[問題] 關於改票後(升子艙)再退票
如題
想詢問一下有沒有朋友有類似的經驗
或是實務上的票務作業過?
例:
1.現有CI長程線N,N艙位機票
原退票費7500、改票費3000
—>是否能先用3000改票為Y艙,再以1500辦理退票
2.同理,長榮、新航等,原V,V艙,可否以上面的方式辦理退票,來節省票規的罰金?
りら
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推
理論上可以 但要是兩動合在一起做意圖就很明顯了 不
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知道系統會不會擋XD
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可以 但你漏了改票升子艙等要先補價差
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所以實際上只會花更多錢
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V跟Y的價差你先看一下
推
樓上論點有趣.改N為Y+票差.退票時是根據N還是價格?票差
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如跟罰款一樣.不加入原機票價格.就退不了
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這個玩法至少10年以上了..很吃航空公司跟客服
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資深一點的客服聽到你要提升艙等就會防範了
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我想錯了 補的票差可以退 但大部分的改退費用其實沒空間
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連日期一起改 改到熱門時段無奈升艙 過一陣子再退
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是可以藉由改到必須升艙等的日期來達到目的
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有人說系統會攔是Amadeus嗎?還是人工攔呢
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所以cityport大的意思是,必須在票務系統上讓他自己抓到升
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子艙等(的日期),沒辦法手動選擇的意思嗎?
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Aby的意思是改票改到某天只剩下免費退票的艙等,沒有更
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便宜的艙等,客服就不會懷疑,隔一陣子後再退票
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少了一個最重要的票差啊….
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他最終要退票..票差有什麼關係
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懂!
推
問題應該是,改票跟退票的價差。如果低價艙等的改票費用
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加上高價艙等的退票費用總和小於低價艙等的退票費用,這
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樣就會合算。跟高低艙等之間價差無關。例如低艙等改票10
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元,退票20元,高艙等改票0元,退票5元。這樣的話,先花
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10元+票價差改票,然後花5元退高艙等票價,所以手續費一
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共15元,比低艙等退票20元便宜。
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[資訊] ANA 航班改票退票作業辦法ANA即日起公告以下特殊改票退票作業辦法。凡是開立ANA國際線機票 (機票開頭為205), 且原本行程為台灣出發前往日本,在2020年2月26日 (含) 前開票,且第一段由台灣出發 前往日本的日期落在2020年2月28日至4月30日 (含) 間 (請注意,經由日本前往美國的機 票不適用此作業辦法),可以免費更改一次,該機票最晚必須於2020年6月30日前全程使用29
Re: [資訊] 長榮退票請撐到最後一分一秒(另分享華航)原文恕刪 原本有想要新開一篇@@" 但還是藉這篇文章分享一下。 現在因為疫情影響的關係, 航班變動的可能性太大了。16
Re: [資訊] 長榮退票請撐到最後一分一秒(另分享華航)原文恕刪 看下來這一串討論造福不少版友, 也來回饋一下我最近與華航客服確認過的幾個資訊。 目前我手上持有的是3月底飛名古屋的L艙機票四張, 因為已經關注一陣官網發現取消的班機是早去午回,6
[情報] 長榮航空到年底都可以退8月12日 更新 適用對象 下列開立長榮航空(695)及立榮航空(525)本票,行程涉及長榮/立榮國際、兩岸及港澳航線班機且持有確認機位之旅客。 開票日期為2020年8月12日(含)前開立之機票, 且航班日期為2020年12月31日(含)以前。8
[分享] 長榮因應台灣地區暑假假期改票退票作業也就是說,2020年6月30日至2020年7月15日(含 )由台灣出發確認之機位,並已於2020年02月03日(含)前開立機票者。 都可以直接退票,重新訂位。訂的艙等是A艙,不可退票的票種, 也可以直接退票,再重新訂位。 (已經打了兩天的電話,跟客服確認OK)6
[問題] 日本航空退票問題原定明天22號出發到日本滑雪, 但公司昨天公告,20號後從日本出境,需要請假自我隔離14天 因此決定放棄這次的日本行。 我訂的機票是 日本航空。 去東京 o艙 經濟艙 不可退票5
Fw: [資訊] 長榮航空韓國航線改退票資訊作者: juju1115 (laura) 看板: Korea_Travel 標題: [資訊] 長榮航空韓國航線改退票資訊 時間: Mon Feb 24 21:12:20 2020 【韓國航線】 公告日期:2020年2月24日1
Re: [問題] 日航真的可退了嗎?我來分享這次退票的經驗 2/21號的時候,有在ptt詢問日本航空退票的問題 去程訂o艙(不可退票改票), 回程I艙商務艙(可退票改票) 為什麼退票的時候,只有退機場稅。 當時得到的答案1
[問題] 來回機票的退票手續費請問一下,以長榮航空為例,一次購買買v艙來回機票,如果該筆來回機票都要申請退票 ,手續費是會收一次3100?還是3100*2 =6200?謝謝解答 --