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[情報] 星宇航空再訂購10架A350-1000

看板Aviation標題[情報] 星宇航空再訂購10架A350-1000作者
jack168168tw
(陳年老魯蛇)
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來源 Airbus 粉專

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原文翻譯:

剛剛宣佈! 所有空中巴士運營商,@TAG 已再訂購10架 #A350-1000 飛機。 ✈
提供卓越的效率、容量和範圍,#LongRangeLeader 完美配合,以支援航空公司優化其長程運營的策略,並為旅客提供卓越的舒適和連接體驗。

閱讀更多 https://fly.airbus.com/PAS25-STARLUX #PAS25

http://i.imgur.com/Bw8SmIS.jpg

心得:星宇又再預定10架A350-1000, 看來航點會越來越多
亮點是粉專的圖,不知道是不是未來長這樣,如果是的話也是星宇第一架彩繪機

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.11.91 (臺灣)
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kevabc106/18 22:30讚!!! 加油!!!!

nishiokayu06/18 22:31這是執行原本10架A350選擇權?還是新增訂單?

hmt1706/18 22:34三地鼠之遙遙領先航空

leota06/18 22:38不錯

js5266606/18 22:40不知是選擇權的還是新的

pegaso06/18 22:43桃機瑟瑟發抖 真沒地方停飛機了

driver081106/18 22:44複製當初在長榮773er的決策榮光

hyscout06/18 22:54新的吧 本來8架A35K而已 沒有選擇權阿

william840306/18 22:56讚 好選擇 反觀某航放棄選擇權

alexxyang06/18 23:0335k訂單最近很多喔 Riyadh Air 也下25

alexxyang06/18 23:03但這塗裝...

Bcl206/18 23:11至少在新機全數到位前,華航的國籍老三怕是躲不掉了

Gerritcoil06/18 23:12就選擇權的吧

Qoo2081106/18 23:14台灣撐得住三家全服務航空公司嗎? 假設未來東南亞直飛

jack80101606/18 23:14地球不補777-9來取代773ER嗎

Qoo2081106/18 23:15北美航班增加 這樣上座率還扛得住?

Mulsanne06/18 23:16真的不打算買777X了

空巴官網目前訂購共30架,包含A35K+A350F 不知道怎麼算的

http://i.imgur.com/7MrZi7d.jpg

※ 編輯: jack168168tw (42.72.11.91 臺灣), 06/18/2025 23:19:38

iqeqicq06/18 23:18希望頭等艙可以升級為全封閉式

Bcl206/18 23:25台灣的內需理論上是不太可能撐住三間全服務且提供洲際航班的

Bcl206/18 23:25航空公司。但實際上任兩間合併的可行度都非常低

sj406/18 23:26頭等至少要是直的

Bcl206/18 23:28而且在各種併購組合中,無論以哪一方為存續都很難想像

huangjyuan06/18 23:31777X鬼知道還要弄多久 而且K董早表明不用波音

Luao4706/18 23:34好像有說這次買35K 就是因為放棄777X了

Luao4706/18 23:35花花感覺可以開始轉型了吧 往虎航走(?

odkmse06/18 23:35波音已經確認LH年底開始交機,問題是被EK卡超過200架,要

odkmse06/18 23:35排到什麼時候....

kenness101906/18 23:36真的超越長榮了…

yuzuki06/18 23:39全封閉式是貨艙嗎?

Doctorkowj06/18 23:42華航又不可能併 只可能張家又併回去=.=

TsukimiyaAyu06/18 23:43China Airlines下去

iqeqicq06/18 23:43像EK的77W新版頭等艙那種吧?全封閉的

weijinsusu06/18 23:43聽說舊訂單的8台改不了料早訂好,這10台照k董說法應

weijinsusu06/18 23:43該是會改

iqeqicq06/18 23:44EY的A380是頭等套房全封閉,其他頭等艙位子是半封閉

odkmse06/18 23:453合1成花綠星,就沒有誰併誰的問題了(X)

Luao4706/18 23:48當初K說做F只是為了一些特殊需求 (資源?

Luao4706/18 23:48不是真的想經營F 而且上座率其實也不高

Luao4706/18 23:48現在不知道有沒有改變想法了?

VisaInfinite06/18 23:50準備把長榮打到下市

ben81101806/18 23:59可能有些要下來高雄吧 華航掰掰

Betances06/19 00:18太好了,不是波音!

ianwu77706/19 00:18他們都營運到這個規模了 好像沒有討論台灣是否需要三家

ianwu77706/19 00:18航空跟併購的問題了吧…尤其在增購消息的文章下 沒需求

ianwu77706/19 00:18怎麼會再買10架

hsudens06/19 00:19差高雄和韓國的航點了

Luao4706/19 00:20高雄的JX已經亮相了啊 應該不久了吧

ga04776806/19 00:27全部拿去飛日本線X

eric6144606/19 02:15350大型版的

eric6144606/19 02:16反觀 買一堆波音的賴皮狗

coolfish110306/19 02:30又不是要拖交期學CI買77X這還沒有影的飛機幹嘛..?

r1289998706/19 03:3435k進來應該會開紐約了吧

g3sg106/19 04:4530架看那描述應該是尚未交機的數量吧 321/339/35K/350F都有

arthur5206/19 06:15拿來飛歐美線

williechen06/19 07:11那一段是在描述現有機隊跟下單中的訂單 30架是指已訂

williechen06/19 07:11購但還沒交機的 6架339 6架321 8架35K 10架35F

williechen06/19 07:23話說 空巴首批A350F測試機交機時程往後延遲 這次新的

williechen06/19 07:23350-1000搞不好可以跟之前訂的350F生產順序對調 35F

williechen06/19 07:23引擎先給35K用 看看跟空巴怎麼談交機時程

感謝補充 我修正一下我的內文

dragon948706/19 08:02A350最近是不是交不出來

williechen06/19 08:26目前試飛到MSN739 星宇35K彩繪 MSN761

jht06/19 08:45K董讚讚讚

※ 編輯: jack168168tw (42.72.91.47 臺灣), 06/19/2025 08:55:49

seagate0106/19 09:10

fd29806/19 09:55新聞說要 2031 才能交機,2031 好遙遠啊...

williechen06/19 10:09看來A350F會先來 之前那十架貨機說2029/2030會交機完

williechen06/19 10:09 看來要快點拿到的話只有339能選

chinick147806/19 10:26客運廣體客機大概每個月都是交五架

lucifero06/19 10:44   K董超棒 加油!

silversnow2406/19 11:012031交機跟我們第三航廈蓋好 哪個會先?(誤

weijinsusu06/19 11:02昨天看四川航空賣了一台350給租賃公司,然後被尹索匹

weijinsusu06/19 11:02亞航空租去,還要再賣一台,剩下的3台未造的說不定也

weijinsusu06/19 11:02不會造

twayabean06/19 11:13樓上 B站上看到是兩架(

crooked06/19 11:21重點是何時才會拿到

taxlaw199106/19 11:30這次訂的會比CI BR的晚到

b425k171906/19 12:03看來星宇股票配息要再等等了

williechen06/19 12:07飛機硬體成本是逐年攤提的 沒有差 成本最大的是現在

williechen06/19 12:07員工訓練已經在做 但飛機沒來還沒開始賺錢

scyang3101006/19 12:12讚 支持支持 教訓一下種花跟綠地球了

fd29806/19 12:23官方只說訂購,沒提到選擇權。這次到底是訂購還選擇權啊

Jsyc24100806/19 12:26果然封鎖之後不該好奇點開來看的

Jsyc24100806/19 12:26我的眼睛業障重啊

aa0078806/19 12:54大缺人 趕快加薪囉!

pippen200206/19 13:53挖靠!!有錢嗎?R U sure?

lanx10506/19 14:40趕快開歐洲航線!

fuzzycool06/19 15:26會不會有天星宇把長榮買下來XDDD

Kazamatsuri06/19 15:35立榮:蛤?

williechen06/19 16:23虎航把華航吃掉好了 虎航董事長都去華航當總經理了

lnmp06/19 18:19要來高雄了吧,記得k董說過2026年會到高雄

weijinsusu06/19 18:25https://i.imgur.com/ohFOP2J.jpeg

jefflin55506/19 19:39有說頭等艙會重新設計唷!

iqeqicq06/19 20:18德安航空:我什麼時候能追上張家兄弟的車尾燈啊……

tmpss9018706/20 04:31長榮有海運在撐只要大房三兄弟不耍笨應該還能撐很久,

tmpss9018706/20 04:31頂多立榮看二房沒有要接

tmpss9018706/20 04:31花花集團感覺可以考慮讓虎吃信,那些ATR剛好可以飛沖

tmpss9018706/20 04:31繩石垣,320就偶爾支援澎湖金門

Bcl206/20 06:14ATR飛國際線最大的不確定點不在航程,而在貨艙

coolfish110306/20 08:22IT吃AE幹嘛?AE/B7這些留著很好用,少了只是爽JX。

mechanic120506/20 09:20學人精...三個和尚沒水喝

TheoEpstein06/20 16:41桃機還放得下嗎?XD

taxlaw199106/20 18:16K董當年不就想把B7併進BR但最後都沒動

taxlaw199106/20 18:17搶航權多一家人頭才好用

yuinghoooo06/20 19:37只要幹掉華航就好,對付中古330輕輕鬆鬆吧把客人搶過

yuinghoooo06/20 19:37來,幹嘛一定覺得三家都要過得好? 除非華航突然急著

yuinghoooo06/20 19:37把737跟330汰換掉

adam092806/20 22:52立榮現在就是K董佔多數啊,不是嗎?

taxlaw199106/21 00:37CI又不是沒有買737和330的替代 當買飛機和上市場買菜

taxlaw199106/21 00:37一樣快?

coolfish110306/21 02:14幹掉CI幹嘛?我們是消費者,市場越多競爭者越好啊!

coolfish110306/21 02:17B7現在實際控管者就不是四爺,不然他幹嘛辭董事長?

coolfish110306/21 02:20你不喜歡738/333就不要搭CI,TPE這麼多可以選... 然

coolfish110306/21 02:21後CI不會突然急著換掉飛機啦,就延誤了大家都沒有。

williechen06/21 09:54737就全部漆成華信塗裝 以後就可以說737是華信的

bockychen72706/21 10:14如果B7實際掌控者是KW的話,BR直接把濕租的321全收

bockychen72706/21 10:14回去開日韓就好了,讓JX出飛機

williechen06/21 11:05當時JX要拿立榮 是盯上立榮有兩岸航權 現在兩岸星宇

williechen06/21 11:05短期都放棄了 股東會都不提兩岸航線了