[問題] 觀音山路線請益
我看到一個建議排名是
1中直路
2崩山巷
3荖芊坑路
4華富山路
5民義路
6凌雲路
請問這個排名準確嗎?
我看地圖感覺是凌雲路會比民義路難一些才是?
另外請教從明志大學南泰路接南林路上林口這條路算親民嗎?
我是聽說只要避開通勤時間車就不多, 騎起來算舒服.
保險起見想問問鄉親的意見.
--
5跟6可能對調一下,民義路還沒到接108林口下來的路
口前,比較偏向長緩坡,接了108那路口要右轉繼續上
觀音山才會比較有陡坡
淩雲路在最後應該1.x公里左右,就是右邊叉路是土雞
城那邊,會比順著大馬路上去還要抖很多,土雞城那邊
是13~17%左右的連續小短坡,大馬路的話5%以上,最陡
應該是12%的爬坡
明志科大上去林口南亞園區那條路,也有人以舊名工專
路來稱呼,但那條路有立牌子寫本路段禁止自行車騎行
,原因好像是那條路是屬於南亞科技園區的道路,所以
立個牌子在那邊,算是告訴單車騎士,我有告訴你這條
不能騎,出事不能怪我的感覺
那條路算是很好練爬坡的路線,不過大部分通行車輛是
南亞員工的交通車跟廠方的工程車之類的大車,自從有
看到立牌子之後,我就沒再騎過了
今天天氣好, 去爬南泰路了,有看到你說的牌子, 但頭都洗下去了還是硬上. 對我來說這條路還是很難, 但車真的少, 有林蔭 路況不差 風景還行 沒一堆鐵皮屋. 單車騎士也不多, 偶爾會看到慢跑 健行的人. 算很舒適也適合新手練習的路吧. 就像你說的主要是園區相關人員使用, 所以假日或平日避開上下班時間應該就可以 有效避開車潮. 回程的時候下坡走民義路探探路, 體感上如你所說算長緩坡, 不上觀音山而是去林口的話新手應該也可以試試這條路, 但沿路住家 鐵皮屋工廠多, 可以想見平日可能車輛會不少. 但像今天假日騎行的話車也不多就是, 單車騎士也是寥寥無幾. 看地圖雖然兩邊有大片的墓園, 但實際騎行視野都被遮蔽住看不到. 話說凌雲路假日的話應該就還是蠻熱鬧的囉?
體感崩山比中直難一點捏
1我最後是牽車上去 2還勉強可以騎
中直路,中指路,騎到牽車比中指+1
28
[閒聊] 民義路觀音山初體驗今天下班有點晚,不太想騎太遠,所以想說來騎個觀音山好了。 據說什麼中直路,崩山巷之類的都是妖魔鬼怪在騎的, 立刻上網查哪條路最簡單,最後選擇民義路來當我的初體驗。 晚上九點多,從蘆堤出發,騎至疏洪六路出了越堤道,往前直直走就會到五股麥當勞。 這時候的我好興奮r,抱持雀躍的心一直往前騎,騎了大概兩公里,覺得有點奇怪。26
[問題] 三民-苓雅 上班路線請益各位好,小弟今年剛畢業準備至高雄上班 公司的地點在苓雅區和平二路上 住處在三民區的大樂附近 目前預計是機車上下班 我看地圖有三條路線時間差不多:23
[問題] 開車通勤路線 大有路 >> 林口研華科技請求大家的建議~ 新工作在林口研華科技 之後會以開車通勤為主 (開車技術普....) 先不考慮騎機車 有兩條路線想求大家建議: 1.13
[問題] 從中埔一街到桃園長庚醫院早安 昨天有發文詢問過一次, 由於寫錯成林口長庚,所以刪文重問 想請問直接到桃園長庚的方法 我是有查到從桃客搭5057可以到11
[遊記] 中直路、崩山巷、凌雲路,三進觀音山!Strava來一個: 從凌雲路成泰路交叉路口算起 總距離約30公里、總爬升約1000公尺6
Re: [情報] 台北單車go導航路線app出爐台北單車go已新增一條新路線:觀音山(從凌雲路上) 還沒騎過的朋友歡迎透過app提供的導航路線來體驗一下喔 app初期這幾條經典路線:劍南山、中社、風櫃嘴、觀音山(從凌雲路上),對於很多車友 來說可說是再熟不過,大家都知道的東西為什麼還要在app上面推出呢?4
Re: [問題] 爬坡改車問題我車齡約5個月新手也剛好有參加美利達百K 這次的路線其實很親民,基本上80%都是平路 20%山路大概分成2段:148上139稍陡坡;139緩坡 148上139約3.3公里 5.7%爬升190公尺 以原PO齒比30/28......正常來說龜上去不落地應該都沒問題4
Re: [交通] 淡水到文中路(南桃園交流道)通勤推文說騎車的路線,剛好沒事都會去淡水吃早餐, 直接回文方便閱讀 淡水到文中路 這路線騎車要拆成幾段來看,有以下幾條路可以參考。 1.文中路到關渡大橋怎麼走?4
Re: [問題] 新莊到林口交通問題原文恕刪 我自己也是在華亞園區工作 每天新莊林口之間騎車通勤 我建議是直接走新北大道接壽山路 早上的中正路有太多公車了,且路寬也不如新北大道3
[記錄] 占山(尖山)連峰向硬漢嶺占山(尖山)連峰向硬漢嶺 網誌圖文好讀版 臨時起意決定上觀音山走走,朋友推薦走了這趟占山,真的是十分有趣的路線。 步道、樹根路、崩壁、階梯陡上陡下、稜線、淡水河和遠風陽明山系的展望,真