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[情報] 中華航空暫停和南航之合作關係

看板Aviation標題[情報] 中華航空暫停和南航之合作關係作者
Honorguard06
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哩程累積與使用:
搭乘日自2025年12月20日起,雙方會員暫停哩程補登,包含華夏會員搭乘南航航班無法補登哩程,南航會員搭乘華航航班亦同。
搭乘日自2025年12月28日起,雙方會員暫停自動累積哩程,包含華夏會員搭乘南航航班無法累積哩程,南航會員搭乘華航航班亦同。
搭乘日自2026年1月1日起,雙方會員暫停哩程兌換酬賓機票。華夏會員無法使用哩程兌換南航航班,反之亦然。
已於2025年12月31日(含)前完成兌換的酬賓免票,於機票效期內之搭乘將不受影響。


會員禮遇
於2026年1月1日至2026年6月30日期間,華夏會員暫停享有南航提供的機場禮遇,包含但不限於優先報到、優先登機、額外托運行李及貴賓室服務等,反之亦同。
大中華攜手飛:
- 於2026年1月1日至2026年6月30日期間,金卡(含)以上會員搭乘兩岸自營航班,或華航/華信與三航間的兩岸共用班號航班經濟艙,將暫停享有南航提供的貴賓室服務。
- 受影響的南航自營貴賓室地點包含但不限於: 北京(大興)、烏魯木齊、瀋陽、長春、鄭州、哈爾濱、貴陽、廣州、長沙、海口、三亞、深圳、重慶、汕頭、大連、上海(浦東/虹橋) 、杭州、 昆明、 南京、 南寧、 武漢 、珠海。
哩程補登
行程日期為2025年7月1日至2025年12月31日期間:
- 此行程期間,補登效期由6個月延長至12個月。
- 若於2025年12月20日前(含)提出申請者,依現行流程辦理。
- 若於2025年12月21日至2025年12月31日期間提出申請者,請於2026年7月1日至2026年12月31日期間再次申請補登。
行程日期為2026年1月1日至2026年6月30日期間:
- 暫停受理補登申請,此期間哩程亦不予追溯補登。
自動哩程累積 : 凡搭乘日期為2025年12月28日至2025年12月31日之行程,即使已登錄華航/南航會員卡號,亦無法自動累積哩程。請會員於2026年7月1日至2026年12月31日期間申請補登。


公告只提到明年上半年間
雙方原本共享的權益都將暫停,但是下半年公告內沒提及

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█ █ 有一種寂寞,是在綿綿雨季裡,手撐著傘,
 ╴╴ █ █ 卻懷念左肩被淋濕時,一起走過的路。 ╴╴
顯 ▕半線▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕華陽▏
▕古城▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕驕傲▏
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※ PTT 留言評論
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jefflin55512/04 01:15大中華攜手飛要結束了嗎?

TsukimiyaAyu12/04 01:21咱們的正牌China其他的冒牌貨

GaryMatthews12/04 02:03這是要報隊參加oneworld的前兆ㄇ

senju12/04 02:29CX終於點頭了?

driver081112/04 05:57菜花情成往事

manpower00112/04 06:45有china我可是不搭的

caloptics12/04 06:49誰要報隊ow,華航還是南航?

coolfish110312/04 07:33不直接中止而是暫停滿奇特的,其他家對南航都停了。

kalmia12/04 07:54大中華是遲早要解散的 CZ MU早就不合作了

godmanntut12/04 07:59大中華要解散了嗎

william840312/04 08:56大中華不飛了 幫QQ

fd29812/04 09:16大中華分手飛

hyscout12/04 10:18看成西南航空 想說不是剛合作....

abian74612/04 10:56馬會計在位不可能加入OW啦

abian74612/04 10:58他自己都說 加入聯盟浪費錢

twayabean12/04 11:40沒差

williechen12/04 12:22覺得跟華航無利可圖吧 華航+華信兩岸航網跟2019前比

williechen12/04 12:22差太多了 南航高階會員需要換華航機票的需求可能也不

williechen12/04 12:22高 所以就分手了吧

yuinghoooo12/04 12:30馬會計南廉航

qa17b12/04 13:03看成越南航空

FranKang12/04 13:12大中華勞燕分飛

abian74612/04 13:25當初華航能夠入天合就是南航的推薦

abian74612/04 13:27還有一個陰謀論 南航會退出 是大魔王逼的 吃碗內洗碗外

yu83091312/04 13:34華航跟國泰還有日航關係不錯,真的不考慮加入OW嗎

TsukimiyaAyu12/04 13:39菁英中心會收China Airlines 嗎

abian74612/04 13:49跟國泰關係良好應該就沒問題

abian74612/04 13:53但華航有接駁越南航空的北美線,所以要退出ST也是不太

abian74612/04 13:53可能

strathclyde12/04 14:17華航跟ST的其他成員互動感覺也是不太熱絡

abian74612/04 14:54華航跟天合有在配合的就 越航吧 還有KLM never do that

abian74612/04 14:54 ... 跟OW成員合作比較多

williechen12/04 15:21華航沒有南航 還是有天合的東航跟廈航有在互動呀

TsukimiyaAyu12/04 15:51畢竟是正牌的China Airlines China界的大哥

airiguodala12/04 15:53沒南航可惜了 南航價格甜甜的

tonylaio12/04 16:08華航不是不放里程位子給ST夥伴嗎

Dimitre12/04 16:28CI跟日航配合還比較多

williechen12/04 16:44華航日航合作其實是半套 兩邊雖然共掛班號 但卻不能

williechen12/04 16:44互換里程票 要換日航的票還是選阿拉斯加比較好 同時

williechen12/04 16:44能換日航星宇

cycling12/04 16:58MU怎麼可能不合作 都天合的耶

Honorguard0612/04 17:15CI/JL就基礎合作而已,共掛不能換哩程票的多的是

qf85274196312/04 19:39華航可以去OW的話有理由待在烏合聯盟嗎

CORSA12/04 20:00當年的大中華攜手飛最可惜的是竟然沒有納入KE 也都後話了

a098987612/04 21:56很熱絡啊 華航鎖天合哩程兌換第一名

uku12/04 23:40昨天搭南航時,就說收到發文哩程的事,要自己確認是否有累積

uku12/04 23:40里程,看起來不是12/20才開始

uku12/04 23:41現在小花app跟官網改的亂七八糟,也看不到有沒有累積,就當

uku12/04 23:41飛了

acomp12/05 14:07CX不可能讓CI進OW ,市場高度重疊