[問題] 關於給車店換內外胎
這兩天騎車遇上爆胎,想要拿去給車行換,知道車行收費是有他專業的地方,但心中難免還是有些問題想請教,跪求版友解惑,鞭小力點…
請問
1.給車行換內外胎,會因為是換好一點的內外胎就收較高的工錢嗎?
怕爆胎,想把輪胎換成gp5000試試,看網路上有些賣1600左右,內胎100左右,車行現場問內外胎都換好要3600,不確定是兩輪還是單輪價錢,當下被震驚到沒反應過來,所以才衍生出這個疑問
2.如果自己準備好內外胎,再拿去給車行換會比較划算嗎?
3.因為想挑戰年底一日北高,之後有時間要來好好學如何換內外胎,但據說gp5000很不好換胎,請問這是真的嗎?
4.想挑戰一日北高,但無法購買訓練台,請問有什麼好的訓練菜單嗎?
目前最遠騎過200公里,風中劍+北海岸+台北河濱一圈,花了快12h…
菜雞跪求解惑,感激不盡
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2.我這邊車行自己準備給他換他不換,因為他要銷庫存
3.你有想要練習剛好趁這次自己練習不要給店家換
換胎工錢一輪200-300都很正常 料錢車店會在賺一次
3600如果不是前後胎算貴得很誇張,GP5000我都自己
換,其實只是卡進去時一個姿勢而已。
雙輪的話倒是算蠻便宜的
Gp5000也沒很難換 技巧youtube都有想省錢就自己學吧
能自己換就自己換
就算不含工,店家單內外胎的賣價就會比網路貴不少了
西濱100-200折返跑,找低風阻的姿勢
原po是用什麼輪框,鋁框還是碳框,鋁框會好換很多,
如果是碳框裝GP5000無內胎,看朋友是換到很厭世
應該是兩輪拉 一輪太扯了
馬牌的輪胎價錢漲很多
無內胎難度高不少,但Open胎就輕鬆很多。
GP5000哥美斯的建議售價有比Pirelli P ZERO還要高嗎
2年前在網上買最低才1200左右說
現在同間店1500了
輪胎代理商貨會比較貴一些,要便宜要自己上拍賣網站
買
怕貴就是DIY啊!學會之後,外騎爆胎可以自己換內胎
,為啥不學?
自己換+1 之後爆胎還是會遇到不如現在在家學
我也GP5000,不難換,多練習就好
gp5000難的是無內胎 open胎輕鬆徒手裝
現在車都有快拆很容易換啦
我小時候車沒有快拆所以破了只能簽去補/換
GP5000是比較硬沒錯,但熟練就能抓到訣竅
$3600一輪太扯,一定是兩輪,算便宜
上次換普通內胎被收300 。
新胎比較難裝,有被撐開過很好裝
之前第一次牽二手公路車 因為胎紋都沒了牽完直接騎
去車店換輪胎 因為價格沒含工錢 就在店裡借工具直
接照著網路上的教學換…前後胎很像換了一個小時左右
吧
很像一個半小時 之後與其手忙腳亂滿頭大汗 我都乾
脆多花一點錢給師傅幫忙換了
野戰換胎在輪爆西濱是基本功
那我去年北高虧了300...在後龍觀海大橋幫路人處理爆
胎沒收錢...
我是覺得自己學一下沒壞處, 騎久了遲早會顧路而用到
而且自己裝過之後去車店被收錢也會付得更甘願
你遲早在路上會學的,不如現在就學
訓練其實就每天騎,不要停超過兩天
大家都說西濱容易爆胎,請問是哪一段呢? 我騎過兩次
廖添丁廟到南寮漁港市集沒有爆過,環島騎台17也沒爆
不過環島的胎是比較耐磨的,所以大概不準
學會拆裝當然沒壞處 也更能體會到工錢是花在什麼地
方…
snowiceemc 西濱不要騎太路邊就好
我看到一面旗子
爆胎這件事就是 你騎到一半心裡想說這裡感覺沙石很
多 該不會在這邊爆胎吧 小心翼翼 結果安然沒事 然
後在完全沒有意識的路段騎到一半就會爆胎
生平第一次也是唯一一次爆胎就是在西濱練車時候,
幸好在那之前幾天有先上YT看換胎步驟,那次自己換大
概花了半小時,後來就趕快買了GP5000. OPEN版來裝,
然後就再沒遇到爆胎過
西濱最會爆就後龍坡那一段吧,路上大量碎石,每次
經過都有人在換
車店換內胎含料300是正常價。不清楚你的gp5000是什
麼型號,但建議覺得貴的話自己DIY最省,多買幾條內
胎練習。外胎跟輪框挖壞的情況比較少見。
說自己沒爆胎過是支大旗......
自己DIY省錢
多問一句雙輪還是單輪不就好了
震驚個毛
六年前我換gp4000 兩輪就差不多3200了
問清楚是單輪再來震驚吧,兩輪的話普通
鋁框真的很容易遇到讓人厭世的時候
100單輪啊!兩輪3600含內外胎的話,老闆不如去加油站
打工
想藉問輪框是622/20,可以裝到25C的胎嗎?
如果是兩輪很便宜,如果只一輪就搶錢
有啦我其實爆過好幾次,但是都不是被穿刺的XD
你遲早要學的 與其在路邊換 或是到時專門為了學而
換 都是浪費時間==
那不如這次自己換
DT PR1400內外18/21.5mm..25C沒問題~
要是真的單輪3600,老闆包準年年換跑車。
GP5000無內胎我給號稱佛心的店換是一輪600
純工資一輪600 參考一下
一般淑女車換內胎工錢行情也就100~200,公路車換內
外胎其實95%一模一樣的工。 無內胎難度工具不同多一
點合理。
gp5000 open胎一車分差不多這樣啊 你看一下無內胎一
條要2500頂級的
海鮮購物一條open大概抓1500 如果要輕量化乳膠內胎
抓250 工資另計 一車份換好老闆真的超佛心
資深車友請車店換輪胎,我!有點驚訝
曾經被收過2250一條 前後共4500換GP4000 後來自己
學會換胎才知道當初真的被當肥羊
GP5000第一次拆裝我覺得確實有點難換,比其他胎還緊
一些
有裝過Gatorskin 後就覺得其他都不會太難裝
open版的GP5000,一隻挖胎棒搞定,輕輕鬆鬆
第一次裝GP5000 open胎 想說難裝的是無內胎 這應該
輕輕鬆鬆 結果還是被逼得動用一根挖胎棒
想說logo對著氣嘴 結果裝完才發現5000字樣左有不同
只好拆掉重裝 這次Continenal字樣對著氣嘴
右
自己換啊 如果鋁框直接挖胎棒裝了
一般淑女車換內胎比公路車複雜多了
之前看店老闆淑女車是不下輪直接挖胎
不下輪能換上新胎這麼神奇,想學
喔,補胎而已,沒注意到
是也可以換啦,古早有一種工具是把下叉撐開把內胎
拿出來
來~台北我幫你換 一輪收150就好xd
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