Re: [問題] 草山雷達站
上個月剛好有騎這條路線,分享下路況。
車:Kendo Phantom 鋼管車
輪:Campy Bora WTO 45 DB
胎:Schwable Pro One 28C
齒比:50/34t + 11/32t
路線:松山→南深路→深坑→平溪→不厭亭
→燦光寮登山步道→草山雷達站(未抵達)
→九份→台二線→台北市
總距離:120km
累計爬升海爬:1600m
https://imgur.com/iI5xxnG
當天台北市天氣很好,前一天下雨,
氣象說鋒面遠離,到平溪時天氣都還不錯,
轉進雙溪市區開始轉陰,一路到不厭亭開始轉為潮濕。
過不厭亭往九份方向下滑至樹梅觀景台,
此處是一般登山客停車的位置,人車較多,
單車進入步道須注意部分車輛會駛入。
入口處到燦光寮步道前段是水泥鋪裝路面,
儘管地面潮濕,一般公路胎打95psi仍可穩定騎乘,
留意一些大坑洞和碎石即可。
https://imgur.com/bO3Omii
前段依山傍北海岸,景緻很好,後段就入山了。
經燦光寮步道往草山雷達站大致上是 先上後下,
最後再上爬至草山雷達站。
前段會有一連串的爬升,略陡,水泥路況良好,
當開始轉為陡下時,燦光寮步道也將告一個段落,
https://imgur.com/hCf3JWI
當看到這個景色時,差不多就準備到雷達站的山腳了。
https://imgur.com/AHvPOEf
往雷達站印象中是五六公里的爬升路程,
路況從水泥鋪裝轉為水泥混雜光滑小石頭的狀態,
搭配潮溼的天氣對純種公路胎就不友善了,
沒有降胎壓的狀態十分容易打滑,
沿途騎騎走走,打滑就下車牽,坡度趨緩就騎。
https://imgur.com/IkLDRPt
最後一段剩兩公里時,潮濕的路面搭配公路胎已無法
正常騎乘,當天也發現有些蜜蜂靠近,就不再勉強牽行登頂,
前些陣子新北市這一帶山區有不少蜂群攻擊事件,
心想也沒非攻上草山雷達站不可,
在半山腰望著草山雷達站折返回程。
過往的資料大多是提到公路車可順利騎到,
前提應該是建立在天氣良好搭配乾燥的路面,
潮濕的狀態下,可能得降胎壓或換Gravel來了。
以上資訊分享給版友參考。
※ 引述《LoveNote (愛情筆記本)》之銘言:
: 最近看到草山雷達站這個點
: 想請問最近有人上去過嗎?,看YT有些是碎石路和泥土地
: 這段上去牽車應該沒問題,擔心下滑會不會太危險?
: 會從九份方向出發
: 謝謝
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https://www.instagram.com/shakemylife
咖啡打雜工
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照片好美
謝啦 有帶相機
晴天再跑一趟吧,這天氣上去大概是白牆
照片真棒
推第二次了 照片真的很讚 希望可以多發文
照片好讚
上班雜事多啦~盡量
phantom 就是推
推
推推
顏色很會調
回一下M大,富士直出就沒有調了
推Kendo也推草山!
還以為kendo很小眾,看來還是有車有的呢,哈
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