[分享] 歐羅巴航空 葡萄牙波多OPO→西班牙馬德里MAD
有圖有起降影片好讀網誌版
https://lion1227.pixnet.net/blog/post/45757910
這趟是台灣人現在避之唯恐不及的737-800呢XD
話說,這家歐羅巴航空Air Europa很妙...有多妙看我娓娓道來。
上方照片是波多國際機場,雖然是葡國第二大機場但其實不大。
首先,這家歐羅巴航空,不知道為什麼在台灣不能用家裡第四台附掛的網路連上他們公
司官網(很怪吧!),一定要用中華電信或是其他電信公司的網路。
所以我後來機票跟易遊網買,全額含稅$1211新台幣,要改的話一個人收$2176+500元。
$2176是給航空公司的,易遊網收$500,差價另計XD(誰敢改阿XD這票價結構不就廉價航空嗎?)
二來,這家航空是天合聯盟(SkyTeam)成員,也就是跟台灣華航、美國達美、韓國大韓、中國東方航空等同聯盟。所以是全服務的傳統航空公司嗎? 結果我搭完整體體驗覺得是
「類」廉價航空!!!
我買票時就發現她票價結構跟廉航類似,他要多買一件托運行李,價格直逼一個人的機票!(挖靠~我都不知道我破爛的行李箱這麼有價值?還好我會籍可以免費掛一件)
雖然我覺得簡約設計真的比較不會覺得視覺被強暴,但如果資訊面板要掛那
麼遠,字體是不是要大一點?
本來是計畫要搭地鐵來機場的,但葡萄牙UBER實在太香XD
我們從市區飯店搭到機場,車程約18分鐘,只付了11歐(2個人),這樣我幹嘛搭地鐵?XD
搭地鐵還要拉行李從飯店走出來、在波多石板路上上下下,拖著行李,地鐵站出入口還不一定有電梯,還要等又不一定有位子.......我付11歐好了XD 只要拉行李到飯店門口就好
雖然是葡國第二大機場,但建築規模不甚宏偉,卻神似左營高鐵站,而且地板乾淨到明
亮鑑人。出境是在二樓,雖然我有華航金卡=天合聯盟精英會員,同享優先報到,
而且我們是在報到櫃台開櫃前就到了。但...為什麼天合優享通道這邊排這麼多人啊?
不可能這種小飛機有這麼多商務艙阿XD 盼阿盼的,終於等到地勤人員來了;
更好笑的是,竟然是經濟艙的員工開始辦理報到!我說:(商務艙)天合優享通道的還沒甘願來上班喔?她大姊終於出現的時候,天合優享通道口就出現另一位管制排隊的小姐。
我要走進去時,只給她看了一下信用卡的卡面(ㄟ?你最好是知道這張卡啦XD)
然後後面這一條人龍就自動橫移到經濟艙通道....(甚麼奇怪的排隊機制XD)
結果排我前面,利用天合優享通道的人還不少!!!出乎我意料之外。
★不良示範請勿模仿★
話說我旅伴跟我在桃園、仁川、阿姆斯特丹乃至於之後的巴塞隆納、巴黎、
(下一趟)清邁,因為和我同行,都雨露均霑的在托運行李時,地勤會一併將他的行李也綁上優先(Priority)的綁帶。(應該是因為我行李的配額沒用完,所以地勤也只是舉手之勞)但是!BUT!這位地勤大姊就非常守規矩的,把我的行李綁上之後呢,輪到我旅伴行李上輸送帶...貼了貼紙就這樣給他像阿基師嚕進去薇閣一樣~很順的嚕~進去輸送帶SAY GOODBYE了!!!旅伴:(小聲)小氣!但後來事實證明,綁那條小黃也沒用XD 不只是在馬德里沒用喔!在巴黎更沒用!!!(有奪~沒用,請期待下回分解)
波多機場非常貼心的點是,安檢後有冰水、冷水的飲水機免費取用。
不用擔心渴著了,而且你登機後會很後悔沒有多裝一點水....
因為他們動作真的沒有給他很有效率!!!!地勤人員非常嚴格的實施各艙等分流登機,
導致我可以在第二群登機,我旅伴就要最後一群。這不打緊,因為....最後我們都困在空橋上XDDDDDDDDDDDD不知道何緣故,我們這群優先登機的,沿著長長的空橋接近航機時,全部人停在轉彎處一動也不動...這張照片就是塞在空橋上時拍的,我旅伴傳LINE來說:阿你們前面幹嘛不走?我:我哪知道為什麼他們不走XD
就這樣塞了大概快要二十分鐘~我應該是人生第一次在空橋上站這麼久。
還有辦法拍這張照片就知道我真的在空橋上停很久XD雖然空橋是透明的,不錯拍,但是
其實沒有空調...有點悶。當天波多天氣略陰,不至於到熱或冷,但空橋上就是悶悶的
,加上幾乎整台飛機的人都停留在空橋上,所以空氣品質沒有很好。在不明原因的
塞人結束後,繼續登機...你瞧瞧這椅子...一臉廉價感。到底要何時我才到得了我的座位XD
明明是台窄體單走道不到兩百人的小飛機~我在猜剛剛的塞人是因為商務艙乘客站在走道上放行李?這種單走道飛機一旦有坐在前排的乘客要把行李放在頭上行李箱,就會堵住整台飛機登機的人。我猜是這個原因啦~
肥宅我身高185,還好歐洲人平均也不矮,所以椅距還可以。我終於到我的坐位且坐下了,還好記得拿了藍芽耳機阿不然再來一小時是要無聊死。沒有機上娛樂喔大家~17排窗戶望出去就是機翅,大家放心!如果有甚麼火焰或是甚麼零件掉下去我有看到的話會跟空服講的XD
附上從陰鬱的波多起飛的影片:機上沒有螢幕,所以沒有電視更沒有電影,唯一稱得上"娛樂"的只有這本薄薄的雜誌。意外的是, Air Europa總部竟然是西班牙位於地中海的一
個度假島嶼,不到三萬人口的小鎮叫做柳克馬約爾。身為航迷,翻雜誌看航空公司航線
地圖幾乎已成慣例~(達美航空的就密密麻麻超可怕XD)有把與天合聯盟夥伴班號共
享的航線畫出來呢~大拇指旁邊有畫到台北喔。上圖是西班牙國內的航線圖,身為
西班牙第三大航空,再加上西班牙本土有高鐵競爭,所幸幅員廣大,還有滿多航點可以
發揮。地圖上的右邊那座離島就是它們總部所在地。
各位觀眾!沒有飲料、沒有任何食物、沒有水的偽全服務航空(?)
不是,達美航空美國內陸航線至少會給軟性飲料和花生耶....
所以剛剛在安檢完是不是該裝多一點水!!!
它們公司目前只有787-9、787-8、737-800三種機型喔~
(上圖第四台飛機還是737-800由子公司Air Europa Express營運)
人家也沒有發生過致命事故阿。737這個機型,已經有超過14種衍生機型,
目前為史上最暢銷機型之一(生產超過11000架)。雖然沒有人樂見空難的發生,但分母這麼大,機率本來相對就是比較大吧~BTW,機上很無聊我只能看我下載的Youtube影片,
然後望著空空蕩蕩的伊比利半島。西班牙大部分領土都沒有人居住,很空曠。(每平方公里不到100人,世界第112名)還好航程約莫一小時,很快就要降落了,以下是降落影片:
平安降落在馬德里機場,相較後面空曠的背景顯得這架737-800相當小巧。
不過馬德里機場就顯得非~常~大~大到我覺得是個巨型迷宮,人多,動線又雜
....很妙的是,嫌人家是「類」廉價航空,結果登機和下機都有長長的空橋可以走
...反觀KLM....[玩的]荷蘭航空KL1579 荷蘭阿姆斯特丹→葡萄牙里斯本 商務艙
辛苦的機長,這也許是他忙碌的一天的第一腿...吧?話說,在我們走出空橋後開始循指
標尋找行李輸送帶,機場很大,所以我們走了有一會兒。我們抵達輸送帶時,行李根本
還沒出來呢~然後阿,我旅伴的行李跟我的行李差不到3分鐘,所以我前面說有沒有綁
Priority幾乎沒有差別~(昏倒)身為天合聯盟精英會員對於此趟「類」廉價航空體驗
著實算是開了眼界。再靠夭一件事,馬德里機場等公車進市區的地方好多人抽菸!!!
以上!
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燃燒熱情的火!~拼出感動的心!~
鱷魚精神,永不放棄!中華職棒統一獅棒球隊Uni-Lions
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辛苦了== 有趣的分享!
歐洲航空廉航化已經一陣子了 Air Europa的高卡規劃得
沒有很難拿 當初甚至就是設計要搶KLM的高卡XD
推
感覺是飛機還沒整理好就先叫人去空橋裡面等。上次搭馬德
里-馬拉加幾乎一樣的體驗
謝謝S大 i大 j大 c大
原來是還沒整理好就放人上空橋嗎XD 我誤會前面乘客了
Elite 會員在行李出來順位上沒太多優勢
謝謝h大 我有體會到了XD 但是其他國家有差耶....
是哪一家的Elite 呀?華航金卡?
是阿 仁川 桃園 清邁都滿有感
前面都是CI 自營嗎?
地勤的話仁川和清邁應該不是喔
地勤也是認班機的呀,就算是配合的,還是認你服務的
是誰。自家的Elite 和外家不一樣,不然怎麼是烏合
Elite沒有行李優先喔,地勤掛的話其實不對
b大說的是真的耶 那好多地勤的錯了XD
自家的Elite 有優先,外家沒有
只要班號CI/AE的都符合華航金卡行李優先的服務
737-800還好吧 除了比較舊以外沒什麼好挑的了
3月初從波多機場飛巴塞隆納遇到一樣狀況,機艙還沒整
理完畢就放優先登機的乘客被放到空橋上乾等至少20分鐘
,第一次遇到這種情況……
謝謝分享
謝謝C大 好多非航迷聽到737會怕
謝謝h大 那應該是因為這樣沒錯XD
謝謝K大
暑假要從波多出境 感謝分享
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