[閒聊] 捷安特contend 車系討論？買了後悔？
大家好
我是台北河濱假日車手 目前是捷安特淑女車 以及yukon登山車
最近在找舒適型公路車 預算20000內 (已爬文 google mobile01)
想找前幾年火紅的 giant defy車系，就連後續contend也在官網下架
需求是
1.每週1~2次騎河濱，希望速度快一點可以騎比較遠
2.希望極速可達40 或努力踩速度可達35 (我知道取決於腳力但我登山車可踩到28)
3.一定要舒適型
4.近幾年內暫無爬坡需求 (沒時間及後援可以去騎某某山 如風櫃之類)
以下想請問建議
1.車店老闆及爬文，大部分說買contend會後悔 騎不到半年就賣
但原因也沒詳述 文章說 車架設計融合了優點 但也融合了缺點
2.contend真的從官網下架，是否就這麼爛 也沒後續車種
3.還是說 買二手defy比較好 (但也矛盾 defy評價好 contend幾乎一樣評價差？！)
身邊也沒朋友騎車，無法試騎及討論只能爬文想像。
感謝板友回應
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defy還有油碟的優點，今年美利達的斯特拉也有出舒適
版本，如果自覺沒有換換病的話defy adv2就可以了
謝謝大大，預算只有20000以下R QQ
因為台灣人都喜歡一級車，長途舒適的就偏冷門甚至有
的還要跟外銷組拿訂單
斯特拉頭管算偏長的了
Contend在global活得不錯，蠻貴的
CONTEND SL 2 2016年購入，非天秤式特規坐管，10速
變系統相容性很尷尬。以上如果你不會想部分升級再
來考慮contend sl 2。
查一下斯特拉stack和contend差不多
喜歡就買，不用管後續升級(斷懸念),我也還在騎10年
前的10速C煞車子
40？40多久 一秒鐘？十秒鐘？一分鐘？多少錢做多少
事 挑個喜歡的塗裝願意外騎比較重要 另外別買二手車
size坐高啥的沒人幫你看、調整
同樣假日車手，公路車很容易騎一騎就越來越遠，離
開河濱，進到山路，defy是平路+山路的好選擇
會不會後悔看人 有認識車友還在騎他的第一台公路車
9速tiagra+鋁車，但是他不換車不代表其他人會不想換
所以會不會後悔，這還是要問原PO你自己的內心
我見識不多的覺得20000內的鋁車差別能有多大
我從逃跑號升級Defy兩個月，移動距離已經拉長一倍
以上，爬坡也從一趟觀音山爬到快往生到現能連爬兩
趟後感覺還有餘力。我覺得除了車款升級的助力外，
我原本也是個河濱咖，換公路車也讓我更想出門，更
願意去試不同路線。
如果車買來是上網問的那就一定會後悔
買來賣的那種人也一樣，一定虧。那麼會算沒用
重點是要騎 怎樣的你會一直想騎她 自己想想就知道了
c光是定位就讓消費者頭暈 有建於你有提到速度 defy
來說就是除非你幾乎都是每趟超過200km以上再來考慮
我騎 2015 defy3紅黑，騎得很開心，即使是過時9速，
原來每趟只有199km 不能考慮 defy... (筆記)
但很喜歡它塗裝，換個紅色一級胎、換個煞車塊，目前
都很滿意，加個topeak後貨架，帶著行李從松山騎北橫
到宜蘭邊騎邊玩，貨架還能讓倒車心痛度降低一點 XD
喔，還換了座墊。
另一個吸引我的塗裝是2015 Propel adv2，完全是版上
說塗裝先決的那種人 XD
Giant escape 1 disk，平把，訂價15600，可以比較看
看
換了油碟全碳的Defy 就是假日騎出去都70公里起跳
@@然後還覺得不太夠
油碟不上個坡再滑下來就可惜了
我的SL2騎了兩年了，這兩年來騎了朋友們的車子
從價格高5K，到價格高100K的都騎了10公里以上
坦白說我感受不到甚麼太大差別~心靈加成吧?
喜歡哪一台就買，反正騎習慣後我覺得就是好騎
而且SL2那個藍色真的少人買~我只撞色過2次
我騎 DEFY ADV2 平路極速只能踩到 47km/hr...我好弱
平路如果能到40後… 我不相信你沒有爬坡需求…
平路40跟爬坡是兩回事耶
不是每個人能力都同時符合(喜歡)這兩種騎法
不喜歡&不會遇到 不一樣吧…樓上是不是誤會我的意
思
應該是沒看懂 XDD
台灣沒有全平路 就算是平路也會高低起伏defy是好車
並不會比tcr差
要舒服我也推Defy，趁百貨周年慶買，可以分期又接
近8折，不過年輕人耐操的話會建議tcr那類的，加速
感更直接。
那要看看台灣圖裝啊 全怪消費者自己不檢討
變速器有差 碳車跟鋁車舒適性也有差
變速效率好 騎起來舒適 自然騎的比較遠
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