[情報] 國光客運1819路自3/1起增班
國光客運「【1819】臺北-桃園機場」路線，
自113年3月1日起增班，由每日30.5往返增加至平常日34.5往返、例假日32.5往返，
因為機捷半夜無營運，所以僅轉貼1819路半夜新增調整的發車時刻，
「臺北車站」平日發車時刻:
23:30、00:00、00:20、00:40、01:00、02:00、
03:00、03:30、04:00、04:20、04:40、05:10、05:40
「臺北車站」假日發車時刻:
23:30、00:00、00:20、00:40、01:00、02:00、
03:00、03:30、04:00、04:40、05:10
「桃園機場(二航)」每日發車時刻:
23:30、00:10、00:30、00:50、01:10、01:30、01:50、
02:10、03:10、04:10、04:40、05:20、05:50
其餘時段的詳細發車時刻調整再請至以下網址查看:
https://www.kingbus.com.tw/page.html?seq=329
這次國光客運1819路又於半夜增加一些班次，
增班之後的半夜每個小時都有班次可以搭，
對於搭機出國或搭機返台的人應該會更方便。
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推
推
超讚 這樣紅眼幾乎都涵蓋到了
前幾天搭4:40的還客滿 害我花錢搭計程車...
終於恢復了
台中的啥時恢復…
推，晚上增班就對了
之前台北01-03，機場02-04的大洞終於補起來了
雖然還是少了機場的08
讚讚讚
3點終於有了！之前3點沒有等超久而且4點那班超多人還有
人搭不上
台中的現在只有統聯…高機率都客滿
如果要搭早上6-7點的飛機，估算1819的班次不要掐太緊，
寧願早一點到，多留1-2班車的容錯空間，萬一滿載還有救
不然就是直接叫機場接送了
1840、1841也該增班了吧
真心不懂那種嗨人搭不到的論調，沒人搭搭時候是有補錢給
國光嗎？
害
補推
終於！！！
終於回到2019...
推
推
推 總算恢復 大有巴士可以學著點嗎？
實在是很不想搭機捷，現在機場幾乎都是通勤族的天下，
都已經累得要死了位子還被坐滿，行李擋到他們還會白眼，
寧可去搭1819
機捷直達車能不能學仁川AREX乾脆劃位
回程不趕時間搭巴士也好.至少有位坐
上次大阪回來機捷直達車居然差點上不去必須搭下班車
我都會逆搭到二航 搭始發空車北上
機捷的爛椅距很難坐還卡腳智障設計
卡足白色鐵柵真是謎一般的設計 車廂還臭臭 桃捷不想改善嗎
代表有這樣的需求，是件好事
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Re: [黑特] 北捷戴口罩情況監測看到疫苗哥這篇來回一下。 跟日本一樣，晚上放比較開。 ※ 引述《CavendishJr (五劑究極梅西)》之銘言： : 今天大眾運輸開放不戴口罩第一天 : 包括我在內 只看到三個不戴口罩12
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[情報] 台北馬拉松 台北捷運乘車時刻表今天新聞稿更新了~ 可能太多人問了吧 XD 只有高運量有各站的乘車時刻 資訊來自台北捷運官方網站 新聞稿：![[情報] 台北馬拉松 台北捷運乘車時刻表](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "[情報] 台北馬拉松 台北捷運乘車時刻表")
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[交通] 1662部分車輛調整為三排座本文無桃園客運 本文無桃園客運 本文無桃園客運 今天中午在松山機場跟統聯客運1662臺北支援的司機大哥聊了一下， 確定桃園端的司機因為薪水問題現在已經不足額，無法正常開出所有班次，
Fw: [時刻] 221008 國光 1813D作者: walley062000 (凡言) 看板: BusTimes 標題: [時刻] 221008 國光 1813D 時間: Tue Oct 4 09:33:06 2022 [時刻] 221008 國光 1813D ※資料來源：
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