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[閒聊] 昨天的 JL331 羽田-福岡 花了八小時又飛回羽田

看板Aviation標題[閒聊] 昨天的 JL331 羽田-福岡 花了八小時又飛回羽田作者
TWN48
(台灣48)
時間推噓26 推:27 噓:1 →:42

昨(19)天的 JL331 HND-FUK,表定 18:30 起飛,但因為羽田強風而延遲到
20:18 才起飛,到福岡上空又因為不明的進場順序,最後卡到福岡機場的
宵禁,只好轉降關西機場。

但即使有部分乘客想在關西機場下機也沒放人,而是在地面停了三個小時
之後(加油等作業)又飛回羽田,最後在隔日的 02:44 回到羽田。
原本表定兩個小時的航程,花了八小時之後又回到原點。

https://news.yahoo.co.jp/articles/16abbce932db2a6e3a471116cfe13aa887d9d997


看下面的留言,當天 JL331, JL333, JL335 幾乎同時到福岡上空,
到的順序是 333-331-335,但 333 和 331 被要求盤旋,最後降落順序變
成 333-335-331,然後 331 就被關在門外了。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣)
PTT 網址

paimin02/20 12:47

fman02/20 12:58真慘,雖然比不上但和先前紐西蘭航空16個小時回原地也差不多

dbdudsorj02/20 12:59累死 天啊

xavier122102/20 13:42比紐航慘 因為國內線機上沒食物沒螢幕 又餓又累又無

xavier122102/20 13:42

jamesporter02/20 13:49有wifi

HMKRL02/20 13:49國內線那個機材搭8小時…慘

wahaha200502/20 13:52而且是晚上上機,凌晨下機,可能睡到中途叫醒下機…

gaullee02/20 14:00好奇為何不考慮轉降九州其他的機場?(北九州/佐賀/長崎)

snepwcl02/20 14:24只能寫個慘字 TAT

qwedsazxc3202/20 14:30查了一下這班的機材是359,有個人螢幕、機上娛樂,雖

qwedsazxc3202/20 14:30然喜不喜歡機上娛樂提供的影片是個人主觀問題,不過

qwedsazxc3202/20 14:30要說這個機材慘我是覺得不至於吧

tsuyoshi250102/20 14:32都已經在福岡空港上空等待降落了,時間到了還是不

tsuyoshi250102/20 14:32給下去喔 慘

ganlinlowmo02/20 14:38說日航A350沒螢幕的是來搞笑的?

kalmia02/20 15:10國內機上有Wi-Fi跟地面電波的電視可以看

keineAhnung02/20 15:18鍵盤日本通又露餡了

lions40202/20 15:24縮圖就有螢幕了欸

GaryMatthews02/20 15:50航空迷乘客会不会覺得賺到了

domago02/20 16:54航空迷是對前艙有興趣吧

kexfj02/20 17:13航空也有修行的,要立地成佛了

zeta02/20 17:31有三小時是停在地上,應該不會有很賺的感覺....

gunspike02/20 17:48日航國內線有些航班還比TPE-NGO大好嗎…..

Alano02/20 18:31A359會慘嗎 該不會沒搭過飛機

Alano02/20 18:33ANA跟JAL都大型機隊 A320反而少...

kei182302/20 18:52這如果是順便跑jgc的不知道怎麼算?

js5266602/20 18:56類出國

ayutakako02/20 19:48這條線距離不夠長價格又不便宜應該不會拿來跑JGC

ayutakako02/20 19:50但如果真的有人拿來跑,照日航的處理方式fop會計入

ayutakako02/20 19:51但如果選擇退費就不會計入

ss113202/20 19:57沒有食物怎麼不慘?

這班另一個慘的點是,明明不是最晚起飛、抵達福岡空域的,但卻被插隊、關門 XD

※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 02/20/2023 20:47:50

eugene031502/20 22:29日本有24小時營運的機場是只有羽田跟關西嗎 上面的乘

eugene031502/20 22:29客真慘

TSMCfabXX02/20 22:56國內線有機上免費wifi 可以上網

wcc96002/20 22:58日本24hr機場有羽田 關西 中部 新千歲 北九州和那霸

TSMCfabXX02/20 23:00引き返し 不會計入 FOP 跟 回數,

TSMCfabXX02/20 23:00所以就是運氣很不好的浪費了一些時間

TSMCfabXX02/20 23:02當然可選擇改簽之後航班,

TSMCfabXX02/20 23:02但時間寶貴的修行者應該多數會選擇退費

qwedsazxc3202/20 23:08JAL國內線只有頭等艙有提供食物,Class J和普通席只

qwedsazxc3202/20 23:08能飲料喝到飽了(?

wcc96002/20 23:44有新聞寫若事前申請還是能降 但JAL這班沒做申請(原因不明)

wcc96002/20 23:45實際(FUK)當天也有22:10降落成功的航班

HenrikS02/20 23:51https://i.imgur.com/8qa7hqJ.jpg

HenrikS02/20 23:51https://i.imgur.com/sFgR3N4.jpg

HenrikS02/20 23:52https://i.imgur.com/nBofNBl.jpg

HenrikS02/20 23:52https://i.imgur.com/9APrKmV.jpg

HenrikS02/20 23:53https://i.imgur.com/Y51YAxI.jpg

HenrikS02/20 23:53https://i.imgur.com/JNSZkiY.jpg

takabashi02/20 23:53當年我跑JGC都搭最早一班HNDFUK接FUKSDJ 現在沒法接了

HenrikS02/20 23:53https://i.imgur.com/JVsITcC.jpg

takabashi02/20 23:57A359有很多影片看JAL當年A359最早導入是飛HNDFUK線而已

fatmay02/20 23:57酸酸鍵盤仔可能沒搭過日航A350

HenrikS02/21 00:01https://i.imgur.com/tJB16Pg.jpg

HenrikS02/21 00:01https://i.imgur.com/u9v0iKh.jpg

HenrikS02/21 00:02https://i.imgur.com/hm0CEdJ.jpg

ultradev02/21 02:08新聞說這台有降關西補給,有旅客想在關西下機,但不被允

ultradev02/21 02:09許,不知道考量是什麼?國內線提前下機應該沒有什麼吧

wcc96002/21 02:16新聞說是無法安排taxi或飯店

xavier122102/21 04:20可能是考量到隨時要出發所以沒有打算靠橋下客然後拉

xavier122102/21 04:20旅客行李,要把關西入境旅客的行李單獨拉出來要額外

xavier122102/21 04:20的關空地面作業人員安排還有額外的作業時間,如果隨

xavier122102/21 04:20時可以出發可能會來不及或拖延到時間才不讓旅客下機

xavier122102/21 04:20這樣的考量?

AsukaMiku02/21 11:27位移0公里

RoyQ02/21 13:52沒趁在関空加油時補給一些米菓輕食給乘客嗎?剛好清掉快過期

RoyQ02/21 13:52的啊(喂)

jcpk02/22 08:31之前有次MF888 進場到一半重飛 改降福州不放人 等了好久重

jcpk02/22 08:31新起飛降落XMN 本來一個多小時搞到也是八個多小時