[分享] 新航 SQ113 SQ968 KUL-SIN-CGK
全日空&新航 NH885經濟艙 SQ113商務艙 SQ968頭等艙 HND-KUL-SIN-CGK Part 2
航班號碼:SQ113 KUL-SIN
表定時間:14:30-15:35
實際時間:14:35(後推)> 14:43(起飛)> 15:43(著陸)
機型:B737-800
編號:9V-MGD(機齡8.8年)
座位:12k
在KUL轉機期間,我入境跑到T2,相比T1那邊有[email protected]比較好逛,
也吃了一個午餐。去程花了馬幣2元(約台幣13元)搭理KLIA Express,
回程則體驗免費接駁公車。感想是花點錢(也不貴)搭KLIA Express吧。公車沒時刻表,
不知道幾點車會到,還要在室外等車很熱。公車從T2到T1會到始發站等下一個出發時間,
我就在始發站等了15分鐘,時間無法掌握。
×據New Straits Times報導,原本的KLIA和KLIA2將分別改名為
KLIA Terminal 1和Terminal 2.
https://i.imgur.com/ZujaeHa.jpg
每一次在KUL的移民關,都是看到排長隊,明明空間很大,應該重新分配本國人、
外國人的通關櫃檯數量,加開外國護照櫃檯。
https://i.imgur.com/mQVlJPT.jpg
SQ113使用G2登機門,使用的環亞也在T1的主航廈這邊,SQ的航班也都會特別停在這一側
(不使用衛星航廈),還會優先使用G2登機門,從環亞下來不用30秒就到,
SQ的這個細節很棒。
我再次出境後,沒看資訊欄直接跑到T1衛星航廈,才發現跑錯航廈。
https://i.imgur.com/TPY1Xzn.jpg
KUL的登機安檢和SIN一樣,都在登機門前。這次出境過移民關後的第一個安檢,
甚至什麼都沒查,背著背包就過了,X光機什麼的都沒掃,只有在登機前才仔細地掃。
https://i.imgur.com/GSnUMBN.jpg
這次只換到B737-800,但也是這班才能在KUL逛了好多有趣的地方。
https://i.imgur.com/Sv55AXb.jpg
起飛使用RWY32R,當時沒有其他飛機起飛,塔台給了A8滑行口進入起飛,
幾乎少了1/3的跑道距離,對於B737-800來說足夠了。
商務艙上座率10/12,我的旁邊沒人。座位放了瓶裝水,迎賓飲料選了蘋果汁。
https://i.imgur.com/tRJhkeI.jpg
餐點是牛肉起司三明治,冷的。牛肉不會柴,起司濃郁味香,是整個三明治的靈魂。
https://i.imgur.com/gfhEiBT.jpg
用完餐很快就要降落,飛時正好1小時,降落前還轉了好多圈。使用RWY02L,
停在SIN T2 F36機坪。
繞了半圈從T5到T2剛好可以看到正在興建中的T5.印象中T5動工好久了,
怎麼還在地面工程。
×據CNA報導,SIN T5將在2025開始興建,2030中期才會完工。
內部還重新設計符合後疫情時代需求。
https://i.imgur.com/ushNWbx.jpg
航班號碼:SQ968 SIN-CGK
表定時間:22:40-23:25
實際時間:23:02(後推)> 23:22(起飛)> 23:38(著陸)
機型:B777-300ER
編號:9V-SNA(機齡8年)
座位:1F
SQ113降落後,有6小時在SIN轉機,這次不打算入境新加坡,
目標是進入The Private Room見見世面。
這些國家的護照都可以走自動通關(結果前幾天宣布開放台灣護照也能使用)
https://i.imgur.com/iPACnDk.jpg
SQ兩大短程航線SIN-KUL和SIN-CGK。KUL航班數多,航程更短,主要使用B737,
少數用A350。CGK航班數較少,航程稍長一點,但使用B777和A350。
這樣比較感覺CGK含金量更大一點。據說很多雅加達富二代生活在新加坡,每週往返兩國
,多少支撐這條航線商務or頭等艙的需求。
在門口給出登機證,櫃檯人員就帶我進入The Private Room。
CGK這條航線是SQ最便宜可以進入這間貴賓室的航班。
https://i.imgur.com/7ZxmMN8.jpg
先來杯香檳和氣泡水。我很愛這個組合,喝了好多。
https://i.imgur.com/2Ng0Qjc.jpg
原本想馬上補眠,但所有的房間都滿了,只好在沙發區滑手機。菜單看一看開始饞了,
跟服務生說一聲移動到餐桌點菜。
新菜單選擇,跟我在網絡上看到的不一樣。似乎還有不同版本的菜單,
回程我點的甜品沒在這份菜單上。
https://i.imgur.com/bd1wlz1.jpg
簡單叫了龍蝦濃湯和沙爹。沙爹當點心很適合,分量不會太多,
慢慢吃冷掉也不會影響味道。
https://i.imgur.com/BaKSqlc.jpg
從凌晨開始上機NH885,整晚沒睡好,一直撐到現在。吃飽後要繼續小瞇一下,
好不容易等到18:00房間有空位才正式睡一下。單獨一間房間能很安心和有隱私的睡覺,
床墊真的舒服。那時很困了沒拍照片。
睡醒後直接去洗澡,不需預約,空位很多。
https://i.imgur.com/NDiS6zf.jpg
整理好自己,也差不多20:40,還有不到2小時就要登機,趕快吃晚餐。
再次要了香檳和氣泡水的組合
https://i.imgur.com/kLNeLd5.gif
田園沙拉
https://i.imgur.com/tQQWHgz.jpg
法式焗龍蝦
https://i.imgur.com/D7itLjg.jpg
吃完龍蝦還沒飽,加點一道印度料理Jhinga Kali Mirch Korma with Saffron Pulao,
直接翻譯好像是咖哩蝦配上黃薑飯,黃薑飯旁的是茄子和青椒。這道菜會辣,但很下飯。
吃到這裡,已經感覺這一餐無論是氛圍、餐點味道、服務各樣讓我感到舒適、
被細心服務和被美味餐點滿足。讚美的話要趕快說,我馬上向服務生表達。
https://i.imgur.com/rwZUahv.jpg
最後以鬆餅+香草冰淇淋完結。鬆餅烤的外酥內軟、不會太厚,
熱熱的配上冰淇淋非常好吃。雖然已經很飽了,但這道甜點輕易打敗前面的餐點,
輕鬆吃完。
https://i.imgur.com/oSE60nk.jpg
我完全專注在餐點上,鬆餅吃到一半才驚覺快22:00了,這地方好可怕,
時間一不注意就會錯過飛機。
我這班SQ968是在T2,The Private Room在T3,還有一段路要走,
而且還沒看登機門在哪。趕快過去F56登機口,已經Last Call了。
https://i.imgur.com/73g1gxo.jpg
走在空橋看見副機師穿著黃背心與我插肩而過,當下也沒注意那是機師,
現在回想那時的延誤與這個有關。在門口空服員給了我一個口罩,
表示飛往CGK需強制帶口罩(KUL下機後就沒帶口罩了)。蠻嚴格的,
我用完餐後飲料還沒喝完就沒馬上帶上,空服員還會再來提醒帶上口罩。
就坐沒多久,機長廣播今天將會延誤起飛,我沒聽錯的話是因油料原因導致平衡問題,
需要一些時間解決,因此延到23:02才後推。看來那時副機師匆匆下機是要去處理這件事。
當天頭等艙上座率4/4,全滿。有趣的一點是另外3位都是年輕人,
更加佐證了我聽到的傳聞。
我發現耳機線與耳機孔位置都在同一方向,我這次坐1F耳機線在左邊;回程坐1A,
耳機線、耳機孔在右邊,這些細節蠻有趣的。
https://i.imgur.com/SvmU59S.jpg
23:22使用RWY02L起飛。
機上wifi內容很豐富,可以看菜單和雜誌。頭等和商務艙都有全程免費wifi。
https://i.imgur.com/Dhca9zX.png
既然有wifi當然是全程開著手機追踪自己的位置。這個體驗我很喜歡。
https://i.imgur.com/C9UMgAl.png
網絡無限制才敢測速
https://i.imgur.com/qcS38OU.png
迎賓飲料選了氣泡水
https://i.imgur.com/HNxhdOL.jpg
起飛後送上香檳和堅果
https://i.imgur.com/j4K8jWk.jpg
我預選了法式焗龍蝦,龍蝦比The Private Room提供的還大隻,
上面的醬料很鹹加上在貴賓室吃飽了,吃了兩口就還回去了。
https://i.imgur.com/jjq4l9v.jpg
航程大約1小時20分鐘,23:38降落在CGK RWY25R。過移民關時要求提供回程機票,
我事後才發現給錯證明,但還是順利通過。
領行李區沒冷氣,好熱,我身上還穿著東京出發時的衣服。行李很慢,等了10分鐘才出來https://i.imgur.com/vroNZ3L.jpg
後記
SQ貴賓室The Private Room果真名不虛傳,在裡面的服務人員親切、耐心,服務令人舒適
。我的英文不太好,溝通當中也不會有任何的壓力,比手劃腳間還是有愉快的互動。
可惜裡面一位主管的態度很明顯格格不入。
趣事
回台灣後,朋友問起頭等艙和商務艙的差別,因這次CGK航程1小時,
沒有機會體驗頭等艙所有的魅力,就開玩笑說頭等艙會幫我蓋被,商務艙不會~
我在登機時,空服員看見我穿著東京出發的衣服,一共穿了3件在身上,
就問我是不是很冷,我那時也的確覺得冷(機場冷氣+冷飲+害怕錯過登機時間),
空服員就打開被子,並蓋在我腿上。全部7次飛行中,這件事最令我印象深刻和意外,
因為我不預期會有這種互動,原以為只是一句簡單地問候,想不到後面帶出被親切地對待
。深刻感覺到硬體超過一定的奢華程度後很容易麻木,軟體更顯重要。
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