Re: [問題] 公路車補胎液ㄧ輪幾CC?
※ 引述《cshhhhhh (tpgcj0)》之銘言:
: 如題,我有爬文了大概就是30~60左右
: 但很妙的是保養時自備補胎液給技師,一瓶500cc的回來只剩100cc,技師說一輪要200cc: 真的假的啊
: 還是其實是把我的自備料給其他客人的車用了
: 現在很心煩
: 很想拆開來看裡面到底有多少補胎液
: 我換了比較輕的外胎就是為了減重如果真的加200cc進去那我幹嘛換外胎?
騙人的吧?
開店換胎不知道該補多少補胎液?
我有三台車,28mm的公路車,
35mm的gravel,和4.8"的胖胎車。
車店是說公路車,gravel 60ml就可以,
4.8"胖胎120ml。
我是覺得車店一個輪子收固定費用會少灌一點,
所以我都自己多灌,
公路胎胎壓90psi灌到90ml,gravel胎壓60psi灌到120ml,
4.8"胖胎胎壓18psi灌到200ml以上。
補胎液多灌好處不容易消風,
路上破胎的補漏要針刺那種小洞才好自動補漏,
否則都要用辣條補。
前年騎環花東,我的tcr用的cadex後輪破洞,
被後面車友告知在噴鼻涕,沒帶補胎氣瓶,
騎到到補給點打氣補漏,沒用,
一路癟胎騎了100公里才在台東捷安特換胎。
覺得cadex胎還是可以的。
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新裝胎,如果不是真 無內胎,都會裝多一點 一輪60
畢竟會有部分是要完善氣密性
無內胎的優點真的有好到大家忍受這麼多的麻煩喔
騎過就知道 無內胎真的爽
10個月騎500km以上車友,7個換回open胎,破胎太麻煩
胎皮重、灌一堆補胎液也重、還有氣嘴的重量,外加久
沒騎會掛點,用一般打氣筒還打不起來
無內胎就是只要沒事就好用, 而且也比較不容易有事
人品好的就覺得讚, 常出事的就不覺得, 單純就這樣
人品篩選,如果前半年都沒事就會繼續用下去
路感是真的好 很舒適
路感很舒適 但我還是換回有內胎
無內胎確實很棒啊
無內胎登山車用起來超爽,公路車就...
我家的福特不出事的時候我也覺得很好開
但我拆的時候發現超級難拆的
因此改回開口胎
開口胎的重量也比較輕
話說我有一次輕量化內胎打完氣後連氣嘴芯一起拔起
來,轉回去再打氣結果氣嘴芯直接噴飛,然後我就換
無內胎了…
無內胎28C以上搭配胎壓不能太高才好用
現在都騎28C無內胎了。路感舒服。
換胎時店家發現我完全沒補胎液了,算是另類偷輕嗎.
.哈哈
用過無內胎又回去有內胎+1
量重量真的差不多200
等我晚點拿針筒抽再上來更新
32C有內胎打60psi也蠻舒服的
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