[問題] 飛航情報區之間會有價格競爭嗎?
最近在想 台灣跟附近的飛航情報區,在飛航服務上,會有競爭嗎?
跟台灣相連同緯度的飛航情報區有中國跟日本
我發現台灣似乎蠻受航空公司歡迎的.
以ICN 到HKG 來說,ICN 可以走中國的飛航情報區直接到香港.
這樣不用跨多個國家.
但我看大多都走南下接日本飛航情報區在台灣的飛航情報區之後才到香港.
不知這是因為台灣的服務費比較便宜嗎?
https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fi.redd.it%2F5r2wtr0uzmm61.jpg
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SG飛航區比台灣大
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不能只看過費這個點
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中國也是分好幾個飛航情報區的
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當然有差啊,不然長榮怎麼不走俄羅斯
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雖然要收過路費,但比起來油料甚至是機隊調度更重要,所以過
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路費應該不會是航空公司重要考量
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不要忘了中國動不動就在管制,中國軍用>>民用,想要拼
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準點應該會避免
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當然有差啊,不然長榮怎麼不走北極航線
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不對喔 過路費絕對是考量 不然TPE-PEN最節油的航線應該是行
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徑寮國
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領空跟飛航情報區是一起算的嗎?
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走俄羅斯等等俄羅斯空軍…
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華航之前就走俄羅斯..倫敦線才會賠
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俄羅斯就對台灣關閉領空怎走俄羅斯
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現在只對中國開放
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烏俄戰爭前都能走阿..但只有華航走俄羅斯..長榮走烏克蘭
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中亞..才會跟在被烏東叛軍打下的馬航後面
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烏俄戰爭前,華航的歐洲線去程也是走俄羅斯啊
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[情報] 華航B-18910/A359稍早已抵布拉格(FRA-PRG)華航B-18910/A359稍早已抵PRG(FRA-PRG) 8/28: TPE-FRA; CI7953 (大概先載貨過去FRA) 8/29: FRA-PRG; CI7954 8/29: PRG-TPE; CI795418
[情報] 美國國務卿蓬佩奧下週訪問亞洲美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)今天表示,下週他將出訪印度、斯里蘭卡、馬爾地夫 和印尼,這次國防部長也會隨行。 剛剛新聞有報,有可能他會技術性降落松山加油,但目前不得而知。 但是去程會經過台灣飛航情報區是肯定的,之前川普是走台灣海峽以東貼著西海岸南下, 目前南海局勢緊張,不知道這次會怎麼走,也許不降落直接從台灣上空往南飛。9
[資訊] 中國將於4/16早上劃設禁航區從事航太活先說結論,由於禁航區範圍剛好卡在民航要道上 估計4/16早上至中午的台日航班會受到影響,有可能會發生延遲的情形 有購買此時間點航班的使用者請隨時注意航空公司最新消息 以下是交通部新聞稿12
Re: [新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局請教各位專業大大。 飛航情報區非航空識別區,更不是領空。 小弟的認知為對該區域航機提供航管服務的單位,為什麼能拒絕航機進入呢? 如果該架立榮班機繼續依計畫飛行會怎麼樣嗎? 謝謝!X
Re: [討論] 柯韓粉爽一個早上 人呢?原來又是一顆空包彈,讓交通部白忙了一場……… 交通部緊急和民航局、航港局討論因應措施, 交通部長王國材也表示,空運部份正與日本及菲律賓進行替代航路協調, 由於中共3天軍演範圍把台北飛航情報區佔滿,預計影響8條國際航線, 交通部與外交部協調日本、菲律賓借道尋找替代航路,6
Re: [情報] 莫德納疫苗班機航線的確不同最簡單的分別,就是管轄主體的不同。 飛航情報區:指民用航空作業中,航空管制單位提供管制,飛航情報,氣象,通訊 等相關飛航服務的範圍。 防空識別區:指各國為了拉開空防安全的空間,空軍會針對不明意圖航空器實施識別, 以及空防跟監作業的區域。