[問題] 華航轉美國國內線劃位費用

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事情是這樣的，最近從歐洲搭華航的飛機回台灣。 原本在網路上已經預選好坐位10k。結果當天check-in的時侯登記證印出來，我看到上面印的座位是18k。 我就問地勤說：我座位不是選了10k嗎？怎麼換了？他幫我查完跟我說那個位置有人了。叫我到轉機點時去問華航。 之後上飛機後，看到原來坐10k的感覺是台灣駐當地的官員之類的（因為他口罩是特別彩繪版的，還有印Taiwan 的字樣，不是那種鋼印，是印刷的）座艙長也跟那個人聊了會天，還叫其他空服員去認識認識。 華航這樣擅自換位置保留給有關係人士是正常的事嗎？

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其實也不太知道該算是問題，還算是抱怨 昨天發現的時候有點生氣 我12/8要去東京，因為沒搭過星宇，所以想試試看 即使比長榮華航貴一點還是買了(而且還飛成田= = 3年前只要是搭飛機都我會先預選座位，這次也一樣上網要選

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最近華航公佈了七月份飛歐洲班表 我的班機不幸被取消了 華航客服說可以免費安排「優先候補」最近（三天前和三天後）的班機 但是如果我願意加錢升等下個英文字母（還是經濟艙），就不用候補馬上有位 我想問的是

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(由於不少人搞錯意思，所以先在開頭補充說明+摘要) 1.從頭到尾都沒有說我要選位，就是照規則來。 (不清楚大家是怎理解成因為無法選位所以不滿??????) 2.既然規則是根據順序自動排序，那為何無法提前公佈座位？ 只要同時公告訂單完成時間紀錄表單，

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爬到舊聞有類似疑問 五月 TPE - SFO - 美東 華航到SFO接JetBlue廉航到美東 3小時時間夠嗎？ 沒有去過美國

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華航/長榮 @LHR 2021夏季班表申請起降班次 2021 夏季班表 應該有31周 (2021/3/28~10/30) 長榮申請了 434 個起降slots 434/31周= 14 slots = 每周7 班 (每天1班) 華航申請了 310 個起降slots

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各位板友大家好， 小弟最近華航飛法蘭克福發現有些前排經濟艙座位是要付費才能選的，請問它們跟普通不 用付費才能選的經濟艙座位有什麼差別呢? 因為這次航班被改，要選位的時候發現已經被劃在付費才能選的經濟艙位，有點好奇到底 有什麼差異，還請知道的板友協助解答，謝謝。

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大家好 我正在JetBlue的官網購票 想買10/21 BOS到JFK 有行李要託運<23kg 但是在購票的地方

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下半年想購買JFK往返加勒比海的機票 第一次購買JetBlue 想請教搭過的板友： 1. 應會購買Blue Basic方案 該方案限制不可有手提