[分享] 卡達航空波音787搭乘體驗
如果要直接看影片介紹，請參考內文連結~
話說版上有人跟我一樣喜歡去歐洲買這種鐵屁股轉機的機票嗎？
年前從某代理旅行社平台上買了一張初一從新加坡經杜哈飛往慕尼黑的卡達航空機票，然後前段台北新加坡來回買酷航，組合在一起，變成一張不到3萬塊的歐洲來回機票。
https://youtu.be/PtkHCR3CXqU
https://i.imgur.com/EO4J05G.jpg
https://i.imgur.com/0Tb77Pc.jpg
https://i.imgur.com/HY6ny9N.jpg
但卡達787-9讓我這個模擬飛行玩家驚艷的是可以用機背螢幕看機輪攝影機的live駕駛艙視角，我白天及起飛降落時搭配抬頭顯示資訊一起看真的超帥，跟機長同享相同視角。之後的影片會再分享！
https://i.imgur.com/r81kona.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.129.130 (臺灣)
※ PTT 網址
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我反而都沒搭到卡達的787，都是搭359+777
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搭過卡達340、350、777（改艙後）、787
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舒適度340》350〉》〉777》787
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但考量到其它硬體 350總體略勝340
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787不論是椅距與椅寬、走道 通通都極窄化
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疫情前我都是買卡達的機票，KHH-HKG-DOH-LHR,來回2萬五，不
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用帶行李搭高鐵再省3000，這樣不香嗎？
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樓上的票價好讚！
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疫情前的卡達航空真的不錯，高雄出發轉兩次到歐洲都是
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OW主場，貴賓室用到爽
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以前回英國也喜歡這樣走但年紀大了後越來越不愛，因
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為航段被拆成三段中程航段，都不能好好休息，到目的
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地後都好累
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我疫情剛開（去年5月）買sin-jfk 2.2萬 真香！
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疫情前買TPE-HKG-DOH-ZRH來回雙人票價35808
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[分享] 土耳其航空 TPE>IST>NRT 787-9 商務艙 上YouTube 影片連結 明明台灣離日本這麼近 為什麼要特地飛到IST轉機？ 因為這段票是用哩程換的，而且全程搭乘波音 787-9 商務艙 之前常飛歐洲出差，所以累積了不少哩程![[分享] 土耳其航空 TPE>IST>NRT 787-9 商務艙 上](https://img.youtube.com/vi/-e_LgTnorgo/mqdefault.jpg "[分享] 土耳其航空 TPE>IST>NRT 787-9 商務艙 上")
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[問題] 請問有人也是卡達從香港轉機到捷克嗎原訂3/28到捷克自助蜜月（初次遠行），卡達航空去程桃園-香港—杜哈-布拉格，回程奧 地利-杜哈-香港-桃園，看到新聞從香港轉機要居家檢疫14天...機票是跟旅行社買不可退 不可改... 不去香港轉機的話就只能放棄這張機票重新買直飛這個選項嗎？ 另外從台灣到香港轉機是國泰航空請問這段可以退票嗎？9
[遊記] 長榮航空 BR198 TPE-NRT 桃園-成田造訪日期：2023/01 今天要分享長榮航空BR198 TPE-NRT，執飛機型是787-10，是我第一次搭乘長榮航空的787 ，非常非常的期待。08:50起飛的班機要很早到機場，以往都會避開早班機，但是為了把 握在東京的時間，所以選擇了這班。 網誌好讀版:![[遊記] 長榮航空 BR198 TPE-NRT 桃園-成田](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNJCQdjq1xoSYRcZlFRXNQiS9-0D9GaUzaGlcRWjalzahP5xyMI0yFXY4Me5jdMQOX1oZd0AgCyBcS6CIgOGgcfm7tCTXywYrdJYzFRaAyS4Wb9SzU2Dkj_erI_4GEpKoHz7lhFna5cjpl6FlEt9hXYQj_v8fsVVEDXs5F1xzg35p11U50lAu9FbsodA/w1200-h630-p-k-no-nu/C2020A29-7739-4B0F-B7A6-5298B2D34AEA.heic "[遊記] 長榮航空 BR198 TPE-NRT 桃園-成田")
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[分享] 長榮航空 BR215 TPE-SIN 心目中Y艙No.1請欣賞圖文並茂網誌版： ----- 以下為PTT純文字版本 ----- 這個系列裡，我會分享34趟航班，20座機場，11家不同的航空公司的飛行記錄。還沒有看系列序文的話，請點此前往：![[分享] 長榮航空 BR215 TPE-SIN 心目中Y艙No.1](https://pic.pimg.tw/tn92/1536070704-3373400644_l.jpg "[分享] 長榮航空 BR215 TPE-SIN 心目中Y艙No.1")
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[分享] 新加坡航空商務艙787-10新加坡飛馬爾地夫這部影片是在2019年12月武漢肺炎蔓延之前錄製的，由於後來疫情蔓延全球的關係，一直 沒有來製作分享這段影片記錄，台北飛馬爾地夫傳統航空的選擇，大部分人會選擇在香港 轉機的國泰(CX)或新加坡轉機的新航(SG)，由於我們已經體驗過國泰飛馬爾地夫的商務艙 ，加上2019年9月開始新航飛馬爾地夫改由全新的B787-10來飛行，此班機配備了全新的區 域商務艙當然就成為首選，這也是我們首次乘坐新加坡航空夢幻客機波音787-10。![[分享] 新加坡航空商務艙787-10新加坡飛馬爾地夫](https://img.youtube.com/vi/1-7qJV9Sev0/mqdefault.jpg "[分享] 新加坡航空商務艙787-10新加坡飛馬爾地夫")
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[分享] 201806 TK1844 ATH-IST 土耳其航短程B77W請欣賞圖文並茂網誌版： ----- 以下為PTT純文字簡短版 ----- 從聖托里尼回到希臘首都又再那裡待了多三天。這次我們到希臘旅行真的是功課做不足，前後總共在雅典待了大約6～7天，對我們這種一般遊客而言有點太長了。當初應該從聖托里尼飛到另一座城市，然後回程利用土耳其航空在歐洲擁有非常多航點的優勢開一張開口機票 (open jaw ticket)，這樣就可以多完一座城市了。 回程同樣搭土耳其航空經由伊斯坦堡回新加坡。兩趟航班都由B777-300ER執飛，剛好可以讓我體驗一下土耳其航空短程B77W航班上的服務。從雅典飛往伊斯坦堡的航程時間為1.5小時，但從他們派飛廣體B77W客機這點就看得出來這條航線的載客率不錯。![[分享] 201806 TK1844 ATH-IST 土耳其航短程B77W](https://pic.pimg.tw/tn92/1541602418-2143187799_l.jpg "[分享] 201806 TK1844 ATH-IST 土耳其航短程B77W")
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[問題] 國泰哩程票行李直掛問題請問一下，小弟想換四張國泰哩程票，歐洲回台灣 第一張是搭卡達，歐洲出發經杜哈轉機飛香港。 第二張是搭國泰，香港飛台北 第三張是搭國泰，台北飛香港 第四張是搭國泰+英航，香港出發經倫敦轉機飛歐洲第三地4
[分享] 長榮航空 BR198 TPE-NRT 波音787-10今天要分享長榮航空BR198 TPE-NRT，執飛機型是787-10，是我第一次搭乘長榮航空的787 ，非常非常的期待。08:50起飛的班機，很少這麼早到機場，興奮心情之下，前一晚根本 睡不著。 網誌好讀版:2
[遊記] 長榮航空 NRT-TPE 成田-桃園-波音787造訪日期：2023/01月 本篇文章要分享BR197 東京成田-桃園 NRT-TPE的飛行紀錄以及東京成田機場ANA貴賓室， 今天BR197執飛機型是波音787-9夢幻客機，在去程往成田時搭的是787-10，今天回程搭 787-9讓我搜集完長榮787系列。 網誌好讀版:![[遊記] 長榮航空 NRT-TPE 成田-桃園-波音787](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgARBQzgoym8fSITqHdA-uDQMZw3BHIIrDSYI4IfyIfhSwcPAuIyeEt5M67YlGBk_13_I5O29mHx9nlEHlPVrt_P6Ud8fMw9lEX5B8eh91o1BvCSIPyjJvixT54tT2hV-aPP5awDG21kSBYCqt7qu5x8Zog8BTC8qEOfOJ5CufbcHr3-Kzrh57dB1Jb9w/w1200-h630-p-k-no-nu/7DF6B9D9-7888-4503-8D48-14CE8A1F2DEC_1_201_a.heic "[遊記] 長榮航空 NRT-TPE 成田-桃園-波音787")
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[分享] 酷航Scoot TR617 曼谷-新加坡飛行紀錄酷航Scoot|TR617 曼谷BKK->新加坡SIN 飛行紀錄 2020年應該是很多人的惡夢，包括我！ 應該沒有人想過在2020年2月過後要出國玩幾乎是不可能的任務 本來已經計劃在2020年的旅行，也被迫取消了 現在分享”可能是“2020年最後一次的航空搭乘紀錄![[分享] 酷航Scoot TR617 曼谷-新加坡飛行紀錄](https://i1.wp.com/yilovefly.com/wp-content/uploads/2020/07/IMG_0245-scaled.jpeg?fit=768%2C1024&ssl=1 "[分享] 酷航Scoot TR617 曼谷-新加坡飛行紀錄")