[遊記]上阿里山公路下新中橫
路線說明:
彰化-嘉義-石棹-阿里山遊樂區-塔塔加-信義-水里-二水
主要道路選擇台18阿里山公路以及台21新中橫
時間 2天 2/2-2/3
總公里:107+146=253
總爬升:1688+1902=3590
心得分享:
1.版上的遊記都是冬天不知道為什麼? 我也是冬天去的XD
2.我覺得阿里山其實沒有很好爬,尤其前面低海拔,觸口到隙頂
大約二十公里要爬一千,而且各種車多,不僅小客車還有貨車、客運
坡度又陡,好在路幅都還蠻寬的。
3.本來預計一天爬完,但當天身體狀況不佳,從觸口到石桌花了5hr...
正常人應該都上到阿里山了吧?
4.我本人體質問題,在海拔高的地方會特別容易喘(通常是2K米以上)
當天在石棹的時候,休息的心跳來到92一分鐘,有點嚇到,
第二天上阿里山遊樂區的時候身體就比較正常了,
也許是先在石棹待一晚的成效,感覺身體狀況有回來許多,
但在阿里山遊樂區-塔塔加這段有些微的頭痛(高山症狀)
5.我有背背包,想說冬天又山區會冷背了很多保暖衣物,結果爬的很痛苦,
後來在石桌狠心把一半的保暖衣物寄回。
6.山區早晚溫差極大,我是選擇日出之後才出發,日落之前就抵達住宿點,
所以保暖衣物留不多,就一件毛衣、風衣跟毛帽,夠用。
7.頭巾很好用!可以稍微擋廢氣,遮陽(山區紫外線強)
下滑的時候還有保暖的功用(拉到耳朵上)
8.這個季節沿路都是櫻花梅花李花,美不勝收,讚!
9.過了塔塔加遊客中心就開始下滑了,下滑前要把保暖衣物穿起來,
雖然我穿了毛衣風衣還是冷吱吱,可能腿部熱量流失太多。
10. 爬類似這種大山我覺得下坡比上坡難,但會一些下坡技巧的話,
從塔塔加一路下溜一個小時幾乎不用踩真的很爽!新中橫路況不錯。
以上一些這次旅途的心得
一些簡單的照片連結如下:
https://imgur.com/gallery/IUccdK2
總結:阿里山公路蠻值得一騎的,二月是花期,保暖要做足,不要背背包XD
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[閒聊] Swish 一萬八公里心得+武嶺照片其實這篇很早就想發了,在我大概一萬公里的時候 18年牽車,19/5~20/4人不在台灣 至今大概一萬八千公里 這期間大概有幾趟長途旅行10
[問題] 太平雲梯到阿里山的路線請益月底規劃要去阿里山森林遊樂區住一晚 爬文版上只看到走162甲的討論文 目前是行程是規劃台南出發到太平雲梯,接著再到阿里山過夜 查了google地圖路線,嘉154接166到瑞里 然後再順著169縣道到奮起湖 總路程(到阿里山森林遊樂區)大概70公里/2個多小時6
[閒聊] 如果要造訪阿里山鐵路,要注意什麼嗎?網路上看到阿里山鐵路 畢竟阿里山線很多都在深山裡面,以台鐵等級來說 枋野這樣的招呼站已經算很隱密了 但是阿里山線卻又更隱密 另外以前一直以為開阿里山公路(台18) 沿途應該就會經過阿里山線的車站5
Re: [問題] 阿里山看日出路程狀況其實會結霜的路段是在阿里山到塔塔加路段 觸口到石卓在12/31當天要結霜的機率其實還蠻低的 石卓的海拔才大約1000公尺而已,這次就算再怎麼冷也不可能比 2016霸王寒流那次還要冷 但是石卓到阿里山這25公里的路程,海拔會更高