[問題] Garmin碼表導航好難用 是我不會用嗎?
騎車騎超過半年
除非朋友帶不然沒有騎新地圖
不喜歡一直拿手機出來or用手機當導航(路太震怕對手機不好)
此外也怕Google map導出來的自行車路段與大多數前輩們走得不一樣
於是入手Garmin1050
但實際使用覺得很難用
1.下載網路上前輩們騎過的的路線GPX
傳進去Garmin Connect幾乎都規格不符Orz
2.提早規劃的話
變成要使用google我的地圖拉許多中途點(就又變成用google建議的腳踏車路線)
變成很複雜的製作流程
要先製作kml=>BaseCamp轉gpx=>匯入Garmin connect
上次這樣規劃環大台北,結果開始導航後
車錶一直重新規劃我走奇怪的路線
整趟就是我不走他導的奇怪小路,車錶一直重新規劃
騎完環大台北覺得車錶沒有幫到我,重新規劃還擋住功率數據
3.最新一次測試乾脆走我平常習慣騎車的小台北路線
直接按車錶的導航=>輸入目的地
結果車錶還是導很奇怪的路線
例如進水門直接右轉就可以的路線
它卻要我進水門先往左尻一大圈再往右
抑或是明明永和騎到中和
騎一騎卻重新導航要我上橋到對面在尻回來
究竟是我不懂Garmin車錶,使用方法不對
還是Garmin車錶真的本身就不太好使用呢?
下個月初就要北高360
現在對於路線好頭痛
像是直接用Googlemap規劃360自行車路線
其實有些路線都會多繞(但自己又沒辦法判斷)
其實最好還是前輩們騎過的GPX
但丟進Garmin又都規格不符
崩潰~~~
--
我都直接用內建的路線規劃去拉
我都用strava畫路線 畫好同步一下就過去車錶了
現在換karoo3, google map查好路線直接分享到車錶
就可以用了
Strava我是免費版的,看來要付費試試看畫路線了嗎Orz
※ 編輯: Rose001 (36.229.15.39 臺灣), 10/22/2025 09:58:17不想付錢的話可以試試 Komoot 或 Ride with GPS
功能強大,但使用複雜,這是garmin的特色。
garmin connect網頁版 訓練與規劃裡面點路線可以用
電腦畫 ,畫完後開app同步到車表
懶的話其實可以在Garmin Connect上抓別人畫好的路線
來用
樓上正解
另外谷歌導航的話,可以選機車路線,比較不會帶你
一直繞去單車道
去Garmin connect網頁版規劃最安全,不然就下載別人
的路線,再同步到車錶。
Strava規劃路線好用嗎
gpx丟garmin explore再分享給connect
正常,edge導航是從車用移植過來,所以導航邏輯是
以開車角度來規劃,這件事我10年前用edge 1000就靠
北過,雖然有增添一些修正來貼近單車使用,但主體
還是汽車用,沒什麼太大改變,也不怪嘎咪,因為要
專門開發單車用導航的成本非常高,沒什麼效益。
另外機子我記得導航路線可選熱門路線 最短時間跟最
短距離 可以試試
Garmin connect網頁版可以和google map一樣自己拉路
線,除了預設是自行車路線所以要走旁邊道路要自己拉
外,沒節點數限制這點比google map好用了
我都在app做完路線 再同步進車錶
很方便實用,應該是你還沒掌握到訣竅
用app畫完再同步到車錶,很好用啊
他的圖資的道路有方向性 所以會變成跟開車一樣繞順
向
我目前是用app內建的規劃工具 要摸一下 邏輯有點怪
但功能都有 點跟點可以選直線不管道路就可以逆向
還有偏離路線的處理方式也有選項可以設定
在garmin connect畫就好
google 有時也會秀逗XD
想請問:如果偏離原規劃的路線,Garmin車錶的設計
是要回到偏離點或是只要回到規劃路線就可以了?
大家有發現Google map常常會幫單車規劃奇怪的爬樓梯
路線嗎?大家可以試試五分山氣象站就知道我在說什麼
偏離原定路線後,UI上會出現reroute
我的是edge840
估狗地圖單車路線完全沒有參考價值
其實估狗大台北還算正確,出去就…
越往南和山上就越亂畫
他大概是拿人的路線改的,遇得到人的大致不會錯
回k 大,回到原本規劃的路線就會繼續導航了,不用
特別跑回偏離點
單車規劃樓梯路線沒毛病 https://reurl.cc/ek087x
謝謝noknow大的說明
google單車導航還叫我走竹北頭前溪豆腐岩
可用strava路徑規劃同步到garmin,s超好用
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