[分享] 國籍航空最爛商務艙 華航B738 釜山-台北
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這次臨時訂的釜山小旅行,八月初的行程,我出發前兩周才預訂。為什麼來釜山呢?
原因就是因為有放票啊! 現在越來越覺得去哪裡玩不重要,航空公司有放票,飛機
搭得舒適,機票價格合理最重要。華航鎖住了許多給予夥伴航空的哩程機票,但機
票就像乳溝,擠一擠還是有的。華航一天飛兩班釜山,我們去程搭早班機,是新機
型A321neo,但換票的當下只剩經濟艙。回程晚回的班機有釋出兩個商務艙座位,
機型是號稱史上最爛的商務艙之一B737-800。三天兩夜的小旅行,時間最重要,機
型就不要求了。整趟去經濟艙,回商務艙的混艙機票是用維珍大西洋航空每人22500
哩程加上每人70美金的稅金兌換,配合先前70%特賣購買的成本,每張票大約是落在
10500台幣。訂好票再進線加購不佔位嬰兒票,每個嬰兒是台幣2300元。換算成人票,
我們的成本大約是原價的五折。
這次我們三天兩夜都在海雲台,一整個放鬆chill的行程,整整三天就逛逛街,看看
海,吃吃烤肉、泡飯,過得很愜意。從海雲台到機場直接叫Uber,韓國的計程車司
機溫和得讓我有點訝異。我們有大行李還有一台雙人可拆解得大嬰兒推車,司機還
是幫我們塞進了他的車子。沿途經過廣安大橋,只要40分鐘的時間就抵達釜山金海
機場。
抵達金海機場是起飛前三小時,已經開櫃,也有很多旅客在排隊了。每次都喜歡拍
這張Priority Lane不用排隊的照片,我們的哩程研究功夫下得有價值。
釜山金海機場規模不大,安檢、通關、移民官護照查驗都很迅速,進到管制區之後
我們直接往貴賓室移動。上次來到金海機場已經是2015年,當時來大邱開會,過了
九年對於這個機場完全沒有印象,只記得貴賓是很爛。華航在釜山是使用同聯盟的
大韓航空貴賓室,雖然真的很爛,和歐洲的貴賓室有得比,但至少可以讓我們遠離
喧囂,也可以餵寶寶吃東西
看一下貴賓室內裝,我們進去的時候裡面只有三組客人,後來陸陸續續有人進來,
前後也不超過五組客人,真是個鬧中取靜的好地方。尤其我們準備登機的時候,看
見樓下龍騰卡/PP卡合作貴賓室門口大排長龍,要等待前一組客人出去才能等服務
生叫下一組客人,整個貴賓室裡面像菜市場一樣塞滿人,我就覺得感恩。但不諱言
我看到樓下的貴賓室飲食可能屌打大韓航空貴賓室。
為什麼說跟歐洲很多貴賓室一樣爛? 因為餐飲就這些了,就一些冷的三明治、麵包、
餅乾。熱食只有泡麵,而且只有兩款。辛拉麵在韓國當然是必備的,但我覺得台灣
的泡麵比較好吃,不知道為什麼這麼有名。飲料的話因為我不喝酒,大概就沒戲唱
了。果汁、牛奶、咖啡機... 這就是全部了。
在貴賓室舒服的待了一個多小時準備登機了。我早就知道華航波音737-800客機的
商務艙大概是史上最爛的商務艙設計,大概只有長榮A321可能有得拚,但長榮日前
有發布新聞準備針對A321進行改裝,華航的738倒是繼續安靜。但對於這趟飛行我
居然有點期待,很想看看到底可以爛到哪裡去。而且如果不是維珍大西洋航空加入
天合聯盟,有個划算的兌換表格,我應該完全不可能搭到這樣的機型吧? 尤其華航
鎖票之後,要有這麼爛的體驗應該也是搭一次少一次?
今天使用8號登機門。因為帶著寶寶又是商務艙旅客,登機都有優先。但也因為坐
在第一排,我也不想太早進機艙,在磯邊把推車託運之後,我們就在外面閒晃到
登機程序過一半了才上飛機。
整個華航738客機有8個商務艙座位,今天有七個旅客,太太隔壁的座位是空的。
因為嬰兒氧氣罩的關係,兩個嬰兒不能坐在一起,無論是單走道或是雙走道客機都
會分開坐。
意外的是不到兩個小時的短程航線,還是有拖鞋。我很喜歡航空公司的拖鞋,直
接帶回家。我隔壁的美國人要到台北轉機,他的拖鞋沒有拿我都很想問他能不能
給我。當然我臉皮還不夠厚啦!
先看座位好了,回國的隔天我剛好搭了台灣高鐵的商務艙,我的心得是,華航這
個座位比台灣高鐵的座位還要爛啊! 台灣高鐵的椅背比較厚,坐進去會有包覆感,
華航這個沒有。我坐第一排腳距是OK的,腳可以身長。但後面第二排的腳距如何
我就不知道了,目測蠻悲劇的
這個機型沒有個人影音系統,電視是從天花板掉下來的。我2018年搭過港龍單走
道客機從高雄飛香港,那時候國泰就配給每位旅客一台iPad可以收看影視系統。
華航到2024年依然沒有。
吃飽喝足之後發現這一張,雖然華航沒有配給iPad,但有這個貌似機上網路的東
西,可以使用自己的手機連上機上娛樂系統。但我就沒有嘗試了。算是有誠意啦!
給過,雖然這個樂桃航空也有,內容豐富程度我就不知道孰優孰劣了。
吃飽喝足之後也只剩一個小時,老婆後面的兩個旅客從起飛就直接睡著,也沒吃
飯。為什麼我會注意呢? 其中一個旅客從頭打呼打到尾,是那種重複持續性的低
頻,不敢說全機都聽得到,但整個商務艙都聽得到是確定的。頓時我覺得如果我
的小孩哀兩聲也沒差,互相傷害嘛... 當然是開玩笑的,我們吃飽之後泡好奶開
始餵食,時間是晚上八點多,到了寶寶的睡覺時間,兩隻都沒喝完就睡著了,飛
機下降高度也還在睡,當然就沒有什麼耳朵塞住亂哭的狀況,直到飛機降落抵達
台灣。
後記: 華航B737-800不愧是國籍航空史上最爛的商務艙設計,後來我在脆分享,
有人留言跟我說我沒搭過A330的商務艙,更爛,我滿頭問號? 三月搭A330去福岡,
那個座椅舒服多了! 倒是長榮A321我還沒搭過,我想總有一天我會搭到,畢竟我
的base在南部,長榮飛高雄只有A321機型。雖然硬體真的很爛,但服務還是沒話
說的,短程航程的餐飲也是及格的,一路上座艙長、空服員熱心的協助,我回國
之後還寫了感謝函希望華航可以表揚他們。雖然如此,但我猜我短時間內可能還
是躲不掉搭上B737-800的命運吧!
--
比爛的好慘
可以理解 窄體客機的無奈
幫你寫一個慘字
不會啦換票的時候我就知道了啊,難得可以體驗有多爛其實我還蠻興奮的
華航真的超爛 難怪都最便宜
321商務被換738路過….淚推一個吧
航空公司可以說,商務艙提供的主要是服務(餐點、優先
權 等等),而硬體只要有比經濟艙大拿就只是其次的
777 359換330 那個才叫慘痛....
我個人覺得四小時以內的航班可以擠經濟艙就好,畢竟亞
洲短程大家都那樣
華航跟星宇的A321neo可以平躺,可沒有大家都那樣喔
10500台幣有點貴餒XD
我買票的時候經濟艙來回大概12000
359換330的苦主在這邊...
嫌貴,現金10500台灣那家商務去哪裡買的到的..
華航738商務是真的爛,但機場的附加價值還是有。
10月吉隆坡77w換33A的苦主路過 ,買孝親商務艙,結果
沒讓爸媽坐到好的商務艙
下禮拜也要去體驗738 khh-bkk
BKK飛太久了738我沒辦法耶
還好他是用換的成本才10500 這椅子只贏歐陸商務 哈哈哈
買的時候商務艙單程是14000,來回兩萬出頭,經濟艙大概來回12000…
原價C那就真的很貴,不過10500大概比CI/Y還便宜。
什麼!華航曼谷高雄曼谷也是738?
長榮321不輸
辛苦了,之前我才發文討論此事,一堆人就護航條款有寫
更換機型是航空公司的權利,這種爛艙真的超瞎,好像有
賣比較便宜一樣
歡迎在歐洲時搭乘歐洲的航空公司,什麼服務都沒有XD
10500就吞了吧….CI的機隊要到明年才會開始更新QQ
三天兩夜時間還是主要考量啦,為了機型改早回的321neo也是很北爛
※ 編輯: personify (101.9.203.102 臺灣), 08/24/2024 13:23:36感謝分享
10500飛釜山還可以啊 就當比較寬的經濟艙也是划算吧
330跟738比 330還是贏好嗎
738就弟中弟
CI高雄發現在都盡量搭A321neo的了
CI的738還算年輕吧?
有看有推
飛成田永遠的333也是古董
就不要坐就好了
目前對738有恐懼症
幫高調 花花還在混
再怎麼討厭330 也絕對比738好吧==
幾年前CI讓我一趟體驗到738跟333商務艙,害我吃很飽。
推QQ
25
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