[問題] 華航的A330-300機型何時要汰換
最近幾年搭乘華航的東北亞或東南亞航線,
似乎常搭到 A330-300 的機型,
雖然比起搭到 737-800 好一些,
但較為老舊的座艙設備與座椅實在感覺很不太優。
之前幾次的搭乘經驗,
經濟艙的座位常遇到螢幕故障的問題,
就算請空服員重啟也無法排除,
想說航程沒有太長,閉目養神也就算了。
搭商務艙就是覺得花較多的錢,
但還是那個多年前的座位設計、也沒翻新,
椅子無法躺平、置物空間狹小、按鈕還凹陷破損,
甚至有些設備還出現鬆動狀況,
感覺就是一直放著也沒修繕。
先前有看到乘客抱怨「怎麼一直都是這種舊艙機型?」
空服員也是陪笑回答「公司有計畫陸續更換啦!」
不知道華航目前的這一批 A300-300 會用到何時?
之前有聽說要汰換,但好像沒什麼下文,
又聽說新機交機遲延,A300-300要續戰下去。
不知版友們有什麼訊息嗎?
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2025/2026 之前訂的787交機就陸續退吧
之前新聞是2025年開始交789,松山應該會等2026年78X
但波音最近787交付各種延遲下,能不能如期交機還是問題
老機無罪 反對強制淘汰
不要搭,讓市場機制說話跟淘汰
搭華航就是要避330,737啊
選350,777才是王道 光螢幕就差很多 不過耳機孔壞掉的
做為似乎不少
我覺得機齡稍高無妨,但至少要翻修維持,就跟老屋一
樣。偏偏華航航點多,特別是東北亞和東南亞航線,只
好妥協。而最幹的是訂票前確認了機型,結果訂票後才
被換成舊機型,只能吞下 。
花航333有比738好嗎哈哈
我喜歡330/767,我們喜歡靠窗,一家四口不必有一個人
被拆出去坐。787只喜歡JAL
個人覺得花航要選321Neo才是王道
333改艙最慢5年前要做 現在做了只是浪費
不想改艙為什麼不加個機內WIFI 不管做影音串流或免費網路
都能彌補 華航就是不思進取的航空啊 你不要對他有錯誤的
期待
下週一趟333去一趟738 回 哈哈
330除了影視系統外,我覺得都還不錯呀,少數的2-4-2設計
,座椅也好坐,但商務艙就算了
區域航線還是找星宇吧 至少保證新飛機
機齡不是問題,是機艙不升級嗎?
Qantas的330跟華航的這批差不多舊,但是改艙改了不
知道幾次了
華航舊艙333椅子好坐?有沒有弄錯?那個精美的頭墊+螢幕
,下飛機脖子+眼睛超級酸痛
有改艙的話大部分一般旅客根本不知道機齡20年以上
華航短途區域只有21N的航線幾乎保證不會EQV成舊艙機種,
有名的EQV受害者包括CI100、CI152、CI156
如果真的市場壓力巨大的話 也許能逼華航提早封存333 至
少區域航線就不會碰到這個討厭鬼
華航怎麼不把台中的738跟桃、高其中一架32Q運用對調
738至少還有內網Wi-fi娛樂系統
738現在有fantasy sky 其實還可以。而且現在影音系
統選來選去 常常最後還是在看自己手機的netflix
其實就把螢幕拆了 改wifi 娛樂 再戰10年
華航長榮的330都很舊了
預計787 明年初接收,開始汰換。333不改艙,很大因
素被租機公司&前朝遺毒合約搞...前幾架還機時,搞
得修護人仰馬翻
787 2026交機
21N 飛日本幾個大城的都滿有機會被換成 333 XD...
國泰的77w跟333都有改艙,不說都不知道實際年紀啊
剛看華航第一架789/1256有排上日程,2025應該可交。
國泰773吧首批啟用客戶機
日本那幾個321的線 只要生意好是有可能改派333飛的XD
誰叫你活動範圍都只在鄰近國家 派A333執飛你還不是
搭?你要碼換航司要碼飛越洋
喜歡333的2-4-2 一票
松山羽田線華航的人跟我說2025年6月
我就是訂了350被改成333的倒霉鬼
現在很擔心4月的CI154被EQV成333
拜托最起碼給我個738吧
台港線應該就是333用到底了吧?XD
同航線或同時段各家航空都派330…沒得選!
不滿意你可以自己出來開航空公司 買飛機,不爽真的可
以不要搭,現階段東南亞、東北亞載客率就是9成以上
台灣航空公司新飛機就是看歐洲美國臉色,不然你要搭
對岸的?
幫補血 樓上不知道在氣什麼
講一堆天方夜譚
滿滿懷舊氛圍
2025交機 2026啟用 還有兩年多 慢慢等囉
787不改艙的話 也蠻黑金剛螢幕 懷舊風
乾脆改倉丟給虎航飛日本
短程242真的不錯!
那個螢幕簡直沒臉收傳航的錢
到底在氣什麼 笑死
我是訂了330被改成359還升等商務艙的幸運兒
上個月從Kix回來也是坐華航的A330,坐安全門位子,然
後要拿餐桌的時候開錯邊扶手,直接在空少面前把座椅
扶手拆下來,還裝不回去…
老中江西人的看法
剛好mu and ci都坐過, 旺季日本想回台灣只求ci有位就
好,不過mu好到一次就念念不忘
CI 根本沒在和 MU FM 比好嗎... 中國人一湘情願
台灣人飛東京去中國轉幹嘛
長榮不就有333改艙 最起來很舒服啊
CI/MU 客人完全不一樣,跟 BR/JX 比就好了吧..?
他的意思是說有在用333/787的航司跟CI比吧 CI的中國
航線以前不是很多333在飛嗎
FM HU的787 10年前就完勝CI
學學日航的767,也是改艙
日航767經濟艙還不賴
而且還飛洲際線,真的強
所以股價一直跌 哭哭
人家是說華航飛機太差,飛羽田要跟長榮,日航,全日
空比,飛虹橋要跟長榮,東方,上海比他們也知道飛機外
沒得比,問題主題就是華航333的好連江西人都知道
333很差是真的,不過飛虹橋我只會管他價格多少,誰
便宜原則上搭誰,不到2h的航程真的沒太多想要求的。
花連官網、APP都做不好,爛死還期待啥
我現在開始擔心我買350被EQV成333了.............
真心喜歡2-4-2
印象中華航A333飛最遠的是桃園-德里-羅馬
我也喜歡2+4+2的座位配置
所以我喜歡星宇的339勝於359,就因2-4-2
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