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Re: [新聞] 波蘭航空767-300ER機腹著地 華沙機場關閉

看板Aviation標題Re: [新聞] 波蘭航空767-300ER機腹著地 華沙機場關閉作者
Clooney5566
(西子灣喬治克隆尼)
時間推噓 9 推:11 噓:2 →:11

舊文回顧一下

波蘭航空用767成功幹過機腹降落

33跑道 長度3690m


這種操作一般機師一輩子也飛不到

訓練不知道有沒有這個科目

調查也許要聚焦這個選擇合不合理



韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差

階級文化帶到駕駛艙裡 不知道今年有沒有改善




※ 引述《BLUECOAT (回針縫)》之銘言:
: 繼前幾天板友分享的伊朗航空神技後,
: 剛剛一架紐約(EWR)飛華沙(WAW)的波蘭航空767-300ER也以機腹著地
: http://www.youtube.com/watch?v=chibKHxis1g
: 遽聞華沙機場目前已經關閉清理跑道,最快明天早上才會重新開放起降。


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gulong12/29 16:49模擬艙一定有訓練

questionman12/29 17:15樓上要不要說一下哪家的模擬機可以模擬no landing ge

questionman12/29 17:15ar landing?

yuinghoooo12/29 17:47我覺得為何在跑道後段落比較奇怪,今天大家質疑的點是

yuinghoooo: 迫降成功了卻還是撞上護欄

ganlinlowmo: 濟州不是煞車壞機長不飛然後開除機長那家嗎

12/29 18:47

pippen200212/29 19:05韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差? real? when?

KE801 KE8509 OZ214 可憐哪

pippen200212/29 19:10這個跑道實在太短~~

miragejames12/29 19:14給樓上,韓亞落舊金山那把就是

mellopaw12/29 19:35給樓上 OZ214 2013年降落SFO出事 就是因為CRM

ttnakafzcm12/29 19:35KE8509:

pippen200212/29 19:40怕豹~~~ 拒絕韓國? or 737?

marco1011012/29 20:03樓上能不能安靜

pippen200212/29 20:10樓上某110能不能安靜

viper042312/29 22:01韓國就學長學弟制超重導致CRM無作為,韓亞只是冰山一角

12/29 17:47

yuzuki12/29 18:45想問一下純機腹減速會比一切正常(擾流+ABS+反推)要快嗎

ganlinlowmo12/29 18:47濟州不是煞車壞機長不飛然後開除機長那家嗎

pippen200212/29 19:05韓國過去的死亡空難也是出了名CRM很差? real? when?

pippen200212/29 19:10這個跑道實在太短~~

miragejames12/29 19:14給樓上,韓亞落舊金山那把就是

mellopaw12/29 19:35給樓上 OZ214 2013年降落SFO出事 就是因為CRM

ttnakafzcm12/29 19:35KE8509:

pippen200212/29 19:40怕豹~~~ 拒絕韓國? or 737?

marco1011012/29 20:03樓上能不能安靜

pippen200212/29 20:10樓上某110能不能安靜

viper042312/29 22:01韓國就學長學弟制超重導致CRM無作為,韓亞只是冰山一角

※ 編輯: Clooney5566 (14.229.110.188 越南), 12/29/2024 23:41:11