[情報] JX726 (KUL-TPE) 起飛後返回KUL
今日 JX726 KUL 吉隆坡 往 TPE 台北的班機
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/b-58201#3627e94c
起飛後就固定在 13000尺繞圈圈，之後返回KUL機場
這台編號 B58201 之前才在宿霧重落地維修起落架
不確定這一次又是甚麼問題，先放個情報文拋磚引玉
看看後續有沒有更新的資訊
更新
目前資訊是液壓系統故障，導致起落架門收不起來，
所以才限制高度後盤旋返回KUL
後續調度 B58213 去接旅客
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新聞說液壓系統故障
東森新聞報導了
腥黑上班了，果然一遇到星宇就是差別對待
什麼差別待遇 人家是嚴格檢視新公司 懂？
星黑好像在前一篇的推文內XD 我先聲名我不是 單純好奇B58201短時間內兩次狀況，是不是跟上次宿霧有關
※ 編輯: silversnow24 (61.231.128.162 臺灣), 07/16/2024 05:00:40原來是舊傷問題?還以為是張家流年不利...
什麼舊傷啊？
[新聞] 星宇空中巴士驚傳故障 網嘆：不是波音
就是宿霧那架喔，那以後要特別注意了
除非是不會有321營運的 不然哪架飛的也當天才知
9樓特別注意的具體做法是?
記得K董接機飛回來的時候好像也落得比較重？ 這架
的起落架比較辛苦一點
樓上發言很不健康
粗暴
人家官方花絮都已經故意不剪進去了還舊事重提
也不要這麼直接 說好不提的 Q_Q
9樓是指之後搭機要儘量避開58201這架吧
而且58201也是最舊的的一架
58201過去一週派過澳門, 泰國, 菲律賓, 越南, 馬來西亞
很難避的啦，通常都是到登機門看到飛機才知道是哪台
哈哈上面幾樓說的沒錯，我自己也推完文才發現沒有好避
開的方法
所以不是美國線的，全部都有機會中嗎？
當天發現是201的話，就不搭了嗎？
希望九月以A321執飛的雅加達線能順利首航
班機編號沒辦法跟機型一樣事先公布嗎？
公布又沒用，要改還是可以改啊
雖然是最舊的一台，但也是2019年的飛機 我之前也搭過201不少次，畢竟也是新飛機，希望這次檢修可以把問題都排除 很多人選星宇也都是想著新飛機問題會比較少，相關的硬體也比較好 今天小弟就很幸運搭到58305的第一天飛，所有東西都新到一個不行 機艙滿滿新飛機的味道
※ 編輯: silversnow24 (61.231.128.162 臺灣), 07/17/2024 00:01:54新飛機會臭嗎?
我覺得不會，主要可能是座椅跟靠枕的味道吧 有點類似新車的味道
※ 編輯: silversnow24 (61.231.134.35 臺灣), 07/17/2024 10:04:10人家星宇很會隱惡揚善的^_^最頂廉航典範
最會隱惡揚善的 我想其他家不遑多讓喔 都有媒體人立
功到當到高級主管了
你拿其他家來跟精品航空比較？ 他們夠格嗎？
如果要拿流氓主管來比較的話嗎
驚品航空有流氓主管？真假？
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[爆卦] 星宇JX726 起落架壞掉 吉隆坡原地折返![[爆卦] 星宇JX726 起落架壞掉 吉隆坡原地折返](https://i.imgur.com/OFqf75tb.png "[爆卦] 星宇JX726 起落架壞掉 吉隆坡原地折返")
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[資訊] 峇迪航空將開航高雄＝名古屋航線峇迪(馬來西亞巴澤)航空，預定於2024年2月2日， 開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線，在其他地方查的資料， 目前規劃是每週3班(飛357)，如無意外近期會開賣。時刻如下： OD89111
[分享] 亞洲航空AirAsia KUL-CTS奴隸艙搭乘紀錄亞洲航空AirAsia| D7 550 吉隆坡KUL->北海道新千歲CTS 飛行紀錄 在所有搭乘飛機的紀錄中，應該就屬於這次搭機的回憶最克難，最不舒服。 現今許多傳統航空公司的波音777-300ER座位改成3-4-3配置已被稱為奴陸船的話，那A330 的3-3-3配置，擁擠程度更勝過波音777-300ER。 圖文版網誌![[分享] 亞洲航空AirAsia KUL-CTS奴隸艙搭乘紀錄](https://yilovefly.com/wp-content/uploads/2020/07/IMG_4192-rotated.jpeg "[分享] 亞洲航空AirAsia KUL-CTS奴隸艙搭乘紀錄")
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[情報] Airasia X預計12月KUL-TPEKUL -> TPE D7 372 2 4 6 18:00-22:50 D7 373 3 5 7 00:05-04:50 尚未開賣 班號依舊 但時間晚了11
[資訊] 馬來西亞巴澤航空台日航線冬季航班規劃馬來西亞巴澤航空2023~2024年冬季航班(2023.10.29~2024.03.30)台日航線， 規劃營運班次如下。其中沖繩跟大阪已經賣一段時間，名古屋最近開始賣。 吉隆坡＝台北(桃園)＝名古屋(中部)：每週3班。 OD886 KUL 07:10→12:05 TPE 13:05→16:50 NGO -2-4-6- OD887 NGO 17:50→19:55 TPE 20:55→01:40 KUL -2-4-6-8
[分享] KUL第一航廈 新環亞Plaza Premium Lounge這間是新開的貴賓室，另開一篇分享。 下機後，時間還很早不到07:00，要在KUL轉機6小時，打算到貴賓室瞇一下， 直接到KUL T1的衛星航廈Plaza Premium Lounge，在門口發現3月1日開始新開了 Plaza Premium Lounge First（環亞優逸庭）和Plaza Premium Lounge（環亞） 位置在T1主航廈G2登機口附近。![[分享] KUL第一航廈 新環亞Plaza Premium Lounge](https://i.imgur.com/yUyyNeDb.jpg "[分享] KUL第一航廈 新環亞Plaza Premium Lounge")
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[資訊] 峇迪航空高雄＝名古屋開賣(僅冬季航班)峇迪(馬來西亞巴澤)航空2024年2月2日開航吉隆坡＝高雄＝名古屋(中部)航線， 目前已經開賣，但只賣到冬季航班最後一天，且只有昂貴的票種， 所以先看看就好，等價格可以接受的時候再說。 冬季航班(2024.02.02→2024.03.30) OD891 KUL 02:15→06:45 KHH 08:15→12:10 NGO 4:30—1:30—2:55 --3-5-75
[分享] 長榮 經濟艙 台北→吉隆坡 飛行+入境紀錄網誌有更詳細的圖文分享： (非專業且以觀光客角度分享飛行紀錄，以及入境吉隆坡的時程分享) - 航空公司：長榮航空![[分享] 長榮 經濟艙 台北→吉隆坡 飛行+入境紀錄](https://i.imgur.com/PIEkp5kb.jpeg "[分享] 長榮 經濟艙 台北→吉隆坡 飛行+入境紀錄")
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[問題] 吉隆坡機場 能否不入境轉機問題各位好 我目前有一張台北往吉隆坡的機票 2/28 07:00 TPE T2 -> 11:50 KUL T1 (BR217) 想額外買張短程機票轉機到新加坡 可能是3K686或是AK715
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