[問題] 酷航冬季柏林中停雅典

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前航空從業魯魯試著回答很多人質疑為什麼飛倫敦卻在曼谷下機 因為長榮很多飛歐洲的航班都須中停曼谷 印象之前飛倫敦、維也納都要 只有巴黎是直飛 當然現在應該有更多直飛歐洲的航班了 我數年前有一次飛維也納

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新加坡酷航自從2016開航雅典ATH，2018開航柏林BER 來回有時候都可以撿到14k以內的價格，相當划算 台灣唯一的廉航：虎航 是不是也可以學學酷航的套路，來研究看看長途航班？ 在台灣可以搭到直航歐洲的便宜機票，我相信是很有市場吸引力的。

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6/12酷航更新了隨身行李大小限制 只能攜帶面積40*30公分大小(約A3面積)的行李一件 厚度是沒說，頂多3公斤估計頂多就電腦背包等級大小 剩下7公斤隨身行李托運大小沒問 不過既然都托運了應該是不會像之前帶上飛機一樣限制

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米納桑 空邦哇 2/28 要搭 TR892 這班飛機去北海道 15:35 到新千歲機場 預計入境大概花一小時左右 於是便定了 17:50 ANA 國內線飛往函館 BUT!!! 人生就是這個 BUT!!!!

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大家好，我們搭乘航空是酷航，台北飛亞庇，我們行程前後分別會在新加坡轉機停留12小時 跟17小時，行李已確認會直掛去目的地， 日前也跟酷航確認過在台北跟亞庇分別出發時就會拿到第二段航程的機票， 有計畫在新加坡入境觀光，但不知道怎麼抓時間，如果行李直掛的情況下，也需要提前兩小 時回機場嗎？

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大家好， 想請教一下，我預計七月會去哥本哈根， 計畫先訂一張酷航到雅典的機票， 然後入境歐盟領出行李後馬上再搭SAS去哥本哈根。 大約中午12點到雅典，13點15分起飛。

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最近重回寫飛行紀錄的行列，希望一點一點把自己的體驗分享出來 以下網誌圖文版，歡迎進入閱覽 以下ptt文字版 睽違已久，再度開始提筆紀錄自己的飛行旅程，就從疫情解封後第一飛開始， 一點點繼

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如題 TAP葡萄牙航空的一本票(?) 我在官網直接買的，從波士頓經里斯本轉機飛柏林 想請教一小時的轉機時間夠嗎？ 因為沒有進過申根區，對那邊入境沒甚麼概念

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酷航預計將於今年冬季恢復雅典-柏林之間3小時的歐盟內部航班， 而柏林-新加坡的直飛航班將先暫停。 酷航從新加坡起飛的直飛航班， 目前每周有4趟航班飛雅典和3趟航班飛柏林，

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之前去倫敦蠻喜歡這一班飛機的 疫情前的回憶再度湧現 早上出發 中停泰國 可以衝去吃河粉 +購買餅乾飲料 兩次起落 餐點多吃一餐 當作下車尿尿