[心得] 台新 Gogoro Rewards聯名卡 核卡
★職業類別:國營企業(公務員身分)
★年資:6個月
★年齡:23
★申請卡片:台新Gogoro Rewards聯名卡
★年收入:填600k
★有無貸款:有(一銀紓困信貸+樂天共2筆)
★提供之財力證明:考試院考試及格證書、公保年資記錄、3個月薪資單
★最近三個月聯徵紀錄:無
★現有額度:
中信 200K
國泰 170k
一銀 30K
華南 100K (喊100k)
玉山 200K
富邦 150K
新光 80K
上海 90K
★申辦過程:
5/13 晚上送件
5/14 下午5時許照會
5/14 下午5時30分簡訊通知核卡
5/17 收到卡片
★心得:
職業轉變後人家給的額度真的很敢給
申辦這張,是有考慮買Gogoro代步通勤
搭GOGORO JEGO 199/499方案算下來,其實折抵還蠻多的
通勤代步應該能省下不少費用
不過一開始預期額度只會有100K,沒想到一開始就給200K,真的嚇到
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閱讀ING書籍:
書城:Pubu / Bookwalker / Kobo / Hyread(圖書館) / Readmoo /
唸書這件事,是這個國家唯一容許的平等-援引《東大特訓班2》
不要為了誰或是為了得到誰的肯定,而要是為了自己而去考東大-援引《東大特訓班2》
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兩三年前在買狗狗肉之前也辦了兆豐那張,本來想買一
台,核卡之後聽了同事騎乘經驗,還是放棄購買狗狗
肉.
之前有電池不良,高速行駛斷電的新聞,所以我不騎共
用電池的電動車。
很多問題都存在不單單只是斷電問題.
天氣冷電力會衰退,加油站四處都有,電池站不普遍。
車子載人問題 加速時後座的問題 電池換不到100%的
問題,雜七雜八一堆問題.
所以買車錢你要評估你居住地區換電方不方便
*買車前
我下一台可能會換回油車,但原因不是騎乘體驗不好
僅僅是月租費跟里程太貴,不然騎乘體驗真的甩油車
市區就是要這種無段的加速感
天氣冷你油車也是有機會發不動,每次下班看到一堆人
在那邊更更更更耕的努力發動機車
我前一台車也是死於天氣冷,換過啟動馬達迴光返照
三個月就直接死掉索性不修了
另外想問載人有什麼問題?加速太快人會掉下去?
扭力比較大起步加速比較快 所以smart記得打開 然後
後座記得把手抓好
不要開方格旗模式就好了,普通模式應該還好
我也是因為油車騎到後期常常熄火才會好沒報廢就先
換電車 後期才買記得買皮帶款 鏈條要固定上潤滑比
較麻煩
最後是花了十萬出頭在momo買了YAMAHA
怎麼感覺我花五萬多買gogoro划算多了那貴的月租
不知道要累積多久才會比油車多花五萬
算了一下以我的騎乘習慣要20年才會超過
你不是要從新北市到基隆上班嗎 還在問開車現在又變
騎gogoro通勤?
這人有什麼懶人包嗎
小0很出名啊
G2+騎6年半 剛滿7萬公里都沒什麼問題順順騎
小心哪天沒車用? 我很怕耶~~
之前也是油轉電,比較多的是習慣問題,從加油站改
找換電站,使用上也會多了很多附加的功能可以使用包
含app,比較主要是你要確認你家附近跟通勤的路上有
沒有換電站,其他我覺得保養問題都蠻簡單,社區店也
越來越普遍
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