[情報] 越航採購50架737MAX-8
拜登阿公首次訪問越南
期間越航跟波音就正式簽約採購50架737-8
http://i.imgur.com/kQw25BN.jpg
https://boeing.mediaroom.com/2023-09-11-Vietnam-Airlines-Selects-50-Boeing-737-MAX-Airplanes-to-Grow-its-Fleet?sf268874583=1
目前越航窄體機清一色A321 共65架
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原來老Biden是波音超級業務
越南老弟這麼捧場 看來要加速放寬越南北美航線的進度
了
對美貿易出超這麼多 還被列匯率操縱國 不吐一點回去
會倒大霉
50架@@
沒有slot的機場大概明天就生出slot給越航
星宇再不買波音嘛
大象餓死壓不死越南還吃飽
大佬:
越南從乾兒子變親生了
2016歐巴馬訪越時越捷下就200架737MAX,越航現在下50架MAX8
下任總統訪越,要換越竹下單737MAX了嗎
737跟A321哪個厲害?
越南原本是仇家吧@@ 越戰死一堆美國人
FLC暴雷 越竹已經涼去了
越航飛SFO也一段時間,還是沒飛到每日;越竹申請ok卻遲未開航
VN的A321用ULD效率很好
越南之道就是結仇家勝過跪親家,仇美美親,仇中中親
新加坡之道的對照組
大佬內褲線真準
股版看50架100億鎂 現在737這麼貴嗎
越南有那麼大的中短程航線需求喔@@
他們人多還有亞洲往約旅遊興起吧
越南1億人口又是狹長國土,國內線應該需求嚇人
SGN-HAN 一天好像6X班 跟當年沒高鐵的北高線差不多
哪裡沒有 他們陸路交通狀況很差 海防 河內 峴港 西貢
芽莊 富國 這幾個大城市或旅遊勝地彼此互飛就夠撐訂單
更別說越南飛到隔壁的短程國際線也超發達
大佬又可以開直播了
很難想像以前北高線那麼多班欸
北高以前基本上是到機場後看哪家快起飛就買那家
除非你非遠航不搭..當年很多人只坐遠航
而且現場買票照樣給你機票本..我家還留著一疊機票本
早期小港機場附近一堆檳榔攤在賣機票的
737Max有什麼優勢 值得讓本來用空巴的跳過去?
737MAX目前優勢就價格好談,2年內收的到新機
直達白宮的優勢
現在確實有一些疫情前A321neo的用戶,疫後租/買不到A321neo
之下跑去租737MAX,例如加拿大Air Transat就租2架MAX8
笑死人,爛貨到處賣
7M8要飛到日韓也行,座位數少A321一點. 只是 VN A321/neo
機隊也不算老,買這麼多有這麼看好市場?!
越南盾又不會一夕之間變成科威特鎊
越航可以考慮把桃園機場當成Focus city
當成境外調度基地和延遠美西的跳板
也能服務移工和新住民
仁川也可以當越航延遠美東的跳板,順便服務新住民
越航現行塗裝還是美國人幫忙設計的
當初為了越航新購B772所設計
買了787,A350沒必要中停TPE/ICN.越南也可當東南亞 hub
越南親美 中共又要靠
新加坡的親是兩邊都跪,越南的親是靠兩邊都結仇
SGN HAN那個鬼樣 當Hub還是別說笑了
越配除了有很多嫁去台灣,嫁去韓國也不少
日本倒是越南留學生比較多
韓國跟越南超親的,但臺灣未來有可能出現有越南血統的總
統
東南亞轉機客看到票價OK就買下去了,機場設備有差嗎
以前北高線是因為票價千元有找遠比當時的自強號划算所以才
吸引一堆人搭 而當票價破兩千時搭的人就少了
這台不是掉下來一堆嗎?