[情報] 2023年/2019年 10月國內線載客人數比較
2023年10月 vs 2019年10月
國內線載客人數比較:
2023/10 2019/10 成長率
國內航線 載客數 載客數 比較
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臺北-金門 112,759 125,864 -10%
臺中-金門 46,828 53,112 -12%
嘉義-金門 2,338 3,780 -38%
臺南-金門 9,365 11,994 -22%
高雄-金門 41,949 45,472 -8%
臺北-澎湖 74,753 96,674 -23%
臺中-澎湖 39,690 41,235 -4%
嘉義-澎湖 3,633 3,404 +7%
臺南-澎湖 11,433 13,174 -13%
高雄-澎湖 64,925 77,471 -16%
臺北-花蓮 757 4,491 -83%
臺中-花蓮 536 1,365 -61%
高雄-花蓮 1,534 3,576 -57%
臺北-臺東 17,928 21,357 -16%
臺北-南竿 28,205 24,273 +16%
臺中-南竿 8,592 8,258 +4%
臺北-北竿 6,986 10,487 -33%
臺東-蘭嶼 2,528 3,588 -30%
臺東-綠島 1,607 2,667 -40%
高雄-七美 1,442 1,469 -2%
澎湖-七美 349 406 -14%
金門-澎湖 360 1,598 -77%
高雄-望安 164 110 +49%
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總計 478,661 555,825 -14%
資料來源:https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1
心得:
2023年10月相較於2019年10月,國內線的載客人數實績大約萎縮了14%。
原因是因為有較多民眾,從國內旅遊改成出國旅遊了嗎?
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當然 沒看到國旅嫌貴的新聞? XD
國內飯店貴
澎湖旅遊業過很慘呀 明年花火還要加長到7月 希望有人來
今年花火放完差不多旅遊業界半死狀態
照這種模式繼續發展的話,各地方機場的國際航班開得越多,
Outbound/Inbound觀光逆差就會越大嗎?
國旅活不下去了
一定要阻止外國航線開張
活著好好的幹嘛要在國內給機車嚇給汽車撞?
去日本的吃喝玩樂住宿價格,實在太有競爭力
日本線如果開更多,國旅很可能更慘
國旅只要便宜就會有市場
問題是你國旅就是貴啊
去澎湖不如去沖繩
臺北-澎湖的同期衰退幅度竟達-23%,實在是很兇
今年爛了一年只想到明年加長花火節 想想也是滿可憐
拿鎖國後的國內線資料比會不會更有趣哈哈哈
國旅慢走不送 吃相難看
國內飯店價格不合理啊
去沖繩搭廉航不買行李可能還花得比沖繩少
住宿貴之外 週邊環境也沒有提升 店家把觀光客當盤子
與其國旅受氣 寧可多花一點去沖繩
疫情時已被迫當盤子,現在有國外可選自然掰囉
國旅民宿一堆一晚4000然後品質不敢恭維
租車還會大機率被坑 店家都沒在保車
交通出了台北就沒人行道 還會被按喇叭
吃東西那個手都直接沾在湯裡 食材擺水溝上
花去日本的花費獲得三流世界的旅遊品質
傻子才國旅呵呵
解封後一年國外玩了10趟 國內一趟都沒去
這些業者除了求補貼要求開放外勞還會什麼?
地方觀光局也是 疫情三年不思長進 什麼都沒有進步
我怎麼覺得台中金門反而比疫情前更難買票……
幾乎每班都客滿啊 根本沒票可買 少了遠航差超多的
剩華信跟立榮根本沒那麼飛機可以調度
2023年10月台中-金門的空位數:4,784個
ting445說的很多壞處都是跟國民素質有關吧
跟旅宿業者說你們沒人行道很爛 不要亂按喇叭 不太對吧
旅宿業者的最大問題絕對是房價太貴
不如要求政府交通嚴格執法跟協助改善市容
國內線票價也是鐵板一塊
國內線機票票價也是貴 沒什麼理由花飛國際線的錢來
飛國內線
國內線就獨佔啊,又不怕沒人搭
醜臭髒亂又危險 誰要國旅啊
國旅都一直想靠陸客而已,長進?
去沖繩搭廉航不買行李可能還花得比*澎湖少
沖繩比澎湖便宜
有種比看看2021 十月啊
去澎湖不如去沖繩 是說虎航沖繩高雄快要復航了
i大才有種。2021十月是疫情期間,是想比出高成長率來自嗨嗎
?
國旅真的爛,問題是好像還是很多老人愛玩
他們都不覺得自己被當盤子
老人不想飛太遠+講不孰悉的語言啊~
里長預算有限
爆
[情報] 109年高考三級暨普通考試開始報名了109年公務人員高等考試三級考試暨普通考試將於109年3月13日至3月23日下午5時受理報 名 ,有意報考者請於國家考試網路報名資訊系統()報名。 本考試定於109年7月17日(星期五)至21日(星期二)舉行,設臺北、桃園、新竹、臺中 、爆
[情報] 中油108雇錄取分數回報與整理作這張表也邁入了第三年,明年就看我能不能記得了 -w- 如果有回報兩種不同分數會皆列出,如需勘誤請附截圖 查分網頁: 如果有人要補充複試分的話也萬分歡迎,但請先說明是複試分,這裡的複試 分是指能進複試的最低標準,不是複試後的錄取分88
[情報] 110年公務人員高考三級暨普通考試自3月12110年公務人員高等考試三級考試暨普通考試將於110年3月12日至22日下午5時受理報名,有意報考者請於國家考試網路報名資訊系統報名。 本考試定於110年7月9日(星期五)至13日(星期二)舉行,設臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東、澎湖、金門、馬祖等13考區。有關應考資格、應試科目及其他有關事項,均詳載於本考試應考須知,可於考選部全球資訊網/應考人專區查詢。 情報來源:考選部 高普考生記得報名80
[情報] 109年特種考試地方政府公務人員考試報名109年特種考試地方政府公務人員考試將於109年9月15日至9月24日下午5時受理報名,有意 報考者請於國家考試網路報名資訊系統報名。 本考試定於109年12月19日(星期六)至21日(星期一)舉行,設臺北、桃園、新竹、臺中 、嘉義、臺南、高雄、花蓮、臺東、澎湖、金門、馬祖等12考區。有關應考資格、應試科目 及其他有關事項,均詳載於本考試應考須知,可於考選部全球資訊網/應考人專區查詢。47
Re: [情報] 1884年至今臺灣颱風登陸日期、縣市一覽: JMA、JTWC、CMA表示2021年盧碧為熱帶風暴、但CWB未跟進升格。 : B__:CWB王時鼎顧問對1897年起之侵臺颱風編號,詳見: : 更多熱帶氣旋相關歷史數據,可閱讀該文章:#1NBVZo_4 (TY_Research) 【登陸點統計】 基隆: 6次 新北: 9次 桃園: 1次 新竹: 2次24
Re: [情報] 1884年至今臺灣颱風登陸日期、縣市一覽: JMA、JTWC、CMA表示2021年盧碧為熱帶風暴、但CWB未跟進升格。 : B__:CWB王時鼎顧問對1897年起之侵臺颱風編號。 : 更多熱帶氣旋相關歷史數據,可閱讀該文章:#1NBVZo_4 (TY_Research) 【登陸點統計】 基隆: 6次 新北: 9次 桃園: 1次 新竹: 2次16
111年7月國內線載客率整理2022/07國內線載客率 ####花東#### 高雄-花蓮 AE 1625/3640 44.6% 台中-花蓮14
Re: [情報] 1884年至今臺灣颱風登陸日期、縣市一覽: JMA、JTWC、CMA表示2021年盧碧為熱帶風暴、但CWB未跟進升格。 : B__:CWB王時鼎顧問對1897年起之侵臺颱風編號。 : 更多熱帶氣旋相關歷史數據,可閱讀該文章:#1NBVZo_4 (TY_Research) 【登陸點統計】 基隆: 6次 新北: 9次 桃園: 1次 新竹: 2次9
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