Re: [問題] 新的magsafe充電器上了
上週在日本剛好遇到yodobashi有打折,扣完稅約1400入手2M版本。
https://i.imgur.com/zPmc1Ym.jpeg
減肥後加上編織線做工有感
但這一週用下來相較於A2140充電方式,這款A3250充電不夠激進也無法達到25W,大多以12W左右進行充電,手機為16PM,18.1RC
搭配原廠雙USBC充電器(推文補圖)
A2140最高可到18W約平均可在15W的速率充電
而A3250僅有12W左右的充電效率,有時還有降為0再慢慢輸出,韌體部分已由初始0.0.0.0升至128.0
想請問有入手的版友25W充電條件是有什麼限制才能啟動嗎?
目前用起來效率跟A2140差不多,溫控倒是好很多不燙手
昨日升至18.1正式版,搭配Anker Nano 67W最高時僅有一下下的18W輸出,平均還是以12W在充電
https://i.imgur.com/D85eUnO.jpeg
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手機電量不夠低吧
不小心按到噓文 等等推回來
豆腐頭是幾瓦的?
手機電量不夠低,跟充電溫度也有差吧
對我來說,最大改變是編織線,不然之前1 5w就堪用
使用POWER-Z KM001C PD測試器,啟用了15V x 1.674A=25W(
無線快充)
使用原廠70W充電器(1790元)
參考充電頭網,電量30~25%以下充電可以啟動25W只能穩定
5分鐘溫度超過後開始下降。
原來要30%以下
30%以下,感覺Qi2就很夠用了
而且從低電量快充期充上來,可能會因為25W的高溫,導致
原本能堅持住15W的時間大幅縮短,同樣30分鐘有可能充的
比15W少,例如這YT有遇到
這點在充電頭網數據也有表現出來
原本iPhone15系列能堅持1小時左右的無線15W,使用無線2
5W的magsafe & 16ProMAX堅持31分鐘就轉7.5W,無線25W發
熱&充電效能尚待18系統優化。
也有可能要到iPhone17/18的散熱配置才hold的住無線25W
的熱度,類似之前iPhone的無線效能發展過程。
目前有點雞肋
台灣的剛剛收到通知出貨了 ,預計禮拜ㄧ到
圖滿傳不了,那這樣從結果看來目前老實說比一代難用,至
少一代不需要電量30以下充電速度還可以維持穩15W,我是用
原廠35W充電頭充電測試的;另外也有使用MBP附的67W充電器
,新一代也只有12W左右的充電速度,本來想替換貝爾金Mag
Safe車充,結果充電速度並無差異
25W車上冷氣口對著強吹應該能解放溫度,但也要你經常低
電量上車並且短途才顯得有意義。
感謝分享
新版MagSafe 要不要外掛製冷風扇試試看?
說不定能比較長時間超過15w充電。
今天拿到新版MagSafe ,第一次使用讓16 pm從36趴開始充
到76趴,用了33分鐘,
前12分鐘都有超過20w充電,之後都在15w至20w之間,大約
74趴
開始降到近10w充電,後面就不計算,結果供各位參考一下
,新版的還是值得買。
有辦法幫它降溫 速度才上得來 夏天不開冷氣沒辦法快
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首Po等好久終於開賣了 有兩個問題想問 1.現在的殼是比較薄但沒有磁石的 magsafe是吸的上去![[問題] 新的magsafe充電器上了 [問題] 新的magsafe充電器上了](https://i.imgur.com/guB1Wn0b.jpeg)
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借標題一問 有無支援25w MagSafe充電的 車用充電器呀? 目前是買官網mophie 的雙USB-C 但我看只支援20W/單邊![Re: [問題] 新的magsafe充電器上了 Re: [問題] 新的magsafe充電器上了](https://i.imgur.com/5iGr7QJb.jpeg)
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[情報] 果粉怒了!MagSafe配「最新轉接頭」才有15W快充 用舊款會情報來源:Ettoday 新聞雲 果粉怒了!MagSafe配「最新轉接頭」才有15W快充 用舊款會變慢 ▲舊款iPhone用MagSafe充電效果不好。(圖/Apple提供)![[情報] 果粉怒了!MagSafe配「最新轉接頭」才有15W快充 用舊款會 [情報] 果粉怒了!MagSafe配「最新轉接頭」才有15W快充 用舊款會](https://i.imgur.com/EOhOoNNb.png)
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