[閒聊] 希望別再手癢了..自組海底雞xr4 disc完工
拿到車架到現在過了快一個月,
懶了好久,終於在上星期讓我的....
"暗夜之后"降臨!!
https://i.imgur.com/4TUm1d7.jpg
黑壓壓的,真的不錯,有低調!
雖然我還是想讓她隱藏在黑暗中,
但要分享還是得開燈呀。
https://i.imgur.com/z1ntMbn.jpg
對不起大家~
最後用的不是da也不是挖地瓜,
還是用我最愛的速聯,
一級車架,還是要用一級電變嘛!
https://i.imgur.com/xZpi22e.jpg
我還是討厭全內線車架,
雖然她可走外線,但....
你他媽前煞車只能走前叉豎管內,
逼得我要組"偽"全內線,
我買不起vision 5d一體把,
想著到底要如何走內線呢?
還好背後有車床能人的support,
才能土炮完成此工程....
https://i.imgur.com/e5Oxewv.jpg
最後還是放棄了,
因為...不想在多花錢買零件了啦。
鮑魚還是用我愛的機械碟,
別炮我為何不用油壓,
漏油問題我真的受不了,
且機械保養也方便囉。
原本使用T牌的鮑魚,
https://i.imgur.com/921wIbC.jpg
就換回我的最愛~鮮嫩~鮑魚,
軟Q的手感就像揉D奶一般舒服!
https://i.imgur.com/b5gjbM7.jpg
啥東東可以讓我忍那麼久呢?
就是它!
https://i.imgur.com/tQQm1yM.jpg
手感軟Q輕鬆,煞車力道比T牌強,強力推薦喜歡機械碟的大大可試試!!
不知有沒眼尖的大大發現上面有雷雕"no.1",沒錯!這是此款改版鮑魚的第一件完成品(是這車最有價值最值得炫耀的東東),
我應該是除了simple外,第一個拿到它的幸運之人(我絕對不透露,在我得知老闆要把fm鮑魚改版後就每個月詢問完成沒?上市沒?老闆都快被我煩死了)
之前可立呼在評測機械碟跟油壓碟時,我曾留言叫他試試這款,絕對比他試的T牌優秀...但...被刪留言了,可能網紅是要收費才會測試吧。
對了...大家稍微關心的忘了說,
配原廠訓練鋁輪,含踏板約7.6kg,
換個碳輪應該可以進6字頭吧,畢竟這鋁輪挺沉的。
不專業分享結束,
希望下次別再敗家了....
但我的9100好像還空閒著....
--
帥
秉持騎帥不騎快,帥是一定要的
但你的9100好像還空閒著
唉...留著組C夾車吧,終點一直到不了
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:45:589100快變成時代眼淚惹…
不會啦,da也是騎帥用的,哪個時代da都有它的價值
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:52:33 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:54:43 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 17:56:19我的7800還空著XD
哈..是不是不想隨便組在普通車架上?
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 18:02:41感覺車不錯,但拍照技術....
拍照隨便囉,車子拍來拍去就那樣,不想用照騙來掩蓋缺陷
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 18:12:01推bianchi 這樣多重啊?
配原廠訓練鋁輪,含踏板7.6kg,
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/01/2022 18:54:35開心買新車
呵呵...沒有買新車啦,只有車架新的,其它都是舊的
這墊圈配一般龍頭看起來好怪xDD
應該是龍頭太細了,應該用粗勇點的龍頭,但懶得動手找龍頭挖洞了
Bianchi 真的很好看 推爆
嗯啊,沒想到組出來挺帥的,原本還不保期望的,畢竟車多麻木了
這樣很輕 如果是油壓碟會更重
因為我的龍頭100g把手200g坐墊100g踏板170g也都是偷輕料,機械碟的確比較輕,所以我 才鍾愛這台灣在地產品,超輕卡鉗一組290g,比Trp碳纖維款(310g)還輕,且手感堪比油壓 碟
我們家兄妹三台公路車都全黑的(不是故意的),燈不開
亮一點真的都會牽錯車XD
哈...全黑真的挺有意思的,我好幾臺是消光黑,只有這台是亮光的,沒想到超美
我看過一個也是騎XR4的,新12速DuraAce+約2000鎂的
碳輪,3D列印坐墊,車子重7.4KG左右
我查了一下這鋁輪merida expert cw,好像超過2kg,應該可以輕鬆進6字頭,我還有組sl r0 30mm可換,但還沒去找12mm轉換蓋
※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 06:56:10 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:11:53 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:21:08 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:27:30還是換油壓吧,手感和制動力差太多了,我用了二年也
沒漏油過
nono,請試試這組卡鉗,我也有force 跟挖地瓜油壓時間到了還是要換油,這組機械碟手 感跟油壓差不多,制動大概有油壓的7成上下,遠比其它機械碟強,所以我大概有10台車 都配這家產品,油壓的好處是走全內線,如果走線不順不影響手感跟制動力,但技術好的 機械碟走線,手感不會比油壓差到哪,在新竹有興趣我可以讓您壓壓看此卡鉗的手感,保 證以後絕對不會有機械碟不ok的刻板印象
※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:31:42 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:35:43我的用二級電變+踏板+水壺架,7.53kg
讚喔,您車不含踏板應該7.3(官網都這樣算),這樣很輕了,但千萬不要拿我比較,呵呵. ..因為我是 土炮貧民減重王,口袋名單有很多輕量零件,由於sram etap 11s 套件超輕,所以我都不 想換掉它,有興趣可以去看我之前的5字頭史特拉
※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:41:45 ※ 編輯: wilda967 (1.200.77.69 臺灣), 09/02/2022 07:44:50一堆人前叉老是要凸一截在那邊 難道是為了吊早餐嗎
凡事留一步,日後好賣車,呵...切到底不好賣
保守一點啊,先騎個幾次試沒問題再說,不然鋸太短
就杯具了
我是貧民舒服派代表,不喜歡切太短,且留高點可以一直調整,畢竟人是會老的。全內線 拆拆裝裝很煩人的,凸一個墊片是因為豎管剛好跟龍頭平,為了讓龍頭蓋可以咬到,所以 才這裝。雖然可以下面加一個墊片,但...就懶得拆了咩
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/02/2022 09:12:47 ※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/02/2022 09:15:19請問機械碟煞的品牌是?
fm規格要用露露通問一下老闆,還沒放上拍賣網頁
真帥 推!
感謝
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/02/2022 13:39:17感謝原po分享卡鉗廠牌
看起來好棒喔~
改天手癢裝個一體把,可能會更帥吧
謝謝分享卡鉗品牌…
試試吧,這真的不錯,我一般內走線車用這個壓起來手感比油壓還輕,全內線折角多壓起 來跟油壓差不多,但絕對屌打市面上的機械、線拉油碟
※ 編輯: wilda967 (116.241.142.59 臺灣), 09/04/2022 20:10:30爆
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