[情報] 2023年1至11月 花蓮國內線載客率

Raptorjet12/27 22:01國內線被鐵路壓著打

bzkid12/27 22:27功德航線

temu203512/27 22:38花蓮飛金門澎湖會不會比較好

eugene031512/27 22:46花蓮飛澎金馬也不會比較好啊... 花蓮住澎湖金門或者

eugene031512/27 22:46反過來的人口比例一定少於北中高 而且也都是觀光區沒

eugene031512/27 22:46什麼吸引對飛的好處 開了可能比北花更像做功德航線

lions40212/27 22:52之前頂多澎湖飛花蓮包機 能出國了就去飛越南包機啦

harry90112/27 23:09花蓮香港 花蓮韓國 疫情前載客率都不錯

harry90112/27 23:09國際線還有市場 國內線飛台北時間太醜

EddieXK12/27 23:16好慘

edison12/27 23:25下次去花蓮改搭飛機

vhygdih12/27 23:30疫情前搭過兩次高雄花蓮，載客率還蠻不錯，而且還是 E190

vhygdih12/27 23:30, 可能真的就是大家都出國吧哈哈

chewie12/28 00:03台北-台東就還不錯吧 是真的有省到時間

k12312312/28 00:22高花以前有日本團在撐，但現在日本客來得很少。南迴電氣

k12312312/28 00:22化後高花增班，從六小時降到四小時，考量班次密度跟價錢

k12312312/28 00:22，飛機很可能再也無法有競爭力了，國內航空公司對花蓮航

k12312312/28 00:22線也都很消極，不太看好。

macings12/28 01:51北花其實時間可以的話優惠票的價格很不錯，九百上

macings12/28 01:51下，可惜時間帶不漂亮

rock225778012/28 02:04而且花蓮機場離市區太遠，對外交通不太方便

manpower00112/28 02:16可憐的國內線，還有一堆87要人家先飛國內線，殊不知

manpower00112/28 02:16市場這麼差

seazilicy12/28 02:34讓亞航經營國內線會不會好一點

CORSA12/28 02:40以前本島航線會發達是建立在票價低廉+鐵路不便的基礎上才有

domago12/28 06:53該退場了

cpylislv12/28 07:22台灣國內線票價不低廉吧

cpylislv12/28 07:22同樣900多都可買到東京飛新千歲了

passenger1012/28 08:07國內線太貴了不然想去花蓮～ 還沒去過XD

CHRush12/28 08:25坐火車比較方便 機場太遠

sandiegopadr12/28 09:34國內線真的貴 有錢人才玩得起國旅

trolleybus9912/28 09:45國內線這種票價 呵呵

penghuman12/28 09:56主要還是票價吧 對比火車沒有競爭力

countryair12/28 11:52火車便宜很多便利性接駁也強太多 沒什麼人會搭飛機自

countryair12/28 11:52找麻煩

seattle2012/28 11:54票價太貴，半價比較合理

robotcl12/28 12:00花蓮開航沖繩那些離島可能還有市場

abeliangroup12/28 12:18做功德

eugene031512/28 14:58本島航線本來就隨著鐵路改善會越來越難做 要不是高鐵

eugene031512/28 14:58沒東部幹線 不然台北台東也照樣做不起來

whangkiahao12/28 15:53看明年台鐵漲價有沒有改變供需

skyteam5553512/28 16:26原本想要去花蓮玩看到票價跟住宿 就改買越南機票了

forgetta12/28 16:45北花搭飛機沒誘因

forgetta12/28 16:46台北台東省時，車站跟機場差不多偏遠，所以誘因大

liunwaiqoo12/28 21:00北花該退場了根本沒用

Ianboy12/28 22:24花蓮機場的公車應該要搭配航班時間進行接駁，不然根本只能

Ianboy12/28 22:24再搭計程車出去，超級無敵不方便到極點

aahome12/28 22:56只能發展國際航線了 疫情前國際航線還不錯啊

HenryLin12312/29 11:22北花早該收掉了吧

puwo12/30 08:25其實台北花蓮的時間不錯，週六早去，週日晚回

puwo12/30 08:25但是就是花蓮機場的交通太不方便了，公車根本沒有配合航班，

puwo12/30 08:26租車也沒有據點了

puwo12/30 08:26如果交通配套好，其實週末去玩的搭飛機快又方便