[問題] 一日北高輪胎選擇
各位大大好：
因為年底想騎西濱做一日北高的挑戰，所以拿
出了以前的車子做整理，只是當初也只是傻傻
的買二手車和別人騎，規格什麼的完全不懂......
以下是我對目前車子的了解和想法：
車子型號：giant iguana aluxx 6000
前叉有改過：mosso hghmodulus carbon (這個我不知道如何描述規格，所以把上面的英文打上來)
目前輪胎尺寸：26?1.75 40-559 一般常見胎紋很多的輪胎（壓力打到60）
顧慮和疑問：最一開始我接手的時候輪胎是用
1.5 or 1.25 寬的尺寸的光頭胎（高壓胎）？！（紋路只有一條蛇紋，其他都是平的），只記
得比目前細許多，當初換胎是因為和腳踏車店
阿北說要環島，就什麼都不知道的換了。
想請問說：
1.以這樣的條件適合換什麼尺寸（寬度）、品
牌及種類的輪胎呢（高壓胎？！）？是否要挑
防刺的輪胎（怕中途破胎）價位希望適中，畢
竟車子本身殘值可能2~3000，如果換個輪胎
比車子還貴有點怪怪的。
2.會建議回捷安特店家保養和換胎嗎？
3.（題外話）為什麼有人會把登山車特地改成公路車呢？
補上照片
https://i.imgur.com/89QqMxP.jpg
--
兄弟。首先你往輪胎的側邊看看摸摸，會刻有對應的
規格，另外你可能要告訴我們你的輪子的型號
這樣我們才能判斷你能裝什麼東西
還是你26?1.75後面那個不是問號而是要打*?
抱歉，問號是筆誤，是26?1.75，不過這個不是口語規格嗎？我應該是找有559的尺寸應該 都能裝？
※ 編輯: frank5714 (42.73.175.34 臺灣), 10/08/2021 01:16:451. 要先知道框的內寬 2.拆換胎路上遇的到最好學會。
3.避震呆重，低壓粗胎阻力大
像這種長途騎乘還有時間限制，你出發前要去車店做
全套檢查。應該不算大保養。至少傳動要清潔後上濕
式潤滑油，變速煞車檢查。至於你說的車胎。我會建
議你，你應該出發前使用車店新胎，把你的舊外胎放
家裡當練習胎，舊內胎帶著以防萬一。當然本身會花
不少錢，只是你要比賽的話，這應該是基本支出，應
該比報名費便宜吧，先和車店討論預算再給他裝，不
然像我一樣吃飽沒事看youtube自學換胎也是基本功夫
10/08 06:15
問題3，你要拿登山車騎長途公路，會建議你找低阻力
城市胎。車店應該都會推薦你裝正確的胎，你原本的
外胎，我猜應該不適合你跑長途，那是越野用的。輪
胎是一種，你一換對立刻有感的投資，像我隨便蝦皮
買個x-free這種便宜城市胎，感受和原來的schwalbe
越野巧克力胎差距超級多。
北高喔，選最防刺的比較妥當。
然後我覺得你考慮輪胎價格時不該考慮車的殘值
而是該考慮這趟北高對你的價值，一趟舒服開心的北高
以及可能不那麼舒服開心的北高對你來說各值多少
中間的價差才是你應該投資的金額多寡
換胎不能百分百保證你的北高能夠好好進行
但機率會提升一些
在北高之後不會立刻處理掉這台車的話，那你還可以把
後續日常騎乘的價值也算進去
最簡單的改法就是找該輪組能裝的光頭胎，再來就是
看你設定目標，是要完賽就好，還是拼進13小時
Kenda k1082 koast 26*1.5 這胎便宜大碗
我小折裝這條，均27不會太困難
自己多練習換看看啊 寧願在家辛苦也不要在路上無助
登山車改跑胎其實我覺得還不錯 雖然不上不下的 可是
吸震跟踏破性能普遍比較好 不追求速度只想順順騎我
覺得也不是什麼壞事
1.75"約44c，1.5"約38c，公路車多1.25多32c以下
k1029
現在還能報名嗎？
只是想自我挑戰，沒說參加比賽吧？
隨時都能三五好友約騎北高啦
換輪胎cp值是最高的 馬上有感
報名費好貴…都可坐高鐵來回票了XD
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