵消嗎XD
大家都好認真喔,還戴口罩,我是看到太高就直接去WG
騎飛輪了,空汙真的很討厭....
空品太糟還是會閃,所以228就決定陪騎東雙塔了
只在家踩台,出門騎只往山上去,感覺空品好一點
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[爆卦] WHO:數十億人呼吸不健康的空氣如今有超過6000個城市在監測空氣品質 2022年4月4日 新聞稿 日內瓦 幾乎全球人口(99%)呼吸的空氣都超過了世衛組織的空氣品質限制,威脅著他們的健康 117個國家的6000多個城市正在監測空氣品質,這一數字創下了歷史新高, 但生活在這些城市的人們仍在吸入不健康等級的細懸浮微粒和二氧化氮,![[爆卦] WHO:數十億人呼吸不健康的空氣 [爆卦] WHO:數十億人呼吸不健康的空氣](https://i.imgur.com/5gqcB5Rb.jpg)
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[問卦] 現在新聞怎麼都不太報PM2.5空氣汙染了?發電火力聽說八成九成接近十成 可是新聞怎麼沒有報導PM2.5了呀 是PM2.5懸浮微粒已經不潮了嗎? 難道是台灣空氣已經沒有PM2.5? 有沒有PM2.5的八卦呀?5
[心情] 今天彰雲空氣霧還是霾我看圖中的PM2.5濃度沒有很高,可是很多人卻說是空氣汙染 不過確實最近幾天西部中彰雲空氣品質都蠻差的 總之今天從台中彰化到雲林都蠻霧的 --