[問題] 捷安特尺寸S/M選擇 SCR 1
如題
小弟腳踏車新手,想再請教版上各位前進
剛才去捷安特門市試了一下車,但是該門市只有S號的可以騎
本來想買SCR 2, 但是那個藍/橘色似乎都不怎麼好看
所以當場預算追加,下訂了一台SCR 1黑紅尺吋 M
小弟的身材是屬於腿短,身長,肩寬,手也算長,平常稍微有在健身
身高有179,但是剛才去測跨高,不知道是因為大腿深蹲練太多卡到肉還是怎樣
跨高就停留在 78 公分就到壓力了
179公分跨高才78,腿好像真的蠻短的
問題來了
我這樣的身材是適合M的嗎
還是說選S就好
S我目測覺得是蠻小台,但稍微騎一下是沒什麼太大不適感
M我是還沒有騎過
如果買大台一點,是不是座高就不用調太高,我不太喜歡後座很高的感覺
正常中等就好
對於這整個腳踏車的力學或是各部件長度之間的關係不是很懂
甚至我也不太懂500,48那些是指什麼
懇請前輩分享指點
--
捷安特通常有基本建議尺寸 你沒問店員就直接買了嗎
然後座高跟尺寸無關 跟你的腳長比較有關
老闆是說我的身高騎M的可以 但是我爬文S派的人好像也蠻多的 我是覺得大台騎起來比較帥 但腿短不知道騎大台是不是不適合
肥宅窮鞋+頭髮號稱175,騎SCR1 S,借給180的騎很憋
沒有不喜歡太高這回事 太低還硬踩就準備傷膝蓋
座高設定好才能有比較好的踩踏效率跟膝蓋保護
是不是買小台的還有機會調 買太大台就沒救了?!
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 07/07/2022 00:04:30不會啊 你的車座管高低可以調整 不差那幾公分
捷安特最高階車一體式座管才是切下去就無法恢復了
跨高短才要騎大車架,因為座管調整空間大,但上管
長度(坐墊到把手那段)幾乎是死的,腳短=上身長,騎
小車架反而會覺得很擠,M號建議175以上,179不用怕
座管會不夠
同樓上 不要太擔心
可以按按看美利達的尺寸估算,多輸入軀幹長手長,還
會告訴你同身高的平均值,再回推安特的尺寸
小的設定錯誤通常要騎長一點時間距離才會出現
m的
175 騎M,當初店員是說超過175就是M 沒超出就S
穿鞋後180 店員說我有興趣的車全部都要上到M號 (SCR
Escape Fastroad)
179騎M號完全沒問題。S反而偏小
身體長,m號
我跨高77 TCR買S。原po如果不想騎太趴買M(Stack比
較大),可以接受比較低的騎姿/覺得高低差大比較帥&
有預算換長龍頭就買S
我想正常騎不想太趴,感謝指點
S絕對不適合
M是您正確的選擇
178路過騎M,不要選S
這邊178跨高80騎S,會比較趴,當時考量是ISP騎M坐
管會裁更短以後難脫手。適不適合騎S號取決於長距離
騎乘後手掌肩頸是否會難受
如果肩膀較寬可能要M因為M號把款420mm
M號龍頭長應該是100mm腿短身長的坐墊會往後推減輕
手部壓力
179除非身形比例真的是離群值,不然S號車架肯定太小
。
Stack差19mm Reach差14mm 不趴就M號頂多換短龍頭
S未來好脫手
應該不會想換了,對我來說一台兩萬已經很頂了,我印
象最深的是我國中時跟一個田徑隊尬腳踏車,我原本以
為當時騎著流行帥氣腳煞車的我贏定了,沒想到田徑隊
用他阿嫲的老爺腳踏車海放我十條街
從此我就不再迷信裝備,腳力為王。太輕太好騎我就練
不到肌肉了,我騎健康,不求快,不求輕鬆,車子本身
帥一點就可,可惜scr 2太像學生車,不然我就省八仟
了
身高一樣,我騎M號defy
好像蠻多人推defy 但defy 3好像都沒出新款了
美利達斯特拉100/200配備又雷雷的
身高177 TCR/逃跑1都騎M
我原本也以為SCR2就夠了,現在已經在看105二手車了
178跨高81路過 我r\s值會選到M
少年安啦,我六年前也是硬擠出2萬買Defy 3開心騎車
然後現在正在等新車了XD
我剛開始騎車也是覺得兩萬很頂,但慢慢價值觀崩壞,
會覺得一顆輪子兩萬也不太頂啊
NO,這一台要騎十年啊!!
兄弟,先別說別的,有認真騎的前提下
變速系統五年內就會換掉大部分了
鋁車架要撐十年也有點硬XD,要好好顧車啊
今天剛下訂逃跑1 我覺得我的價值觀已經開始崩壞了…
記住,不要碰有錢車友的車,不然就會有以下劇情:
天啊一級車架怎麼這麼輕!買了
哇電變手感也太舒服!買了
乾一級碳輪又輕又硬又帥!買都買
我兩年前牽105,今年腦波一弱牽Factor
也不必碰車友 我只是去車店就
起手式會推薦你一級胎,前後兩條就四千了;體驗之後
會想著換張好坐墊,鋼弓鈦弓碳弓,然後你會開始想東
想西(無誤
別忘了剎車塊跟把手帶!
腿力再強也給不了的就是舒適跟安心感了
以 SCR 1 這個價位的車來說,只要摸起來是軟的東西
基本上都是 cost down 的目標XDDDDD
Cost down的藉口從不會少的。買15萬元的公路成車,
還是會配普普輪組,然後說要把輪組的選擇權留給車主
這樣啊 XDD
(我沒有說摸起來不軟的就不是啊XD
但這些軟軟的地方要嘛減緩震動要嘛提供摩擦力
聽樓上形容完 感覺這水有夠深XD 我還是乖乖從逃跑1
入門好了
尤其是有跟身體接觸的部分,不要省
第一次去到車店 老闆自己的感受是SCR不上不下 至少
上到TCR SL 不然就逃跑1入坑吧 然後我下次再去時就
下單了…
scr 2/1"外觀"上除了輪框外有差很多嗎?
希望原po的腳力為王可以持續下去,天真也是不錯的
我比較想知道難道捷安特不能SCR 1的車架配SCR 2的
輪組跟傳動套件嗎
騎太輕太好騎會練不到肌肉?職業車手全部都是一級
車架加配件,哪個人肌肉量比你還少?
應該這樣說啦,先用入門車狂練,未來換二級一級車
,就可以有飛躍式進步感了XD
只要騎得開心避免運動傷害跟交通事故就好了啦
最怕的是騎下去腰酸背痛手麻屁股疼,然後變衣架
周邊記得買齊,版上的置底文可以參考看看
我也是擔心入坑就上SCR 2會被勸退 才決定逃跑1入坑
開始培養出習慣與體能後再伺機換上去
你這個就是無腦M啦,是說我183,scr騎M,tcr騎ML,
才發現原來公路車不用騎的很憋
你的身高跨高絕對是騎M號,這代表你上身長,騎S號,
保證你兩三週就會發現車架太小。我身高181,跨高也
不高,82左右。我的TCR是ML號,龍頭長11公分。我兒
子高一,身高178,現在騎TCR M號。選S號絕對會後悔
。
車子買了騎個五六年以上絕對沒問題。我騎車十幾年下
來,公路車兩台,一台鋼管車配5600騎了10年,第二台
2016 TCR adv2 目前騎了六年。(不過越野登山車倒是
換了五台,但現在這台也騎了七年)
我176買S太小
我發現SCR1的M寫48,是不是表示他的'M也沒有特別大
因為'SCR2的'M是寫50
入門鋁真的是好物啊!練功旅行通勤就算瓜佛也不心痛
而且後續升級也會更有感! 鋁架留下自己玩暴改 踩台
樂趣多多
車架差一個版本耶(標示是座管長度48cm和500mm
我180跨高79 TCR騎ML
一開始總覺得買太大,不過騎半年覺得買對了
https://imgur.com/WuOUaeb
https://imgur.com/ZMMZmPz
https://imgur.com/CXV3NvK
https://imgur.com/rSb8Xna
等了好久終於到貨了啊啊!! 等待的心情總是度日如年 這是我人生第一次開箱三c產品以外的東西 這整個紅黑配置蠻像我的電競椅的 爽爽爽!!! 比我前一個月騎的我姊的淑女車 好騎兩萬五仟倍 感恩捷安特,讚嘆捷安特 選M號是蠻正確的決定,再小就太小,再大一點會有點太大 人生第一次騎超過五仟的腳踏車 感覺真得蠻不一樣的
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 07/08/2022 21:08:47有騎過U bike嗎,一台單價也是上萬喔
恭喜牽新車 接下來開心練車吧
U BIKE好像也蠻強的
新的配色真不錯
這個影片講得不錯,Reach跟Stack不是絕對
他好像都選小一號的
這個人是說Pro競速的,有些也都很高,但會選跟他同
size的frame,阿姆斯壯也是選小,所以會有比較大
的Drop,看起來pro會選小,Drop比較大
但一般非競速的可能就大一點沒差了
我177買m
看來結論是選手會選小一點的Frame,Drop做大一點 一般人就正常選就好了
※ 編輯: davidd0314 (203.204.130.88 臺灣), 07/09/2022 22:55:48爆
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