[分享] 很遜的培訓機師遺珠心得
各位朋友好！
今年因緣際會參加華航與長榮的招募，不意外的收集到兩家的遺珠（？）
因為考試準備期間，從本板其他板友的培訓心得受益良多，這邊也簡短的分享一下我自己的心得，回饋一下。
懶人包：數理爛而被遺珠。
- 背景：
30y 男（大齡，有投有希望）
鳳梨大學、船員大學學士學位
英檢成績：
TOEIC L/R 985 S/W 170/160
小弟目前在航運公司擔任船副，薪水高但是要離鄉背井，忍受孤獨。我曾經在同一艘船待了一年半個月之久，差點原地爆炸。
之前只有耳聞機師這個職業很厲害，但是沒有特別去了解，直到去年在岸上休假時，看了一部跟機師有關的電影後，突然很佩服機師的抗壓性跟決斷力，也很羨慕機師相比船員的高地位（每次別人聽到我跑船，第一個反應就是問我是在捕魚嗎..），因此就把握休假期間，報名了長榮跟華航的考試。
- 履歷：
兩家公司都是線上填寫履歷
華航另外要求兩位推薦人
- 自傳：
華航中文2000字
長榮中文500字/英文1500字
長榮的字數超過會送不出去，因此我寫了480/1000字左右。華航我寫在1200字左右。
自傳裡我有特別提到因為身為船員所具有的一些共同知識以及經常離鄉背井的生活型態，所以自信非常可以適應機師的生活。
長榮我大概1個月後收到筆試通知，華航則是一週後收到說明會通知。
- 華航心得：
- 說明會
依華航邀請至桃園總部參加說明會，說明考試流程，結束後以email通知安排做心理衡鑑。
- 第一階段：心理衡鑑（維也納）
成績：認知0.9 /人格0.88
我自己的準備方式是到YouTube搜尋維也納考試內容，有點心理準備後就去考試了，直接測試自己是否有開飛機的潛力。
關於維也納，我只有一個建議：
一定要睡飽！
一定要睡飽！
一定要睡飽！
身為二寶爸，在考試前一天小孩們吵得不可開交，所以睡眠不是很足，加上考試時間很長，導致考試期間有些精神不濟，覺得自己沒有表現得很好。
本來想說應該會在第一關止步，沒想到兩週後收到華航的筆試通知，非常開心。
- 第二階段：華航筆試（止步於此）：
收到通知兩週後到華航總部參加筆試，隔天收到遺珠信。
首先，我要強調，我這個文組的數理非常、非常的爛，爛到有心魔的那種，所以爬文知道機師要考數理時，心裡就只剩下徬徨。
不同於網路上的分享，華航的筆試整體相較長榮簡單，尤其是數理部分，大約是國中程度，連我也覺得簡單的那種，時間也十分充裕。
儘管如此，我感覺我數理還是考爆了。
不確定是不是因為數理考不好，還是有其他原因導致考試被刷掉（病史我填我有極度輕微的海洋性貧血，體檢報告時有時無），但八九不離十是因為數理太爛吧XD。
- 長榮心得：
- 第一階段：筆試（止步於此）
考試內容可參考前輩的心得，相比華航多了心算，細心計算即可。
數理部分相較華航難，全英文、程度在高中部分，並且考試時間只有一個小時，我這個雷包可說是幾乎從頭猜到尾，寫也寫不完。於是我在筆試兩天後收到補考通知。
是的，長榮的數理有一次補考機會（只有數理，其他科目沒過就掰掰了），可以準備好後申請補考。
可惜的是，在經過一段準備時間後，我還是沒把握住補考機會，補考結束隔天收到遺珠信，笑死。
- 結論：
對於考試結果，我沒有感到很意外，因為在準備機師考試時，又同時在準備一等大副的考試，所以數理的準備不是很理想。
謝謝兩家公司願意給我機會，只能說自己可能不是開飛機的料吧。換個想法，現在希望自己有一天能夠當到海運界的Pilot（引水人）。
台灣是個島國，運輸業可說是非常重要。我很欽佩機師們可以頂著壓力將旅客安全送到世界各地，也很榮幸我自己能夠身在海運業，為這個小小島國付出一分力。
希望我這個心得能夠幫到各位，如果有問題也歡迎站內（雖然也沒什麼可以分享XD），謝謝大家！
--
同為數理爛的文組來抱抱你取暖了
遺珠不是這樣用的吧
不就是人家不要的，還遺珠咧
看起來不只數理有問題…
遺珠是某航在用的啊。考生都把沒上說成收到遺珠
前面幾樓不知道在認真什麼 XD 對您,我們頗有遺珠之憾
遺珠是email裡寫的耶，是我用錯了嗎哈哈
各位要炮我也沒關係啦，大家多多討論～
感謝分享
你那海運界的pilot 薪資更可觀啦
原PO不用在意 因為他們不知道其中的緣由
沒事不要理前幾樓，感謝分享，沒有投星宇嗎
前幾樓是在兇啥 以為走錯板還是柵欄壞了
正面一點，勉強考上，培訓期才遺珠反而妨礙了你海上pilot
的路，海上pilot的工作其實更好、難度也高
海上工作加油，我同學37歲升船長，我們很欽佩他的毅力，
也覺得他選擇正確。你厲害，有跑的同學沒你英文這麼好的
應該說航海跟飛行心理素質完全不一樣，光是移動速度就讓你
沒有什麼時間做決斷，所以要能夠在極端時間做出合理判斷就
是其中一個要素
好久沒培訓心得分享了推推
推推
就是遺珠啊不然要叫什麼笑死
推一個，小弟三年前被兩大遺珠，最近又心癢了去報多益
，想說快30歲了衝最後一次XD
感謝大大們的鼓勵！
@Polestar 加油加油！
前幾樓真的很好笑
推
海上工作比較單調啊 各有千秋啦
有跟認識補習班的朋友聊到，今年的培訓考試似乎在筆試面試
就刷的特別兇，然後年初多了不少飛行員的小孩去報考自己公
司的培訓，而且是集中出現的，尤其是到模擬機測驗前，都是
爸爸帶著小孩來親自教學的.....
過去也是有飛行員家庭的考生，但久久才遇到一位，今年一到
四月就已經遇到至少四組以上這樣的考生了....
原本的工作也很棒啊
ssri 對維也納 很有用
很誠實 貧血直接刷到了
掉了
我才遺珠呢 同學說沒考上檢的 轉水電工
去年 淨賺快800
推
培訓沒上還好啦 CPL還沒上的損失才大
補習班連飛二代有多少個都知道。情報真靈通XD
考維也納前要吃藥?
台灣人怎麼那麼辛苦, 要補習要吃藥的
感謝原Po！！！
推
塞翁失馬 在台灣跑船絕對比開飛機的發展好錢更多
長榮第一批培訓也是大副被叫去美國學飛，被刷有點驚訝
ptt現在機掰人真的很多 講個遺珠也不行
培訓被刷的信都寫遺囑 大家就跟著這樣講
筆試沒過能重考嗎？
就是下個梯次再報考之類的
好幾個不知道在兇幾點的 信裡就這樣寫
@Herodotus 貌似有CD，華航是一年，長榮不確定
所以就可以像駕照一樣一直報考到過為止了
也不是這樣說吧，是航空公司決定要不要讓你考吧
船副辛苦了，跑船之餘還挑戰機師真的很猛
三樓一看就是考不上的酸仔 原po不用理他
感謝原Po 分享，華航要隔一年、長榮三個月，鼓勵你再
投年底的星宇招募，加油！
華航不是考一堆瞬間記憶 還有儀表瞬間判斷
如何提升 認知能力 是有方法的 而且都合法
充分的練習 加 睡眠 減少咖啡因 酒 等刺激物 還有...
我是有看過飛訓練機時暈機的，應該也是GG了吧
不過老實說30歲多益還能那麼高分真的強，數理依照你的
實力應該不可能亂猜吧！
@BBING0044 我覺得英文是要靠不斷使用來進步，像我平
常看Youtube的看全英文的影片，沒事也會在網路上跟外
國人聊天，所以英文對我來說很簡單。但數理真的就沒
辦法了哈哈。
好多魯蛇酸仔
推推，感謝建議，現在要好好回顧數理了XD
人家跑商船拿到適任證書又不是考普通重型機車駕照那種等級
前面兩年半養成的資歷想要砍掉重練要有勇氣的
說真的 雖然你自評是因為數理而沒過關 但實際上可能不是
推心得
我覺得數理被刷可能性大
推推，能上引水也是人中翹楚，加油！
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