[請益] 高鐵月票可能打五折嗎
往南的也很少人
難吧 苗栗以北擠得都像印度火車了
如擬
烏日會噴到天邊,這次台中火車站鬧那麼大沒看到?
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我今天感覺七點多這幾班 台中北上的人很少
台中火車站?
已經有了阿。5折
用高鐵通勤的人很多
所以才會這麼塞
再對折 跟火車一樣
火車不只對折我原本約要2400元一個月變699
未來台中人城際交通就是高鐵,低端才會去火車站。後
車站三井號稱三鐵共構一坪賣60,結果車站都尿騷味和
一堆遊民。不如高鐵站乾淨快速,現在一坪40,無腦賺
不香嘛?
真的無腦賺 期待台北台中8000元月票的那天
後車站蓋的那些建案走路到火車站至少15分鐘,夏天會
走到想死,中間經過遊民和一堆東區怪人,周邊居民素
質差。不如烏日高鐵站前,真正出站到家走路不用5分
鐘,學區素質均衡,光交通財力就篩掉一堆人
為什麼是三鐵 只有台鐵吧
抱歉,目前只有台鐵沒錯,打太快
一個台鐵,後車站賣你60萬,不如三鐵共構賣你40萬。
現在高鐵站肉很多
台中人誰在跟你走路搭火車
台中高鐵 有高鐵台鐵捷運 公車 小黃 unlike 廣義的說是六
鐵
Ubike
走路是未來城市的規劃,你終究是要走路的
跟日本一樣 一直走路
建議免費
74有點塞車 免費乾脆給你錢搭車好了
高鐵有油水可以搾給政客嗎?
講高鐵通勤 千萬別抬頭 小心某G…
油水?沒有實際通勤過!今天看台中站人不多 七點多的時候
!
地方首長提出1299等政見 高鐵應該是總統高度提出的
莫忘中秋連假高鐵慘案
火車根本就偏鄉適用及近程學生外勞搭乘,長程比高鐵
客運都慢且髒,價格比客運貴,短程不如自己開車或
捷運
你有點雲啊,高鐵假日的人流一直都比平日早上通勤的多
同意grotwpig645觀點, 相比台中車站跟高鐵台中站
高鐵台中站三鐵共構 又是大片新開發的地區
未來是很看好 只是交通要先未雨綢繆 內湖塞爆殷鑑不遠
所以開發台中台北上班有市場
或是台中高雄上班月票
只搭乘上班日的高鐵 假日不能搭乘
有一次上班日往南 人很少大概一成
台北車站也是很多遊民
台中好多了 可惜風245晚發車
只能搭乘七點二十那班往北高鐵
感覺會漲價
那麼多人搭是要漲價才對吧
漲一倍好不好拜託
大概台中以北的都會爆漲
建議漲價 超多人
打五折下次排隊可能排到娛樂城了
其實改成3500-4000加入北北桃Tpass肯定噴爆(我說北
部
高鐵再降價,上班時段青埔就真的上不了自由座車廂惹
漲價還差不多,還打折
高鐵還可以插全車自由座的班次
高鐵通勤票若發行 台中會漲 桃園上不去會….去坐捷運
今年年初1016次/週,現在已經是1060次/週
禮拜五下班時間的那幾個小時,可以看出高鐵滿載是可
以做到5分鐘發一班車的
看來未來台中台北一日生活圈要形成了
現在這樣高鐵就運量爆滿 沒必要
不要漲價就很佛了還在想降價… 不切實際
都是新竹桃園上車高鐵也沒賺多少
要台中上車多才好 那台中一萬二好嗎?
發行上班日限定年票十二萬 台北台中
高鐵短程塞爆根本沒賺多少
而且青埔有捷運 不要跟台中搶高鐵
青埔如果搭捷運去台北…算一下就知道時間成本高到可
怕
請問青埔到台北車站捷運要多久
一個小時吧?
青埔搭機場捷運到台北車站,會崩潰吧
請問要多久 一小時吧?
我今上半年桃園臺北每天通勤 看那個人數根本覺得不可能
寧可出一台通勤列車給通勤族分散月票人潮
認真覺得高鐵該漲價了,從開通以來價格都沒漲過
我覺得高鐵應該出個三個車廂全站位
票價打五折
Winwin
75
[請益] 有台中坐捷運+高鐵通勤新竹的嗎在台中找工作,薪水真是浪漫到不行 想說家裡走路到台中捷運文心森林公園站大概 10min 捷運月票+高鐵月票,到新竹高鐵站約1小時,騎車進竹科估+20min 現在開車到中科上班含塞車也要4x min,感覺好像還好,沒操作過不知道 有無前輩從台中通勤新竹上班願意分享點經驗,謝謝67
[請益] 早上台中高鐵到中友百貨的通車建議台中板友大家好 請問以下的交通方式&時間建議 剛好是上班上課時間 不知平日早上高鐵到市區的車況如何 google地圖車程約半小時36
Re: [心得] 青埔高鐵通勤台北20多分鐘是話術吧看到這個議題我覺得很有趣,目前我在信義區上班, 我家其實在後山埤永春附近,中午休兩小還可以騎機車回家睡午覺,但因為某些原因得暫時週一到週五通勤台中台北,目前通勤快3個月,台中台北月票約22000,講一下通勤的心得好了。 累 真的很累 剛好暫住烏日 7:00 出門42
[閒聊] 有人通勤每天台中新竹上班的嗎?如題,找到一個新竹園區的工作,應該是不會太晚下班 我是彰化人,老婆目前在台中工作 前一陣子在新竹看房子,覺得在那邊買房CP值有點低 加上未來有生小孩計畫,如果住在台中可以就近給彰化的爸媽照顧 所以有在考慮買房在烏日高鐵附近重劃區,每天高鐵通勤上下班34
[問題] 有人從桃園搭高鐵通勤上班嗎?大家好 在下住桃園 板橋搭捷運上班 公司在捷運站附近 但火車通勤時間要很久 但如果是高鐵的話 時間有可能縮短26
Re: [閒聊] 烏日為什麼都沒發展高鐵蓋離市區太遠吸引力不大 台中台北高鐵一個小時+市區到高鐵車程半小時 不如直接做普悠瑪一個半小時,還不用換車 如果火車站到高鐵這段捷運有的話可能可以吸引通勤人潮,但這段又是用區間車替代的假捷運… 感覺烏日要發展起來還是要很久24
Re: [新聞] 新竹比不上台中?竹科男願「每天通勤1.5這種通勤,適合上下班時間相對穩定或是工作可以帶著走的人,並且公司、住家離高鐵越 近越好。因為時間都是花在往返高鐵(不可能剛剛好,都要抓些buffer),高鐵搭乘時間算 很固定。 住在台中8期豐樂公園站附近,可以坐捷運或公車159號,大概早上7:15上車,7:30到台中 高鐵,坐7:40的班次到新竹,8:03到新竹高鐵。擺一台摩托車放在新竹,騎車到台元,8:17
[問卦] 很多人每天台中到台北高鐵通勤?剛遇到一個工作多年的長輩 他說他覺得住台中比台北舒服 所以每天搭高鐵 月票20000左右 然後這樣通勤幾年了 還說很多人都這樣17
Re: [請益] 有台中坐捷運+高鐵通勤新竹的嗎可以分享一下 小弟是台鐵轉高鐵,公司在竹北高鐵附近,走路十分鐘 如果轉車順大概離開辦公室到回到家是1hr 轉車不順大概+20min,捷運大概比較沒有轉車問題 一開始會覺得很累 之後就習慣了12
[問卦] 該檢討的不是高鐵票價,而是台中人口太多今天台中站的高鐵站排隊人潮 誰的問題最大? 當然是市民啊! 誰叫你台中要住這麼多人 明明當初的規劃就是第三大城