[情報] 長榮取消美國 達拉斯-休士頓 來回接駁車
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長榮航空提供的 達拉斯華人活動中心 - 休士頓 IAH機場 來回接駁車服務將在8/31 終結
8/9 號前訂機票 航班是9/1號之後 有要求搭車服務的乘客兩個選擇
1. 改長榮其他航班免罰金,但要補差價
2. 退票免罰金,但是要付手續費
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突如其來 傳言是要給直飛達拉斯讓道
只是苦了像我這種早早訂好的人
怎麼樣都要多花錢多花時間
唉
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如果要真要直飛DFW會等到開航日才取消,現在取消另有原因
真有要飛德州新航點嗎?
原本蠻想推加買一張WN的IAH-DFW,但BR52的時間待可能沒
辦法銜接上。不然走陸路搭灰狗如何?
*時間帶
WN飛的是IAH-DAL。BR52要到達拉斯的話,最佳解應該是
在IAH住一晚隔天飛,原本接駁車抵達達拉斯的時間是凌
晨四、五點左右,對「接機」的人來說滿辛苦的,下車地
點早上四點什麼也沒有,反而天色昏暗不宜久留
應該純粹生意太好+成本上漲吧?
就算要開新航點,DFW會是首選嗎?
看起來比較像是BR給的錢太少..巴士公司不願意續約
之前不是調查發現TPE-DFW在沒直飛航線搜尋上名列前茅
另外BR這個接駁車服務似乎也僅停留在透過華人旅行社宣
傳,在官網訂DFW-TPE不會出現接駁車選項反而是引導旅
客經西岸轉機,不像很多業者會給自家接駁車掛上班號
單純省錢啦 怎麼會幻想有的直飛
新航點DFW機會還是滿大的
罰金?是手續費吧?
這班接機一直都滿操的 從AUS單天來回六小 還要開夜車
說真的 住一晚隔天飛還不如直接飛西岸轉
也有可能是合約簽到 8/31,直飛馬上要開,不想續。
現在機票這麼貴改西岸還要補差價真的是吃人夠夠。
有可能8/31停掉接駁巴士9/1就馬上開達拉斯嗎
這麼多人在幻想要直飛啊 當然多一個點是好事 但有夢最美
真要直飛你早就會看到達拉斯辦公室一些相關動作了
9/1開航? 啊是都不用賣票歐
有試飛應該早就被發現了
現在做公關這麼重要,航空公司怎麼可能下月開航現在
還在保密的,也太會聯想了。要是下月開航應該今年初
就在廣告了吧,之前MUC MXP也差不多半年前公告
現在各家航空開航最少三個月前就會公告吧 華航開熊本
也是6月公告9月飛
沒人認為是9/1要開航新點,但假設半年後開要續一年
約嗎?當然這都只是推測,或許只是巴士太貴不續。
慕尼黑米蘭在開航一年多前網路上就看得到辦公室在徵人了
新航點至少都是提早一到兩年就在籌備了,長榮達拉斯是已有辦
公室,但要投入客機人力至少也是要一年準備
不可能這樣靜悄悄一點消息都沒人看到啦,長榮這間公司現在營
運方向就是以降低成本為第一目標,看看餐食服務就知道了
要開航是好事,保密幹嘛? 哈哈
爆
Re: [問題] 被華航取消機位卻要候補或加錢前一篇誤回了自刪 在此先向版主說聲抱歉 以下正文 每次爬起來在航空版發文 實在都是覺得某些推文真的太誇張了 本文 (#1Utt8QYP) 華航的case 跟後幾篇 (#1Uu67o6I) 長榮的case29
Re: [資訊] 長榮退票請撐到最後一分一秒(另分享華航)原文恕刪 原本有想要新開一篇@@" 但還是藉這篇文章分享一下。 現在因為疫情影響的關係, 航班變動的可能性太大了。29
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[退票] 長榮航班異動退票[航空公司]: 長榮航空 [購買途徑]: 官網 [班機日期]: