[問題] 關於培訓機師一些疑問
各位前輩好
小弟想在今明兩年準備起來報考培訓機師
有一些小問題想問問
1.補習班
我相信想準備的大家在爬文「培訓機師」
廣告應該都是補習班先跳出來吧
個人的疑問是
培訓機師的流程中
包含模擬機的部分
如果不補習就等於考試時第一次摸就要馬上上手嗎?
還是是要在事前找管道練過呢?
(以下是關於補習班自身的想法,我相信會想補習肯定是很想要踏上這一條路、有熱忱,才會花時間花錢去做,但像維也納測試重點是針對自身”適不適合”當機師,畢竟要背負
的責任很大,所以對我來說不適合就不勉強,但像模擬機我就不知道該保持一樣的想法去面對,還是是要經過練習的)
2.遺珠還有機會重考嗎?
看到的說法滿多的,不同航空公司也不同
有一生只有一次機會
有隔年可以再考
也有某個階段可以重考,某個階段沒過就不行(像是維也納測試)
這部分想瞭解一下有沒有確切的說明
3.如果失敗了,這一段學習經驗可以用在哪裡?
畢竟錄取率不高,也有一定的花費
如果走到最後面試or模擬機結果殘念成遺珠
甚至已經錄取但在後續的培訓流程中被退訓
想知道大家是會繼續報考
還是就找其他工作?
如果都準備了相關的航空知識等等
對於踏入航空業會比較有幫助嗎?
以上是小弟想請問前輩們的一些疑問
先謝謝回答的前輩們
祝有航空夢的各位都順順利利
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1的部分沒有要鼓勵什麼,但是有些東西一定要經過練習除非
你天生神力
了解,因為感覺版上對於該事看法都滿兩極化的
有的東西會發現大家都會就你不會 像學校英文課
進度還沒教到 結果很多人都會了 照進度來的顯得落後
不過120%會有人說 什麼都沒準備 直接去就上了 嘻嘻
去考試的時候 有的也會直接問你有沒去補習喔 想想吧
謝謝s大分享看法!
機師阿楷蠻有料的 想入行可以參考一下
謝謝d大推薦!
如果你有第三項這個顧慮建議你不要考了,因為考上以後萬一退
訓,這個資歷也無用,就算訓練通過但哪天體檢沒過、考核沒過
都會面臨中年失業,沒有飛機飛的機師也是很無用
請教M大,那期間準備的一些基本航空知識等等,對於地勤或航管這些相關工作會是有幫 助的嗎?
考培訓的模擬機這關覺得很吃天賦,聽過只靠在家玩2020就去
考試通過,也聽過家人是現役機師在教導但仍然被刷下來
如果考上培訓生,後面還有一堆考試會刷人,能撐過兩三年後
回來上線的真的都是天選之人
謝謝s大,看很多也真的覺得最後能通過的人很少,請教一下那大部分機師都是自訓or培 訓刷掉後自訓來的嗎?
※ 編輯: good5626 (111.83.74.159 臺灣), 02/06/2023 15:41:12自訓 pay to fly 累積飛行時數
第三點回一下QQ就出來找工作了,面試的時候大家會覺得
很新奇稍微聊一下,但是跟工作年資完全沒幫助哈哈
台灣不像美國跟歐洲缺機師, 所以在任何過程刷掉就是出
來再找其他工作
就是場很大的賭注,你還年輕就是唯一的本錢。沒了。
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稍早用手機回但排版好像有點走樣了,好久沒有培訓機師相關的文章,希望我的一些意見可 以提供你參考以及拋磚引玉,讓更多對這個職業有興趣的人可以了解。 我認為開飛機就像開車一樣,我指的不是兩舵一桿操作難易度本身,而是說沒有絕對的適 合與不適合,我曾聽學長解釋道任何人經過足夠的訓練都能達成到一定的熟練度,並且成 為一名飛行員,有人需要65小時、有人需要70小時,有人需要更多去達到檢定需要的熟練
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[分享] 培訓機師考試簡單心得各位前輩晚安 自己從小就很喜歡看飛機 讀過不少相關書籍(都是偏向輕鬆的航空小知識或是分享類型的書) 大學畢業後在現職領域工作近三年,有了報考培訓機師的念頭 參加華航與長榮的招募後12
[閒聊] 有沒有身上有刺青但考上培訓機師的案例各位晚安,小弟今年即將畢業,也會投入培訓機師的報考,但因為當年奶奶走時太難過,所以心臟上側刺了她在生時常掛在嘴邊的一句話作為紀念。基本上是穿上襯衫後就看不到的大小,但還是有點擔憂這會不會成為夢想的絆腳石,因此想請問有沒有身上有隱晦刺青卻通過培訓機師考試學長姐呢?感謝感謝! PS. 雖然航空公司沒有明文規定,且就算通過的培訓機師們都沒有刺青的案例,也不會阻止我報考,但還是想稍微知道一下現況~ ----- Sent from JPTT on my iPhone --7
[問題] 培訓機師數理筆試的參考書午安各位前輩好,最近正積極準備培訓機師的考試,數理的部分爬文後好像都是國高中的範圍為主,小弟文組,覺得硬嗑課本是下下策,昨天去博客來稍微看了下,好像沒有針對機師筆試的參考書,因此想請問有沒有已經考過筆試且有補習的前輩,可以讓我購買你們的二手參考書呢?理解多數人想保留隱私,原因出售的前輩再麻煩您站內信我~感謝感謝! ----- Sent from JPTT on my iPhone --